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好みのカラーに、好みのデザインに!自分好みのグラフィックにチェンジしよう!MDFグラフィックキットは、車体全体をトータルにコーディネートするコンプリートセットと、貼りたい部分だけを購入できる各セットがあります。キズ付いたりした部分だけを補修する際も必要な部分だけを購入することができます。各車種専用カット加工!全て年式、車種にあわせたカット加工済みなので、合わせて貼るだけで綺麗に仕上がります。紫外線対策UV加工済!紫外線による焼け、色落ちを防ぐUV加工をほどこしてあります。厚手3層シート加工!粘着面、印刷面、保護面の63層構造。一般的な粘着シートとは違い厚手高級仕上げ。

純正タイプの社外品です。

ボルトオンで簡単に取り付けできるステー付属のマルチマウントバーシリーズにシンプルなモデルが登場。Φ22.2のパイプにさまざまなアイテムをマウントできる基本機能は変わらず、存在を主張しないブラックボディ&ステーを採用しました。パイプ部、ステー：スチール黒塗装ミラーアダプター：スチール黒塗装

スポーツスクーターのハイパワー化、ハイチューン化に対応するため開発された強化Vベルト。心線は※100%アラミド繊維使用。ベルト長はプーリーにセットした状態でノーマル同等の減速比となるよう設定&品質管理。

iPhoneほか、各スマートフォンに対応。※一部対応していない機種もあります。安心の日本製。Φ22～Φ29mmハンドル対応。

優れた吸入効率と、高い防塵効果!

好みのカラーに、好みのデザインに!自分好みのグラフィックにチェンジしよう!MDFグラフィックキットは、車体全体をトータルにコーディネートするコンプリートセットと、貼りたい部分だけを購入できる各セットがあります。キズ付いたりした部分だけを補修する際も必要な部分だけを購入することができます。各車種専用カット加工!全て年式、車種にあわせたカット加工済みなので、合わせて貼るだけで綺麗に仕上がります。紫外線対策UV加工済!紫外線による焼け、色落ちを防ぐUV加工をほどこしてあります。厚手3層シート加工!粘着面、印刷面、保護面の63層構造。一般的な粘着シートとは違い厚手高級仕上げ。

純正同等スペックの高精度Oリング。 オイル交換のときに用意しておきたいパッキンです。

1984年から愛され続けるロングセラー コントロール性・効き・ディスク攻撃性を追求したベストセラーモデル。対応温度域が広く全天候に対応。愛され続けることには理由があります。

カッパーフリー(銅フリー)磨材を採用。

材質比重の重い真鍮製 一体成型で、高速回転時のたわみが極めて少ない ローラーカバーの材質は繊維質が多い為に、非常に優れた耐熱性、高温での剛性、耐摩耗性に優れています。

全てJASO B801の関連規格で製作されています。

シンタードメタルパッドの常識を覆す素直なコントロール性で長年支持されてきたゴールデンパッドを10年ぶりにリニューアル!コンセプトはそのまま、コントロール性と効力をさらに高めました。

中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。 ニューセラミックの絶縁体を使用しています。 レジスタープラグは低周波から高周波まで、いずれの周波数においても、すぐれた電波ノイズ防止効果があります。

Fine Alloy 55抜群のコントロールのし易さ。長距離派には有り難い気持ちの良さ。55%の銅フレークを配合したセミメタルパッド。低中速から高速まで安定した制動力と耐フェード性、ウェット時の安定性を発揮します。コントロール性とコストパフォーマンスを重視した設定の為、市街地走行の多い方にお奨めです。メンテナンス・ブレーキパットの摩擦材部分の厚みが、残り2mm以下になる前に必ず新品に交換して下さい。・ブレーキパットは必ず車種に適合した物を選定してください。・ブレーキパットへの切削、研磨等の加工は絶対に行わないで下さい。・交換作業の際、キャリパーやブレーキパットの洗浄には、必ず専用のケミカルを使用してください。ガソリン、灯油、防錆潤滑剤、シンナー等の有機溶剤は絶対に使用しないで下さい。

好みの社外グリップへの交換や、グリップヒーターの取り付けを簡単に行えるスロットルパイプが登場!純正グリップ用の周り止めのリブをなくし(メーカーによっては低く) 簡単にグリップが差し込めるようにしました。多くの車輌に対応出来るラインナップを用意しました。樹脂製 ブラック

