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中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。 ニューセラミックの絶縁体を使用しています。 レジスタープラグは低周波から高周波まで、いずれの周波数においても、すぐれた電波ノイズ防止効果があります。

産業機械用オイルエレメントです。

産業機械用エアーエレメントです。

産業機械用フューエルエレメントです。

自動車メーカーへのOEM製品を開発する技術力とノウハウをフィードパックし、より高次元な安全性を高めたのがADVICSブレーキパッド。高品質でかつ効き・フェード・磨耗・鳴き・振動・異音という相反する要素をもつブレーキ性能を最大限に向上させ、バランスに優れた製品に仕上げています。

イリジウムIXは標準熱価装着(新車装着)プラグと交換可能なイリジムプラグです。一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損が改良されています。着火性、加速性、燃費アップを可能にした高付加価値プラグです。

ブレーキキャリパーのオーバーホールキットです。

sbsブレーキパッドは3層構造、それは過酷な状況でも安定した最高のパフォーマンスを発揮できる為に必要な技術力の結晶。握れば握りこんだ分だけ制動力を発揮。操作するライダーの感覚とシンクロし、握りこみ量に応じた安定した性能を引き出せます。フラットな特性とライニング素材の最適化によるsbsブレーキパッドの耐摩耗性の高さは、交換頻度を削減できます。ライダーの意のままに操れるコントロール性と高い耐久性、そしてストリート、オフロード、レース等、用途に応じた多彩なバリエーションが魅力です。ブレーキライニング材各素材をバランス良くブレンドするため、特殊技術「ウルトラソニックUCT」を有効活用。(高品質の秘密は特殊ブレンド技術)※超音波を用いて構成素材をバランスよく、完全にブレンドさせることができるsbs社の特許技術です。ファイバーセラミックスチール製バックプレートとライニング材の間にファイバーセラミックを挟み込むことにより熱伝達を抑え、抜群の耐フェード制を誇ります。湿気をシャットアウトしますので、バックプレートの腐食も抑えます。スチール製バックプレート22tもの圧力で成型され、炉の中で900度の熱を3時間かけ、バックプレートを圧着。マトリックスフック採用(sbsのみの安定性能技術)バックプレートに刻んだライニングフック。従来の接着剤方式よりも強い圧着力を誇り、ライニング材のはく離防止やブレーキング時の鳴きを抑えます。

コンビネーションキャップ

最も優れた耐油性・耐熱性を有し、広範囲に使用できます。(蒸気・ケトン・エステル・アルカリ・アミンには弱い)線径が細く、小型設計に適します。運動用には推奨しません。

構造が単純にも関わらず自封作用でシール性能が良好である。高圧にも安定した密封性能を発揮します。取り付けのスペースがコンパクトですみ、装着が簡単である。シールに方向性がないので両側からのシールが可能である。

ディーゼルエンジンに適合する付属アダプターを接続してコンプレッションの測定を行います。

信頼に応える高性能のブレーキパッドを用途・性能別にラインナップしています。

小型精密歯車です。

◇対応メーカー： 東芝 TOSHIBA ◇純正部品番号：440-73-625 ( 44073625 440 73 625 ) ◇入数： 1個入

収納性バツグン!フリータイプ

クリスタルアイLA600Sタントカスタム 後期用 3DファイバーフルLEDテールランプポジションランプONで、ダイハツ車らしくコの字型に左右合計34発LEDとブラックホールが幻想的に点灯します。ブレーキランプは、コの字型部のLEDがリフレクターに反射し大粒に点灯します。バックは、内側の縦に並んだ左右合計18発のLEDが点灯。ウインカーは、ブラックホール周囲のファイバー内74発のLEDが点灯する粒々LEDならでは明るい点灯感を実現したLEDテールです。【カラー】レッドクリアー、スモークの2色【適合車種】LA600S/610S タントカスタム 後期(2015年4月以降の車両に限ります。)2013年4月～2015年4月までの車両は、こちらの商品は適合いたしませんので前期用お買い求めください。タントにも取り付け可能(ライトの形状がタントカスタムと異なる為、側面などがやや内側に入り込みます。)

シンプル&シック景観の美しさと調和する不凍水栓柱。シンプルさを追求し、わずか34mmに蛇口を一体化させたデザイン不凍水栓柱です。使い勝手が良い360度回転式の吐水口です。立上り管にステンレス鋼管を使用していますので、耐久性・耐食性に優れていますロット一式を抜き出して点検修理ができます。ホースの接続がワンタッチでできるホースアダプターをセットしました。水抜きのためのハンドルと蛇口が一体化しているので、水抜き操作のし忘れがありません。

スペースの無い4WDの必需品

扱いやすさを考えた独自の形状を採用。 スタッキング性能を重視。コンパクトに収納できます。 大きさを判別しやすい持ち手部の切り込み。

防錆剤パッケージと活性剤の組み合わせにより、最新のアルミニウム製高性能エンジン用に特別開発された、アミン、ホウ酸塩、亜硝酸塩、リン酸塩、ケイ酸塩を含まない、エチレングリコールをベースとしたクーラント。すべての冷却システムとエンジンに使用が可能で、乗用車(ガソリン・ディーゼル、ハイブリッドおよび電気自動車)、商用車、オートバイ、バス、農業機械、建設機械などに適しており、特に最新世代のエンジンに最適です。