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国産車メーカーに純正品採用されている国内メーカー製造の高品質商品です。 材質はノンアスベスト材で国産車に最も適したNAO材を使用しています。 ※但し注文コード：01080275のみ材質がNAO材ではなくロースチールになります。

産業機械用オイルエレメントです。

産業機械用エアーエレメントです。

産業機械用フューエルエレメントです。

ケーブル被覆の傷つけ防止に、クリップのフチを切り起こしてあります。

自動車メーカーへのOEM製品を開発する技術力とノウハウをフィードパックし、より高次元な安全性を高めたのがADVICSブレーキパッド。高品質でかつ効き・フェード・磨耗・鳴き・振動・異音という相反する要素をもつブレーキ性能を最大限に向上させ、バランスに優れた製品に仕上げています。

交換作業時間を大幅に短縮したセパレートタイプのドライブシャフトブーツ。シャフト、ベアリング等の脱着が不要で交換時間は約4分の1。

ケーブル被覆の傷つけ防止に、クリップのフチを切り起こしてあります。

分割方式を採用した事により、ブーツ交換時の足回り部品や等速ジョイント及びブーツ本体等の分解・組立が不要となり、作業時間の大幅な短縮を実現しました。材質は疲労性、耐候性の優れた樹脂を採用し接合は溶着方式により溶け合わせる事で一体型ブーツと同等の強度を確保しました。ブーツは、等速ジョイント内のベアリング部への水・異物の浸入と、潤滑用グリスの飛散を防止する商品であるが、車両の走行やハンドル転蛇により劣化または損傷しますので、定期的な点検と交換をお奨めいたします。

ケーブル被覆の傷つけ防止に、クリップのフチを切り起こしてあります。 電線管の全サイズが揃っています。

・中間停止や非常停止・落下防止に適したロック付シリンダ。 (両方向ロック) ※CL1は片方向ロック ・オートスイッチ付(CDL□シリーズ：CDLJ2、CDLM2、CDLG1、CDL1)

・中間停止や非常停止・落下防止に適したロック付シリンダ。 (両方向ロック) ※CL1は片方向ロック ・オートスイッチ付(CDL□シリーズ：CDLJ2、CDLM2、CDLG1、CDL1)

リビルトではないのでコアの回収が不要!

ゴミ噛み等のトラブル防止対策として、ステンレス製ストレーナを内蔵しています。 流量は、流量調節棒にて、全開から全閉まで調節可能です。特に渇水時には、 流量調節することができ便利です。 ウォーターハンマ防止機能は、確実であり、パイロット回路をオリフィス制御することで、 主弁開弁時のウォーターハンマを低減しています。 バキュームブレーカを装備していますので、二次側配管内が真空状態になった時、 真空を破壊します。 主要接水部は、CAC406及びステンレス材であり、赤水対策に有効です。

コンパクト設計です。高圧・大容量です。 定格流量を増大しました。許容背圧をアップしました。 ランプおよびアース端子は標準装備です。 サージキラーは、標準装備です。

・クサビ形カム駆動方式。 ・すべりタイプのガイドにより高剛性。 ・防塵、防滴、耐外力、耐環境タイプで多用途に使用可。 ・環境に応じ、ダストカバー材質(クロロプレンゴム、フッ素ゴム、シリコンゴム) およびステンレス(SUS304)フィンガの選択可。

持ちやすく、力が入りやすいT形グリップで操作性が抜群なボックスT形グリップレンチです。自動車、バイク、自転車などの整備や幅広いメンテナンスに作業に最適です。さらに握りやすい樹脂グリップにリニューアルされました。長い雄ネジがあっても締付、緩めが可能です。六角ボルスター付きなのでスパナによる増し締め可能です。