最新技術で開発された4ストオフロード車に最適。湿式多板クラッチに理想的なマッチングを見せます。KTMほか、多くのモトクロスレーシングチームとの協同開発で誕生しました。摩擦による抵抗が少なく、パワーロスを低減、低温から高温まであらゆる温度領域で安定した性能を発揮。100%化学合成油。用途:オートバイ用4サイクルガソリンエンジンオイル
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
危険物の性状非水溶性
MOTOREX4サイクルラインナップ中、最上級グレードオイル。金属表面の油膜形成に優れているため、磨耗による抵抗が少なく、パワーロスを低減。低温から高温まであらゆる温度領域で安定した性能を発揮するエンジンに優しいオイルです。100%化学合成油。用途:オートバイ用4サイクルガソリンエンジンオイル。JASO:MA 。API:SG
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
危険物の性状非水溶性
最新技術で開発された4ストオフロード車に最適。湿式多板クラッチに理想的なマッチングを見せます。KTMほか、多くのモトクロスレーシングチームとの協同開発で誕生しました。摩擦による抵抗が少なく、パワーロスを低減、低温から高温まであらゆる温度領域で安定した性能を発揮。100%化学合成油。用途:オートバイ用4サイクルガソリンエンジンオイル
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
危険物の性状非水溶性
鉱物油に化学合成油を配合し、両方の長所を活かした部分合成油。あらゆる温度域で安定した性能を発揮します。部分合成油。用途:オートバイ用4サイクルガソリンエンジンオイル。基油:鉱物油, 化学合成油, 酸化防止剤,清浄剤
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
危険物の性状非水溶性
MOTOREX4サイクルラインナップ中、最上級グレードオイル。金属表面の油膜形成に優れているため、磨耗による抵抗が少なく、パワーロスを低減。低温から高温まであらゆる温度領域で安定した性能を発揮するエンジンに優しいオイルです。100%化学合成油。用途:オートバイ用4サイクルガソリンエンジンオイル。JASO:MA 。API:SG
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
危険物の性状非水溶性
従来の高品質キジマ社製オイルフィルターに、さらに優れた新機能が加わりました。オイル流量を考慮した専用設計と、フィルターの内側に強力なドーナツ状マグネットを組み入れ、オイルに混ざっているスラッジ(鉄粉)を効果的に吸収します。取付け方法は従来のオイルフィルターと同じです。※オイル交換2回のうち1回のオイルフィルター交換をお勧めします。フィルターを交換した場合はフィルター内部に含まれていたオイル量が不足するため、フィルターのサイズに応じてオイル交換のみの場合より、余分にオイルを充填する必要があります。※定期的なオイルフィルター0リングの交換をお勧めします。
メーカーKTM
1個
¥789
税込¥868
欠品中
100%化学合成油でスロットルの開閉が激しいオフロード車用に開発されたオイルです。
混合専用。推奨混合比は100:1までを実現。
100%化学合成油
基油100%化学合成油 JASO規格FD APITC
用途オートバイ用2サイクルガソリンエンジンオイル
JASO規格FD
APITC
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第三石油類
危険物の数量1L
危険物の性状非水溶性
ハイフローエアフィルターとして絶大な信頼を得ているK&Nの高性能オイルフィルター。
優れた濾過性能とオイル流量を増やす事で、フィルターによる圧力損失を軽減させ、エンジン性能を向上させます。
MOTOREX4サイクルラインナップ中、最上級グレードオイル。金属表面の油膜形成に優れているため、磨耗による抵抗が少なく、パワーロスを低減。低温から高温まであらゆる温度領域で安定した性能を発揮するエンジンに優しいオイルです。100%化学合成油。用途:オートバイ用4サイクルガソリンエンジンオイル。JASO:MA 。API:SG
