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RACING LINE。アクラポヴィッチが提案するもっとも理想的なライン。プロアマ問わず、バイクをバンクさせる楽しみ、タイムを縮める喜びは変わらぬものです。レーシングラインは徐々に径を太くするパイプのコニカルヘッダーやクロスオーバーパイプを設けて、回転数全域はもちろん、上限域でのパワーアップを果たすことができるラインです。。 エグゾーストシステムの特徴。・ハイドロフォーミング。パイプの中に超高圧の水を通し、熱処理や溶接の工程無しで任意の形状に成型する技術。排気乱流を抑え流速の向上が可能。軽量化にも有効な製法です。・エグゾーストパイプ。パイプ製造の施設を持つアクラポヴィッチでは、規格品のパイプ径に捕われず、純粋に性能を追求するために、必要な太さのパイプを自由に製造する事が可能です。・サイレンサー。消音の要となるインナーウールは抜けにくい構造とし、耐久性とグッドデザインを両立。・高精度ジョイント。チタンエグゾーストパイプの連結部に、高精度な切削加工を施したリングを溶接し、吸い込まれる様な連結を実現。・フィッティングパーツ。耐熱シリコンラバーを採用し、共振を抑え耐久性を高めたスプリング。・TITANIUM。神戸製鋼(KOBELCO)製の特殊チタン合金採用。一般的な純チタン(2種)と比較し、高温時における強度は約2倍。優れた対酸化性を持ち、レースでの高温、高負荷のかかる過酷な条件下で真価を発揮します。

思い切ったショートスタイルサイレンサーながら十分は消音性能と高い排気効率を持ち、軽量化とも相まってYZF-R25を真のスポーツマシンへと昇華させます。M2シリーズ初のチタンサイレンサースリーブに施された美しい焼き色は、YZF-Rシリーズらしいレーシーなスタイルを一層鮮やかの引き立てます。もちろん安心のJMCA認定・政府認証マフラーです。

樹脂製パッドとアルミベースの一体構造により十分な強度を確保。転倒時の衝撃を受け流し、クランクケース割れなどの致命的なマシンダメージを最小限に軽減。設定車種にボルトオン設計。補修部品もご用意。

スタイリッシュで安全(合法)をボルトオンでご提供します。ノーマルフェンダーをカットしてしまうのも1つの方法ですが、テール部分には安全を確保するための法規制が意外にもぎっしりと詰まっています。その中で、ウインカーやナンバーの位置などをセンスよくまとめました。耐久性が高く、剛性感のある素材としてアルミを採用。アルミ地のシルバーとアルマイト処理されたブラックの2色をラインナップ。(※一部車両を除きます。)。フェンダー内部への水の浸入を防ぐためのゴム製シートを付属。これも純正の機能(樹脂製で密閉感がある)を損なわないための配慮です。(※一部車種を除きます。)。ナンバーは後方からはっきりと確認できなければなりません。その条件に沿う限界の角度まで計算されたスタイルを追求しています。ナンバーは白色で適切に照らされる必要があります。そのため、ナンバーとナンバー灯の位置関係が重要となります。(※車検時の検査項目の一つです。)。高輝度白色LEDを使用した軽量・小型・省電力のナンバー灯です。適切な照射ができるよう、角度も設定済みです。純正の機能を犠牲にすることがないように配慮しています。「フェンダーレスにしたら、純正工具が積めなくなった!」「荷掛フックが無くなってしまった!」「小物入れが・・・」というこうとがありません。(※一部車種を除きます。)。後方から見える表面積が重要となるため、ノーマルウインカーを適切な位置に装着するよう設計されています。社外ウインカーへの変更を考慮し、ウインカーステー取り外し可能なタイプも一部設定しています。

ベース車の持ち味を最大限活せるローダウンKIT。足つき性の改善で、停車時や乗降時の不安を解決。サス・リンクの交換でカンタンにローダウン。EFFEXローダウンKITは、リアサスペンションに接続されているリンクを交換することで、シート高を下げるパーツです。ただし、シート高は下げれば下げるほどいいわけではありません。度を超すとバランスが狂い、車両本来の性能を損なってしまいます。EFFEXローダウンKITは純正の乗り味を最大限活かす為にベース車両ごとに適切なダウン量を設定。そうする事で、シート高と同時に車体重心も下がり、バンク中にリアが落ち着いた曲がり方をするようになります。また、取りまわしや低速走行が楽になるメリットもあります。※無加工での装着が可能ですが、トルク管理が重要な部分ですので、ショップでの装着をおすすめします。リンク式モノショックサスペンションのリンク方式は各メーカーによって様々なタイプがあり、各メーカーの純正タイプに合わせたリンクタイプをラインナップ。ローダウンの5大メリット。・安心して足をつける。・楽に取りまわせる(降りても、またがったままでも)。・歩くような速度でも車体が安定している。・落ち着いて交差点を曲がれる。・ブレーキをかけても前のめりになりにくい。EFFEXのこだわり。・スポーティに走ってもバランスを崩さない。・バンクしたときにノーマルよりも安定感がある

