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5μmエレメントながら少ない圧力損失。クリックオンボウルでボウルはワンタッチ着脱

5μmエレメントながら少ない圧力損失。クリックオンボウルでボウルはワンタッチ着脱

0.3μmエレメントで、ゴミ・油分を除去。 クリックオンボウルでボウルはワンタッチ着脱。 カートリッジ式エレメントで、メンテナンスが容易。

空気圧機器をトラブルから守るために各種フィルタ、空気の清浄化と調圧による力のコントロールを実現。消音効果に優れ、排気抵抗の小さなコンパクトタイプ。排気ポートからのゴミの侵入も防止します。排気中のオイルを除去し、騒音も低減。クリーンで静かな環境をつくります。

高性能の凝縮分離エレメントの採用により供給エアの流速、流量が変化しても分離効率(99%)は一定です。 小形・軽量で、しかも配管途中への取り付け、F.R.Lとのコンビネーションと多様な取り付けができます。 エア供給量に合わせて幅広い口径サイズを用意しました。 エレメント交換はほとんどありません。

0.3μmエレメントでゴミや油分を除去。ボウルはワンタッチ着脱可能、カートリッジ式エレメントでメンテナンスが容易。 02.03.04.は配管接続口径RC 02が1/4，03が3/8、04が1/2 F1→継手付ドレインコック(オートドレイン式には標準装備) A→オートドレイン式ドレインコック 無記入がスクリュー式ドレインコック B→ブランケット付き 無記入がブランケットなしとなります。

空気圧機器をトラブルから守るために各種フィルタ、空気の清浄化と調圧による力のコントロールを実現。5μmエレメントながら少ない圧力損失。ドレンボウルはワンタッチ着脱、継手付ドレンコックやオートドレン式ドレンコックがオプション選択できます。

高性能の凝縮分離エレメントの採用により供給エアの流速、流量が変化しても分離効率(99%)は一定です。エレメント交換は、ほとんど必要ありません。

空気圧機器をトラブルから守るために各種フィルタ、空気の清浄化と調圧による力のコントロールを実現。0.3μmエレメントでゴミや油分を除去。ボウルはワンタッチ着脱可能、カートリッジ式エレメントでメンテナンスが容易。

中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。 ニューセラミックの絶縁体を使用しています。 レジスタープラグは低周波から高周波まで、いずれの周波数においても、すぐれた電波ノイズ防止効果があります。

産業機械用オイルエレメントです。

産業機械用エアーエレメントです。

四輪で50年の歴史を持つエクセルオイルフィルター。確かな技術。

イリジウムIXは標準熱価装着(新車装着)プラグと交換可能なイリジムプラグです。一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損が改良されています。着火性、加速性、燃費アップを可能にした高付加価値プラグです。

ブレーキキャリパーのオーバーホールキットです。

高い剛性と耐久性を誇るSUNSTAR製スプロケット

ベスラは、55年の歴史と技術の蓄積を持つ日本のメーカーです。商品は日本で生産されており純正品と同じ仕様で作られていますので、安心してご使用いただけます。

カッパーフリー(銅フリー)磨材を採用。

徹底した小型化と軽量化を実現。高調波電流規制対応(IEC61000-3-2適合)。ワイド入力(AC85～264V)。AC85V、DC120V以下の入力電圧にも対応可能/SEMI規格対応可。同期整流方式による高効率化。DINレール取付対応。コネクタや端子台が選べるインターフェイス

カメラをプリンターやPCに接続するためのUSB接続ケーブルです。

メーカーごとの純正色対応。MCペインターは各メーカーの純正色に対応したペイントスプレー。部分補修時のペイントや、全体に色あせてしまった時の新車カラーの再現、または好みの他車カラーへのオールペイント等、様々に利用できます。カスタムペイントに最適なオリジナルカラー。 純正対応色以外にもオリジナル色のペイントスプレーも豊富にラインアップ。鮮やかで深みのある輝きを発するキャンディー、キラキラと光を反射するパール等、自分だけのカスタムペインティングが楽しめます。

sbsブレーキパッドは3層構造、それは過酷な状況でも安定した最高のパフォーマンスを発揮できる為に必要な技術力の結晶。握れば握りこんだ分だけ制動力を発揮。操作するライダーの感覚とシンクロし、握りこみ量に応じた安定した性能を引き出せます。フラットな特性とライニング素材の最適化によるsbsブレーキパッドの耐摩耗性の高さは、交換頻度を削減できます。ライダーの意のままに操れるコントロール性と高い耐久性、そしてストリート、オフロード、レース等、用途に応じた多彩なバリエーションが魅力です。ブレーキライニング材。各素材をバランス良くブレンドするため、特殊技術「ウルトラソニックUCT」を有効活用。(高品質の秘密は特殊ブレンド技術)。※超音波を用いて構成素材をバランスよく、完全にブレンドさせることができるsbs社の特許技術です。ファイバーセラミック。スチール製バックプレートとライニング材の間にファイバーセラミックを挟み込むことにより熱伝達を抑え、抜群の耐フェード制を誇ります。湿気をシャットアウトしますので、バックプレートの腐食も抑えます。スチール製バックプレート。22tもの圧力で成型され、炉の中で900度の熱を3時間かけ、バックプレートを圧着。マトリックスフック採用(sbsのみの安定性能技術)。バックプレートに刻んだライニングフック。従来の接着剤方式よりも強い圧着力を誇り、ライニング材のはく離防止やブレーキング時の鳴きを抑えます。

メーカー名：アファム。メーカー品番：10617-40。販売備考：スチールスプロケット。適合情報：。ホンダ[HONDA] CBR600F/F3/F4i [PC35] 01-03。ホンダ[HONDA] CBR600RR 03-08。ホンダ[HONDA] CBR600F 01-04

メーカー名：アファム。メーカー品番：10617-44。販売備考：スチールスプロケット。適合情報：。ホンダ[HONDA] CBR600F/F3/F4i [PC35] 01-03。ホンダ[HONDA] CBR600RR 03-08。ホンダ[HONDA] CBR600F 01-04

5μmエアフィルタとレギュレーをコンパクトに一体化、プリセットマーカ付圧力計を標準装備。