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
危険物の性状非水溶性
【適合メーカー】KTM
【対応純正品番】7700390261
【使用箇所】フィルターカバー
【サイズ】内径:Φ39.34 線径:Φ2.62
【入数】2個
【代表適合車種】
125 DUKE・200 DUKE・250 DUKE・390 DUKE・690 DUKE/R・690 ENDURO R・690 ENDURO R
1個
¥249
税込¥274
当日出荷
鉱物油に化学合成油を配合し、両方の長所を活かした部分合成油。あらゆる温度域で安定した性能を発揮します。部分合成油。用途:オートバイ用4サイクルガソリンエンジンオイル。基油:鉱物油, 化学合成油, 酸化防止剤,清浄剤。
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
危険物の性状非水溶性
【適合メーカー】KTM
【対応純正品番】90138015052
【使用箇所】ドレンボルト
【サイズ】内径:Φ20.5 線径:Φ2.5
【入数】2個
【代表適合車種】
125 DUKE・200 DUKE・250 DUKE・390 DUKE
1個
¥199
税込¥219
当日出荷
最新技術で開発された4ストオフロード車に最適。湿式多板クラッチに理想的なマッチングを見せます。KTMほか、多くのモトクロスレーシングチームとの協同開発で誕生しました。摩擦による抵抗が少なく、パワーロスを低減、低温から高温まであらゆる温度領域で安定した性能を発揮。100%化学合成油。用途:オートバイ用4サイクルガソリンエンジンオイル
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
JASO規格MA
危険物の性状非水溶性
鉱物油をMOTOREX社独自のテクノロジーによるMC製法で100%化学合成に近い驚きのパフォーマンスを実現。高いせん断安定性が確実な潤滑作用を確保します。MC製法。鉱物油。用途:オートバイ用4サイクルガソリンエンジンオイル
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
危険物の性状非水溶性
オイルフィルター従来型 エレメント(マグネット無)
適合KTM OEM90138015000
1個
¥569
税込¥626
当日出荷
従来の高品質キジマ社製オイルフィルターに、さらに優れた新機能が加わりました。オイル流量を考慮した専用設計と、フィルターの内側に強力なドーナツ状マグネットを組み入れ、オイルに混ざっているスラッジ(鉄粉)を効果的に吸収します。取付け方法は従来のオイルフィルターと同じです。※オイル交換2回のうち1回のオイルフィルター交換をお勧めします。フィルターを交換した場合はフィルター内部に含まれていたオイル量が不足するため、フィルターのサイズに応じてオイル交換のみの場合より、余分にオイルを充填する必要があります。※定期的なオイルフィルター0リングの交換をお勧めします。
1個
¥599
税込¥659
当日出荷
スムーズで力強いライディングと素早いエンジン始動。低速域から高速域までスムーズで力強い走りをサポート。振動の少ない快適な乗り心地、全速度増での優れた静粛性、さらに高温・高回転という過酷な状況下で余裕の保護性能を発揮します。タンデムライディングにもゆとりのパワーを生み出すこのオイルは、街乗りから長距離ツーリングまで様々なシーンで、スムーズで力強いライディングを確実にサポートします。
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
JASO規格MA
RoHS指令(10物質対応)対応
危険物の性状非水溶性
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
SAE10W-50
ベースオイル全合成油
JASO規格MA2
危険物の性状非水溶性
4mm厚ポリプロピレン(polypropylene)を用いた、R&Gエンジンケースカバーはとても強度が高く、吸湿性がなく、 耐薬品(酸、アルカリを含む)性に優れています。また汎用樹脂の中では最高の耐熱性を誇ります。 熱を持つエンジンケースの上から同梱のボルトで差し替えてご使用いただけます。転倒時には大きな破損ダメージを防ぎ、 エンジンケース本体を保護し、損傷によるオイル漏れを防ぎます。 レースレギュレーションに基づき製作され、イギリススーパーバイクBSB、アメリカAMAレースの承認パーツです。