・片側補修用キット。 ※転倒等で片側のみ交換されたい方用のキット。 ・(92266)用補修。

MRAスクリーンレーシングのトップスピードにおける空力の優位性はMOTO-GP、WSBで実証済。 レースシーン直系の空力特性は日常の街乗りやツーリングでも効果を発揮します。 中央部分が盛り上がったスクリーン形状は、前傾姿勢になった際にヘルメットをカバーし、正面から来る空気を頭上に送ることで、オートバイ自体の空気抵抗を最小限にしています。 スーパースポーツバイクにマッチするレーシーなデザインでフロントフェイスを引き締めます。

U.S.A.ナショナルサイクル社製のVStreamシリーズは空気抵抗の軽減だけでなく、独特な形状により走行風を整流して不快に感じる風の流れを軽減します。取り付けに必要なものは全てセットされています。

バイク用 ナックルガード ブラック ナックルバイザー 左右セット。 ツーリングや通勤などに! 防寒はもちろん、ドレスアップ効果もあります。 ミラーに共締めするだけの簡単取付。

車種専用に設計されたノーマルクラッチ対応のビレットレバーです。

純正同等のPP樹脂を採用することで純正テール周りとの違和感がなく、さりげなくテール周りをシェイプアップできます。純正ウインカーの装着が可能で、車体との接続部にはアルミ削り出しパーツを採用しました。取り付けに必要な部品全て入ったボルトオン、カプラーオンキットです。

メーカー名：モトグラフィックス。メーカー品番：MT-BB007KY。販売備考：キャンセル不可商品です。BEAK PROTECTION KIT ブラックwithグレー&イエロー。適合情報：。ビーエムダブリュー[BMW] R1250GS 21-22 (Option719/40Years Special Edition)。タイプ：Beak Protection Kit。色[カラー]：ブラック/グレー/イエロー。材質[素材]：特殊ビニール、3Dジェルシート。備考：BMW R1250GS (Option719/40Years Edition) (21/22)

メーカー名：モトグラフィックス。メーカー品番：MT-BB007TB。販売備考：キャンセル不可商品です。BEAK PROTECTION KIT グラファイトグレーwithブラック。適合情報：。ビーエムダブリュー[BMW] R1250GS 21- Triple Black。タイプ：Beak Protection Kit。色[カラー]：グラファイト グレー/ブラック。材質[素材]：特殊ビニール、3Dジェルシート。備考：BMW R1250GS (Triple Black Edition) (21-)

メーカー名：モトグラフィックス。メーカー品番：MT-BT007KG。販売備考：Black with White， Green &Metallic Silver キャンセル不可商品です。適合情報：。トライアンフ[TRIUMPH] TIGER900 [タイガー] /RALLY PRO 20-23。タイプ：Beak Protection Kit。色[カラー]：ブラック/ホワイト/グリーン/メタリック シルバー。材質[素材]：特殊ビニール、3Dジェルシート。備考：TRIUMPH Tiger 900/Rally Pro (20-23)

メーカー名：モトグラフィックス。メーカー品番：MT-BT007K。販売備考：Black with Graphite Grey & Metallic Silver キャンセル不可商品です。適合情報：。トライアンフ[TRIUMPH] TIGER900 [タイガー] /RALLY PRO 20-23。タイプ：Beak Protection Kit。色[カラー]：ブラック/グラファイト グレー/メタリック シルバー。材質[素材]：特殊ビニール、3Dジェルシート。備考：TRIUMPH Tiger 900/Rally Pro (20-23)

メーカー名：モトグラフィックス。メーカー品番：MT-BB007TE。販売備考：キャンセル不可商品です。 White with Black， Grey & Metallic Silver。適合情報：。ビーエムダブリュー[BMW] R1250GS 21-23。タイプ：Beak Protection Kit。色[カラー]：ホワイト/ブラック/グレー/メタリック シルバー。材質[素材]：特殊ビニール、3Dジェルシート。備考：BMW R1250GS (21-23)