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軸は非貫通タイプで、先端マグネット付です。

高圧・高速のエアインパクトドライバです。とにかく速い高速ねじ締めです。超硬質スチールボール搭載で、ボール摩擦によるビットの抜け落ちを防止します。，。2段式無段変速スロットルレバー(トリガ)搭載、引き加減で回転数を調整でき、スロースタートがしやすいようにスロットル荷重差を2段階に設定しています。ハンマ部油中式だから焼きつき知らず、1か月に一度ハンマオイルの量を確認し、注油することで手軽にメンテナンスでき、耐久性もアップします。回転速度調整レギュレータで、作業に応じて4段階に調整できます。

中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。 ニューセラミックの絶縁体を使用しています。 レジスタープラグは低周波から高周波まで、いずれの周波数においても、すぐれた電波ノイズ防止効果があります。

産業機械用オイルエレメントです。

汎用ヘッドライトバルブ

産業機械用エアーエレメントです。

産業機械用フューエルエレメントです。

スペシャルパーツ武川/補修部品

●豊富なラインナップ：シールド/非シールド、長距離検出タイプ、アルミ粉対策、耐クーラント、耐スパッタなど多用途モデルを用意。 ●IP67の高い耐環境性能：水・油・粉じんがある現場でも使用可能。 ●直流2線式・3線式をラインナップ ●高い耐ノイズ性・回路保護：サージ吸収、負荷短絡保護、逆接続保護を備え高信頼。

sbsブレーキパッドは3層構造、それは過酷な状況でも安定した最高のパフォーマンスを発揮できる為に必要な技術力の結晶。握れば握りこんだ分だけ制動力を発揮。操作するライダーの感覚とシンクロし、握りこみ量に応じた安定した性能を引き出せます。フラットな特性とライニング素材の最適化によるsbsブレーキパッドの耐摩耗性の高さは、交換頻度を削減できます。ライダーの意のままに操れるコントロール性と高い耐久性、そしてストリート、オフロード、レース等、用途に応じた多彩なバリエーションが魅力です。ブレーキライニング材。各素材をバランス良くブレンドするため、特殊技術「ウルトラソニックUCT」を有効活用。(高品質の秘密は特殊ブレンド技術)。※超音波を用いて構成素材をバランスよく、完全にブレンドさせることができるsbs社の特許技術です。ファイバーセラミック。スチール製バックプレートとライニング材の間にファイバーセラミックを挟み込むことにより熱伝達を抑え、抜群の耐フェード制を誇ります。湿気をシャットアウトしますので、バックプレートの腐食も抑えます。スチール製バックプレート。22tもの圧力で成型され、炉の中で900度の熱を3時間かけ、バックプレートを圧着。マトリックスフック採用(sbsのみの安定性能技術)。バックプレートに刻んだライニングフック。従来の接着剤方式よりも強い圧着力を誇り、ライニング材のはく離防止やブレーキング時の鳴きを抑えます。

一般的な照明用途に適するLEDランプです。LEDランプは大幅な省エネとメンテナンスコストの削減を実現します。

グリップは軽く、ベトつき感がなく、環境にやさしい素材(エラストマ)を採用。軸は貫通タイプで、先端マグネット付です。

38Aまで横幅45mmに統一、しかも全機種1a1b補助接点標準装備。 38Aまで低消費電力形をフルラインアップ。 専用ブスバーで、一次側渡り配線不要。 サージキラーは右側にワンタッチ取付。

MIL-DTL-5015 に準拠したコネクタです。 。インサート配列は D/MS コネクタのインサートを共用しておりますので、D/MS コネクタ同様 73 種類の インサート配列が用意できます。 。 D/MS3102A ボックスレセプタクルとの嵌合で防水を保ちます(IP67 レベル)。 。相手側コネクタとして CE02-2A をご使用の場合は、より安心な防水性が得られます。

本製品は携帯電話やスマートフォン(以下、機器)のマイクロUSB端子用のイヤホンマイクです。 機器を手に持たずに通話や音楽視聴ができます。 ワンタッチで電話を受けたり、電話をきったりできる着信応答スイッチ付です。 S/M/L 3サイズのイヤーキャップが付属しています。(Mサイズ装着済)

