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  • 超硬レースセンター 田倉工具

    超硬レースセンター

    田倉工具(3件のレビュー)
    ¥14,980税込¥16,478
    1本
    当日出荷
    用途加工製品の振れをなくすのに、旋盤で使用します。材質先端超硬チップ先端角(°)60
  • オイルフィルター Vesrah

    オイルフィルター

    Vesrah(76件のレビュー)
    ¥1,498税込¥1,648
    1個
    当日出荷から7日以内出荷
    ベスラは、55年の歴史と技術の蓄積を持つ日本のメーカーです。商品は日本で生産されており純正品と同じ仕様で作られていますので、安心してご使用いただけます。
  • 建設機械用オイルフィルター KSフィルター

    建設機械用オイルフィルター

    KSフィルター(30件のレビュー)
    ¥699~税込¥769~
    1個
    当日出荷から8日以内出荷
  • SBSブレーキパッド SBS

    SBSブレーキパッド

    SBS(75件のレビュー)
    ¥2,998税込¥3,298
    1セット(2枚)
    当日出荷から9日以内出荷
    sbsブレーキパッドは3層構造、それは過酷な状況でも安定した最高のパフォーマンスを発揮できる為に必要な技術力の結晶。握れば握りこんだ分だけ制動力を発揮。操作するライダーの感覚とシンクロし、握りこみ量に応じた安定した性能を引き出せます。フラットな特性とライニング素材の最適化によるsbsブレーキパッドの耐摩耗性の高さは、交換頻度を削減できます。ライダーの意のままに操れるコントロール性と高い耐久性、そしてストリート、オフロード、レース等、用途に応じた多彩なバリエーションが魅力です。ブレーキライニング材。各素材をバランス良くブレンドするため、特殊技術「ウルトラソニックUCT」を有効活用。(高品質の秘密は特殊ブレンド技術)。※超音波を用いて構成素材をバランスよく、完全にブレンドさせることができるsbs社の特許技術です。ファイバーセラミック。スチール製バックプレートとライニング材の間にファイバーセラミックを挟み込むことにより熱伝達を抑え、抜群の耐フェード制を誇ります。湿気をシャットアウトしますので、バックプレートの腐食も抑えます。スチール製バックプレート。22tもの圧力で成型され、炉の中で900度の熱を3時間かけ、バックプレートを圧着。マトリックスフック採用(sbsのみの安定性能技術)。バックプレートに刻んだライニングフック。従来の接着剤方式よりも強い圧着力を誇り、ライニング材のはく離防止やブレーキング時の鳴きを抑えます。
  • 建設機械用フューエルフィルター KSフィルター

    建設機械用フューエルフィルター

    KSフィルター(7件のレビュー)
    ¥279~税込¥307~
    1個
    当日出荷から6日以内出荷
  • スモークウインカーレンズSET KITACO

    スモークウインカーレンズSET

    KITACO(1件のレビュー)
    ¥939~税込¥1,033~
    1セットほか
    3日以内出荷から5日以内出荷
    ノーマルのレンズを交換する、お手軽なドレスアップパーツです。レンズタイプにより、レンズに応じたバルブも一式付属しています。 ○左右1SET ※ウインカー球はノーマルを再使用します。 ※車両1台分は2SET必要です。 ●下記の車両はフロント、リヤ共に適合 YZF-R25 1WD2・2WD1 YZF-R3 B021 XJ6Fディバージョン('13~) 1CWG/N/V・1DG3/5/7 XJ6N('13~) 36B5/9/D XJ6Sディバージョン('13~) 36C5~9/B/C/F FZ8-N('13~) 39PT/L・59P5~9 FZ8-Sフェザー('13~) 42PA/E/G・1BD4~8/A MT07('14~) 1WS3・1XB4/G MT09('14~) 1RC8・2DRC/M MT09トレーサー('15~) 2SC8 YZF-R1('13~) 45B5/6 XJR1300C('15~) 2PN1
    レンズ色スモーク
  • バイク用シールチェーン プロト

    バイク用シールチェーン

    プロト(4件のレビュー)
    ¥7,498税込¥8,248
    1本
    4日以内出荷
    チェーンは高性能かつオートバイメーカーに純正採用されているOリングタイプと同等の強度を持つ日本製(株式会社江沼チエン製作所制作)のシールチェーンです。 カラーはベーシックなスチールカラーを採用。カシメジョイントが標準で付属されます。
  • マスターシリンダータンクキャップ  【NISSIN Φ59】 レッド DAYTONA(デイトナ)

