「hf05 ガスケット」の検索結果
国内製造の高品質商品です。マフラー交換時に必要不可欠な商品で、マフラーとシリンダーヘッドを密着させて排気漏れを防止します。お求めやすい少量での販売です。
材質ステンレス【フィラー材(ブルー)を巻き付け】
公差±0.5
こんなお得な商品も!

深溝玉軸受 6200番台 開放形
モノタロウ
¥139~
税込¥153~
ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、金属のシールド板を外輪に固定し、内輪シール面のV溝とのラビリンスすきまを形成しています。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
JIS等級0
シールド形状開放形
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状深溝玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
こんなお得な商品も!

エギゾーストマフラーガスケット
モノタロウ
¥299~
税込¥329~
マフラー交換時の必需品!
国内4メーカーに対応した豊富な種類!
お求め易い2個/4個セット販売!
マフラーとシリンダーヘッドを密着させ、排気漏れを防ぎます。
ガスケットキットです。レストア時やオーバーホールの必需品!リーズナブルな価格で大変お得です。
ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、鋼板に合成ゴムを固着したシール板を外輪に固定しシール先端部は内輪シール面のV溝側面に接触している。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
JIS等級0
シールド形状両側接触ゴムシール形
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状深溝玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
マフラーガスケットはガスケットが潰れることで排気漏れを防ぐため、一度使用すると再利用が出来ない消耗部品となっております。マフラーの交換や整備をする際にマフラーを外す場合は新品に交換することをお勧めします。
こんなお得な商品も!

深溝玉軸受 6200番台 ZZ
モノタロウ
¥129~
税込¥142~
ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、金属のシールド板を外輪に固定し、内輪シール面のV溝とのラビリンスすきまを形成しています。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
JIS等級0
シールド形状両側シールド形
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状深溝玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
¥849
税込¥934
当日出荷
●対応サイズ:32.3×26.5×3.5mm
主な適合車種(ホンダ)GROM
1個
¥469
税込¥516
当日出荷
マフラー交換時、整備時の必需品。マフラーとシリンダーヘッドを密着させ、排気漏れを防ぎます。
マフラーガスケットは一度使用すると潰れてしまう再使用できない消耗部品です。再使用すると排気漏れが発生し、本来の性能を発揮できなくなる恐れがあります。マフラー脱着時、ガスケットは必ず新品に交換する事をお薦めします。
50ccスクーターから大型車まで様々な車両のエキゾーストガスケットをラインナップ。
他社参考品番(VESRAH)VE-2019
1個
¥779
税込¥857
当日出荷
こんなお得な商品も!

深溝玉軸受 6200番台 開放形
モノタロウ
¥139~
税込¥153~
単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中で最も代表的な形式であり、その用途は広い。内輪・外輪に設けられた軌道の溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧の横断面をなしている。ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途にも適しています。
軌道輪列数単列
・食品製造業界向機器。・オールステンレス仕様(外部部品 SUS304)。・水滴飛散環境下で耐久性4倍。・無調整エアクッション。・ステンレスシリンダCG5・Sシリーズと取付互換
用途食品機械
材質【スクレーパ / シリンダチューブガスケット】FKM
形式無調整エアクッション
最高使用圧力(MPa)1
作動方式複動片ロッド
使用流体空気
保証耐圧力(MPa)1.5
最低使用圧力(MPa)0.05
給油不要(無給油)
RoHS指令(10物質対応)対応
関連資料カタログ(2.76MB)
・食品製造業界向機器。・オールステンレス仕様(外部部品 SUS304)。・水滴飛散環境下で耐久性4倍。・無調整エアクッション。・ステンレスシリンダCG5・Sシリーズと取付互換
用途食品機械
材質【スクレーパ / シリンダチューブガスケット】FKM
形式無調整エアクッション
最高使用圧力(MPa)1
作動方式複動片ロッド
使用流体空気
保証耐圧力(MPa)1.5
最低使用圧力(MPa)0.05
給油不要(無給油)
RoHS指令(10物質対応)対応
関連資料カタログ(2.76MB)
こんなお得な商品も!

オイルフィルター
モノタロウ
¥369~
税込¥406~
エンジンオイルの循環をろ過面積アップ高性能オイルフィルターを使用することでオイルの汚れを低減。AQUA DREAM PLATINUM オイルフィルターは国産車主力車種に対応するラインナップで展開。国内市場にマッチングしたオイルフィルターを提携する中国メーカーと綿密な設計試験開発した、信頼性の高い製品をお届けします。高性能フィルターエレメントがエンジンオイルに含まれる不純物(金属摩耗粉スラッジ、カーボン)を除去し、常にオイルを清浄に保ちます。エンジンを常にクリーンにしエンジン性能を発揮させるためにも、オイルフィルターの役割は重要不可欠です。オイルフィルターが正しく機能をすることにより、燃費の向上やエンジンの長寿命化が見込めます。ろ紙(エレメント)の面積を一般市販品より大きなものを採用することで、不純物のろ過性能とフィルター寿命を伸ばします。オイルフィルターに使用するガスケットは耐熱、耐寒性に実績のあるNBR(ニトリルゴム)を採用。エンジン停止時にオイルの逆流を防止するアンチドレーン弁(ダイヤフラム)材質は高性能NBR(ニトリルゴム)を採用しています。オイルフィルターは消耗品!交換が必要です。交換目安は5000k走行又は年1回オイル交換毎に交換することが理想です。【オイルフィルター交換について】。パッケージに記載します交換手順に従い、正しい交換作業を行なってください。オイルフィルター交換作業の場合必ずフィルター外径に勘合するレンチを使用して下さい。
耐水構造、外部オールステンレスにより水滴飛散環境下での使用が可能。金属材質:外部金属オールステンレスSUS316※1。使用グリース:NSFH1グリース使用。最高使用温度:150℃。耐水性洗浄性の向上。※1SUS304(ボディA以外の外部金属)。外観部材に潤滑防錆剤未使用。または食品機械用潤滑防錆剤を使用。FDA認証材料もしくは適合材料を使用
用途空気
形エルボ
最高使用圧力(MPa)1
使用流体空気
保証耐圧力(MPa)1.5
最低使用圧力(MPa)0.1
適合チューブ材質FEP、FPA、ナイロン、ソフトナイロン、ポリウレタン、ポリオレフィン
RoHS指令(10物質対応)対応
関連資料カタログ(1.22MB) リーフレット(0.53MB)