スクーターから大型車まで幅広い車種へ対応 スムーズなライディングに欠かせないケーブルパーツ

接写撮影などカメラブレを避けたいときや、カメラから離れてレリーズ操作をしたいときに最適なリモートコード。 シャッターボタンを押したままの状態で固定できるので、長時間露出(バルブ)撮影にも便利です。 また、MC-DC2はGPSユニット GP-1・GP-1Aにも接続できます。

暗い6Vヘッドライトを、クリアなホワイトLEDへ。6VのままLED化。コンバート不要、純正交換タイプのPH7対応LEDヘッドライトです。本製品は、6V～12V直流(DC)対応・明るさ500lmのバイク用LEDヘッドライトバルブ。旧車・原付・スーパーカブ・モンキー・DAXなど、PH7(P15d-25-1)規格採用車にそのまま装着可能です。 500lmの高輝度ホワイト光。純正ハロゲンを凌ぐ明るさ。500ルーメンのクリアなホワイト光で、夜間走行時の視認性を向上。「暗い」「頼りない」と感じていた6Vヘッドライトを、。安心できる明るさへアップグレードします。 6V対応設計 ― 電圧変動に強い。6V車特有の電圧変動環境でも安定発光。消費電力5Wの省電力設計により、。・ちらつき抑制。・ヘッドライト減光対策。・バッテリー負担軽減。を実現しました。 ローハイ切替対応。純正同様、ロービーム/ハイビーム切替に対応。夜間走行やトンネル内でも安心して使用できます。 ファンレス構造 ― 高耐久設計。ヒートシンク放熱方式を採用したファンレス設計。・ファン故障リスクなし。・静音設計。・長寿命設計。旧車・ビンテージバイクとの相性も良好です。 車検対応設計。車検対応設計モデル。※最終的な適合可否は各検査基準に準じます。

わかりやすい表示パネル・操作しやすいスイッチレイアウトを採用。キャッチライト反射板・ワイドパネルを内蔵。 2つのリモートフラッシュグループの光量比を簡単に設定できるクイックワイヤレスコントロールモードを搭載。 手軽に2灯ライティングが可能。(マスターフラッシュは発光しません) 撮影シーンに合わせ、スタンダード配光・中央部重点配光、均質配光の3つの配光タイプが選択可能。 耐久性・操作性に優れたハードタイプのカラーフィルター(蛍光灯用/電球用)を採用。フィルターの情報をカメラが識別し、自動的に最適なホワイトバランスを設定します。 発光部の温度上昇を自動検知し、発光を制限し過熱を防止。 24～135mmの焦点距離に対応するマルチポイントAF補助光。 24～120mmをカバーする多段階オートパワーズーム機構。アルカリ電池、ニッケル水素充電池等で最短約2.5秒の高速リサイクルタイム。 ガイドナンバーは35mm時が28、120mm時が38(FXフォーマット・スタンダード配光時、ISO100・m、20℃)

48×48型 デジタル微差圧センサ 0～100Paから0～5kPaまでの8レンジより選択が可能 アナログ出力機能は4～20mAまたは1～5Vを選択可能 警報出力形式はNPNまたはPNPオープンコレクタを選択可能 12～24V DC電源対応 移動平均フィルタ、最大値、最小値メモリ、遅延タイマなど、差圧計測においての付加機能が充実 用途に合せた警報機能モードを設定可能 EU指令、UL規格適合品

自動車のドラムブレーキ作動用シリンダーです。

自動盤用オートHSSダイス(ステンレス用)です。

対応機種：アイコム icom。IC-4310、IC-4310L、IC-4350、IC-4350L、IC-4300、IC-4300L、IC-4400、IC-4400L 等。スタンダード STANDARD FTH-314、FTH-314L、FTH-214 等。アルインコ ALINCO DJ-P221、DJ-P222、DJ-P221A、DJ-CH3、DJ-PHM10、DJ-M10、DJ-R200D、DJ-P240、DJ-P300、DJ-P400 DJ-P321，DJ-P322、DJ-G7 DJ-S17、DJ-S47、DJ-S57 DJ-DPS70、DJ-DPX1、DJ-DPX2 等。イヤホンは別売りです。対応イヤホン：ES-02JS-ST45、ES-A2JS-ST45、ES-01JS-C30、ES-A2JS-C30、ES-A1JS-C60