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耐久性が高く、握り心地がソフトなクレイトンラバーを採用しました。長さ126mmでマウンテンバイクや、スポーツ車にも最適。

ちぎれにくく、クッション性に優れた衝撃吸収材です。

シフターにも対応できるように片側がハーフの仕様になっているグリップです。 径は22.2で、ジュニアマウンテン等にオススメです。 リーズナブルな価格で補修用に最適です。

両面タイプのテープです。

一般車、完成車に使われるオーソドックスなグリップです。 リーズナブルな価格で補修用に最適です。

耐久性が高く、握り心地がソフトなクレイトンラバーを採用しました。 掌にフィットするエルゴノミックデザイングリップです。 調整部分のネジを回し、ハンドルに取り付ける両面バックルデザインで、 滑り止め&回転防止タイプです。

コストパフォーマンスに優れたグリップです。 小さな無数の突起がグリップ力を高め、MTBや補修用に最適です。

12色の豊富なカラー展開が魅力なスタンダードグリップです。 にぎりの部分はシボ加工を施し、滑りにくくなっています。

グリップシフト対応のロング&ハーフ仕様です。 耐久性が高く、握り心地がソフトなクレイトンラバーを採用しました。 掌にフィットするエルゴノミックデザイングリップです。 バックル(ねじ止め)なしタイプになります。 取付にはコンプレッサーを使用するか、水で濡らしてから装着してください。

コストパフォーマンスの高い汎用ハンドルグリップです。ワイヤリングガイド有り。

信頼の日本製です。

一輪車の取り替え用グリップ。 差込側ではない方の形状は、ふさがっており、真ん中に空気抜きのための穴、約3Φmmが1つ空いております。

ベーシックなスタイルのMTBサドルです。 やぐら付きなので一般的な自転車にも取付できます。

一般車とは違い、子供車など径の細いハンドルバー用のグリップです。 リーズナブルな価格で補修用に最適です。

特殊配合の天然ゴムで、独自のパターンを施し、強力なグリップ力と耐久性を実現。 背抜き加工で通気性バツグン。疲れにくい、内側わん曲手型。 柔らかく良く伸びるシームレス10ゲージ原手。特殊ディッピング製法により、指の曲げ伸ばしもスムーズ。 ゴム糸を袖口に向かって、すり鉢状に編みこんでいるので、手首部分がほどよく締まる。 抗菌防臭加工で汗臭くなりにくい。

やわらかグリップです。

ちぎれにくく、クッション性に優れた衝撃吸収材です。鉄板などに挟み込むだけでエッジ処理が行えます。