    マスターシリンダータンクキャップ 【NISSIN Φ59】 レッド

    DAYTONA(デイトナ)(1件のレビュー)
    ¥5,398税込¥5,938
    1個
    3日以内出荷
    別体タンク式マスターシリンダーのタンクキャップを、アルミの無垢素材から繊細で丁寧な加工で削り出し、2色のコントラストがきわだつデュアルアルマイトで仕上げました。
    色レッド適合車種CB1300SF(’03~’15)(R)、CB1300SB/ST('05~’15)(R)、CB1100(’10~’14)(R)、CB1100XX(’97~’01)(R)、CB1000RR(’06~’14)(F)、CB900HORNET(’01~’02)(R)、VR800(’02~(07)(R)、CB750(’96~’08)、RVF750R(’94)(R)、DN-01(’08~’09)(R)、CBR600RR(’07~’13)(F)、CBR600F(’99~’01)(R)、HORNET600(’98~’00)(R)、RVF400R(’94)(R/F)、CB400SF(’99~’14)(R)、CB400SB(’05~’14)(R)、MT-01(’05~’06)(F)、FJR1300(’06~’15)(R)、YZF-R1(’04~’14)(F)、YZF-R6(’06~’10)(F)、GSX-R1000(’01~’12)(F)、SV1000S(’03~’06)(F)、GSX-R750(’00~’11)(F)、SV650S(’99)(F)、GSX-R600(’01~’11)(F)、SV400S(’98~’05)(F)、ZX-14R(’12~’15)(F/R)、ZZR1400(’06~’11)(F/R)、1400GTR(’08~’15)(R)、ZRX1200DAEG(’09~’15)(R)、ZRX1200R/S(’01~’08/’01~’02)(R)、ZX-12R(’00~’06)(R)、ZZR1200(’02~’05)(R)、ZZ-R1100(’99~’01)(R)、ZEPHYR100/RS(’92~’96)(R)、ZX-10R(’04~’07)(R/F)、ZX-10R(’08~’15)(F)、Ninja1000(’11~’15)(F)、Z1000(’07~’09)(F)、Z1000(’03~’06)(R)、ZX-9R(’98~’03)(F/R)、Z750(’07~’10)(F)、Z750/S(’04~’05/’05~’07)(R)、ZEPHYR750(’91~’06)(R)、Ninja650/R(’12~’16/’09~’11)(R)、ER-6n/f(’06~’14/’07~’10)(R)、VERSYS650(’07~’15)(R)、ZX-6R(’13~’15)(F)、ZX-6R(’09~’12)(F/R)、ER-4n(’11~’13)(R)、Ninja400/R(’14~’15/’11~’13)(R)、ZRX400/Ⅱ(’94~’08)(R)、ZZR400(’90~’06)(R)、ZEPHYRx(’96~’08)(R)、Ninja250R(’11~’12)(F)、Ninja250R(’08~’10)(R)主な適合車種CB1300 SUPER FOUR 2003-2007年式:リアブレーキマスターに使用
  • PILOTCレバー ZETA RACING(ジータレーシング)

    PILOTCレバー

    ZETA RACING(ジータレーシング)(2件のレビュー)
    ¥9,598税込¥10,558
    1本
    4日以内出荷
    フライトレバーのノウハウを一般車輌用にもフィードバック。 上・下・前方向へ可倒し転倒による破損を大幅に軽減。 先端に大型ベントホールを設け、超高速でも風圧を逃す。 細かいレバー位置調整(約20段階)が可能なアジャストシステム。 スポーツ走行時の細かいレバー操作に最適なショートレバーを採用。
    材質高強度アルミ合金色ブラックタイプL3WA表面処理(レバー部)アルマイト
  • YSSサスペンション MONO-Line MZ-Series YSS

    YSSサスペンション MONO-Line MZ-Series

    YSS(3件のレビュー)
    ¥78,980税込¥86,878
    1個
    5日以内出荷から11日以内出荷
    リバウンド減衰力調整機能(伸び)。ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載し、調整範囲は25段と幅広い調整が可能です。 スプリングプリロード調整機能。シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。 車高調整機能。走行環境に応じて自由長を調整出来る車高調整機能を搭載しています。調整幅は最大+10mm。 ベアリングマウント標準装備。ハウジング摺動面にオイルレスメタルを採用した最高級のロッドエンドベアリングを標準装備。
    スピンドルロッド径(Φmm)16
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