色BLACK
高性能バイク、スポーツバイク、ストリート&ロードバイク、トレイル、オフロードバイク、エンデューロ、トライアル等4ストロークエンジン搭載、ギアボックス内蔵/非内蔵、湿式/乾式クラッチ、ユーロ2/3/4/5のいずれかの排ガス規制に準拠したエンジン、排気ガス後処理システム(触媒コンバータ、排気管へのエアインジェクション)搭載した車両に最適。SAE 10W-60粘度グレードオイルを要する特定のKTM、HUSQVARNA、MOTO GUZZIのエンジンに適しています。
用途触媒コンバータ無しのストリートバイク、スクーター、ATV、UTV等
分類エンジンオイル
エンジンタイプ4ストロークエンジン用
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第四石油類
危険物の数量1000mL
ベースオイル100%化学合成
危険物の性状非水溶性
1個(1L)
¥2,798
税込¥3,078
7日以内出荷
4mm厚ポリプロピレン(polypropylene)を用いた、R&Gエンジンケースカバーはとても強度が高く、吸湿性がなく、 耐薬品(酸、アルカリを含む)性に優れています。また汎用樹脂の中では最高の耐熱性を誇ります。 熱を持つエンジンケースの上から同梱のボルトで差し替えてご使用いただけます。転倒時には大きな破損ダメージを防ぎ、 エンジンケース本体を保護し、損傷によるオイル漏れを防ぎます。 レースレギュレーションに基づき製作され、イギリススーパーバイクBSB、アメリカAMAレースの承認パーツです。
色BLACK
レーシングエンジンケースカバーは、レースチームとライダーの要求に応じて開発された、スライダーが付属しています。 4mm厚ポリプロピレン(polypropylene)を用いた、R&Gレーシングエンジンケースカバーはとても強度が高く、吸湿性がなく、 耐薬品(酸、アルカリを含む)性に優れています。また汎用樹脂の中では最高の耐熱性を誇ります。 熱を持つエンジンケースの上から同梱のボルトで差し替えてご使用いただけます。予期せぬ走行中の転倒時には、エンジンケース本体を保護し、損傷によるオイル漏れを防ぎます。 標準のR&Gエンジンケースカバーによって提供される保護を強化するためだけでなく、スライダーを交換することにより、低コストの補修を提供します。 レースレギュレーションに基づき製作され、イギリススーパーバイクBSB、アメリカAMAレースの承認パーツです。
色BLACK
レーシングエンジンケースカバーは、レースチームとライダーの要求に応じて開発された、スライダーが付属しています。 4mm厚ポリプロピレン(polypropylene)を用いた、R&Gレーシングエンジンケースカバーはとても強度が高く、吸湿性がなく、 耐薬品(酸、アルカリを含む)性に優れています。また汎用樹脂の中では最高の耐熱性を誇ります。 熱を持つエンジンケースの上から同梱のボルトで差し替えてご使用いただけます。予期せぬ走行中の転倒時には、エンジンケース本体を保護し、損傷によるオイル漏れを防ぎます。 標準のR&Gエンジンケースカバーによって提供される保護を強化するためだけでなく、スライダーを交換することにより、低コストの補修を提供します。 レースレギュレーションに基づき製作され、イギリススーパーバイクBSB、アメリカAMAレースの承認パーツです。
色BLACK
ATHENA オイルフィルターは、すべての使用条件下で優れた
フィルター処理を保証し、エンジンの正常な動作を妨げる可能性のある不純物を除去します。
品質、信頼性を兼ね備え、幅広いラインアップをご用意しております
RoHS指令(10物質対応)対応
ガスケットは基本的に再使用は出来ません。オイル、圧縮排気、水など漏れてませんか。性能はもちろん、寿命も重要です。エンジンメンテナンスの必需品!エンジン1台分のガスケットセット。シリンダーヘッド、シリンダーベース、シリンダーヘッドカバー、クランクケース、エキゾーストガスケット、 クラッチカバー、トランスミッションカバー、オイルパン、ポンプ、ドレン、ステムシール、等々※一部含まれない車種もございます。
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