「mhpハイレシオハイポイドギヤ」の検索結果

高減速比歯車として、高効率、高剛性、コンパクト化を実現した製品です。 ウォームギヤに比べて滑りが小さく高効率ですからモータの低容量化が可能です。 浸炭焼入れが施してありますから、ウォームギヤより小型化が可能です。 ギヤケースの大きさは、ほぼ大歯車の外径程度にすることができます。

トヨタ純正ハイポイドギヤオイルLSD 。ハイポイドギヤ用(乗用車・トラック用)適合。 トヨタ車以外にも もちろん使えます LSD(リミテッドスリップデフ)用(注：通常のデファレンシャルにも使用できます) チャッターノイズ防止の為LSD装着車には必ずLSD(リミテッドスリップデフ)用のデフオイルご使用ください。 デファレンシャルギヤはエンジン動力を走行エネルギーに変える働きを担っており非常に高い負荷を常に受けています。 そのため耐衝撃性、耐摩耗性に優れたギヤオイルが必要となります。 また、リミテッドスリップデフは複雑な機構の為、特に専用ギヤオイルが必要です。 したがってデフの構造によってハイポイドギヤオイルを使い分ける必要があります。

KHKが独自に穴径、キー溝、取付け穴寸法を標準化した軸穴完成品です。

高度に精製されたベースオイルに優れた極圧性、金属腐食防止剤、清浄分散剤などを添加しており、APIサービス分類におけるGL-5級に該当する自動車用最高級ギヤオイルです。 優れた極圧性を備え、熱酸化安定性が良い。

トランスミッション部、デファレンシャル部双方の要求性能を満たしたミッション・デフ兼用ギア油です。省燃費性、ロングライフ性、耐荷重性能・耐焼付け性能を有します。また2種類必要であったオイルを1本化することで在庫管理の簡素化が図れ、また、誤給油の心配がありません。

酸化安定性により、安定した性能を発揮し、ギアの磨耗・破損を防ぎます。 樹脂ペール缶を使用しています。

低温時においてシフト感覚に優れたマルチグレードギヤオイル。

高荷重，衝撃荷重の加わる圧延機用ギアをはじめ、高速・高温使用など過酷な条件で運転される歯車の潤滑油です。 鋼や銅合金を腐食から守り、消泡性に優れており耐熱性にも優れています。 樹脂ペール缶を使用しています。

農機のミッション・デフや自動車のミッション・デフに使用可能なハイポイドギヤオイル

極圧性が良く、また油膜強度も高く、酸化安定性にすぐれ、ベアリングの腐食や磨耗を防ぐアワ立ち性がきわめて少ない特性をもっています。

鉱物油に化学合成油を配合し、その両方の長所を活かした部分合成油。シャフトドライブ車用のハイポイド(ベベル)ギヤ用オイル。高負荷のギヤ部に対応します。部分合成油。用途：オートバイ用ハイポイドギヤ作動油。基油：鉱物油， 化学合成油。

コスモギヤ-GL-4は米軍規格MIL-L-2105に合格し、APIサービス分類GL-4クラスに属するギヤーオイルです。高速低トルク、および低速高トルクの条件下で運転される乗用車などのギヤー、特にハイポイドギヤーの潤滑に適する性能を持つ高級ギヤーオイルです。酸化安定性、さび止め性などに優れていますので、長期間安定した性能を発揮し、金属をさびや腐食から守ります。消泡性に優れていますので、泡の発生による油温の上昇や油膜の破壊を防ぎ、円滑な潤滑性を維持します。

ハイポイドモートルTAシリーズは特に高さ寸法を重視し、極めて低いコンパクトな減速機としました。ウォームギヤに比べ滑りが少なく高効率です。同一出力であれば消費電力が少なくてすみ、経済的なドライブです。ギヤモートルで磨き上げた加工技術を生かし、低騒音と高い信頼性をお約束します。グリース封入済みですから、そのままご使用になれます。取付方向も自由で制限がありません。出力軸端には標準でタップ加工をしています。

140番ハイポイドギヤーオイル シングルグレードの140番ハイポイドギヤーオイルです。 優れたせん断安定性・耐荷重性能により、過酷使用される大型車両や4輪駆動車のデファレンシャルに最適です。 また、機械式(多板式)LSD装着車対応です。