ハンドル周辺の装着物(ナビ、スマートフォン、ETC、レーダー、シガーソケット、ドリンクホルダー、スイッチ等)の取り付けに便利。パイプ径：Φ22.2。

好みのカラーに、好みのデザインに!自分好みのグラフィックにチェンジしよう!MDFグラフィックキットは、車体全体をトータルにコーディネートするコンプリートセットと、貼りたい部分だけを購入できる各セットがあります。キズ付いたりした部分だけを補修する際も必要な部分だけを購入することができます。各車種専用カット加工!全て年式、車種にあわせたカット加工済みなので、合わせて貼るだけで綺麗に仕上がります。紫外線対策UV加工済!紫外線による焼け、色落ちを防ぐUV加工をほどこしてあります。厚手3層シート加工!粘着面、印刷面、保護面の63層構造。一般的な粘着シートとは違い厚手高級仕上げ。

乗り降りの際の擦れ傷から車体のコンソール部を保護するプロテクション製品新たに採用されたライン印刷のプリズムパターンは、見る角度によって変化する光沢具合を楽しむことでき、NMAXの上質感を高めます。

本商品は株式会社デイトナの正規取扱品です。適応車種専用に設計された車種別フィッティング。各々指定のGIVIベースプレート、GIVIケースと正しく組み合わせてご使用ください。トップケース用フィッティング適応車両に指定のGIVIトップケース1個を取り付けるために必要。○本品のみで単独車体装着可能な商品○本品のみでは単独車体装着できないため、指定同時装着品が別途必要な商品があります。フィッティング指定の車体部品(およびGIVI別売品)、GIVIベースプレート、GIVIケースと正しく組み合わせてご使用ください。サイドケース(またはサイドバッグ)用フィッティング適応車両に指定のサイドケース(またはサイドバッグ)2個を取り付けるために必要。○本品のみで単独車体装着可能な商品○本品のみでは単独車体装着できないため、指定同時装着品が別途必要な商品があります。フィッティング指定の車体部品(およびGIVI別売品)、GIVIケースと正しく組み合わせてご使用ください。

黒い繊維だからこそ実現できた、雨に打ち勝つ高耐久・耐水性の特殊素材生地を開発。脅威の耐水圧20，000mmの生地を使用した雨に強いバイクカバー。(一般的な傘が500mm / 一般的なレインウェアが10，000mm)ファスナー式カバーが大きく開き、スペースが限られた狭い駐車場でも素早く脱着できます。縫い目に止水処理を施すことで、隙間からの水の浸入を抑止。通気性を良好にするエアベント機構。左右のミラー部からこもった湿気を排出。カバーをしたままの状態で、ファスナーを開けバックルをめくれば湿気対策に。オレンジとブラックのループベルトで簡単に左右の判別が可能。耐熱パッドが付属するため、高温になるマフラー部分に貼り付けて対策。エンジンやマフラーの熱でカバーが溶けてしまうことを防止。カバーが飛ばないよう、サブベルト2本をタイヤに固定したり、2本を1つに繋げて車体に固定させるなど自由度が高い。ファスナーカバー付きで車体への傷付きを防止します。専用収納袋付属。袋は大きめなサイズだから、ラフにバイクカバーをたたんでも収納できます。湿ったカバーでも水はけのするメッシュ仕様。参考適合車種【HONDA】ホーク11(23)、CB900ホーネット(01-05)、ホーネット600/S(98-01)、CL500(23)、CBR400R/ABS(86-88/13-22)、CBR400RR(88-99)、CL400(98-01)、NS400R(85-87)、RVF400(94-01)、VF400F/インテグラ(82-85)、VFR400R/Z(86-87)、VFR400R/プロアーム(87-93)、GB350/S(21-23)、CBR300R(16)、CB250F(15-17)、CB250R(18-23)、CB250RS-Z(81)、CBR250F(86-92)、CBR250Rハリケーン(87)、CBR250R(88-89/11-17)、CBR250RR(90-99/17-23)、CBX250RS(83)、CL250(23)、GB250(84-99)、JADE(91-93)、MVX250F(83)、NS250F/R(84-85)、NSR250R/SP/SE(86-99)、PS250(04-07)、VT250F/Z/インテグラ(82-86)、VT250 SPADA(89-91)、VTR250(98-06/11-16)、VTZ250(87-89)、ナイトホーク250(92-99)、ホーネット(96-07)、PCX160(21-23)、PCX150(12-21) [KF12/KF18/KF30]、PCX(10-23) [JF28/JF56/JF81/JK05]、CB125T(91-01)、CB125R(18-21)、CBR125R(13)、CBX125(84)、CBX125Custom(84-93)、CBX125F(84-97)、MBX125F(83)、ハンターカブ CT125(20-23)、ジョーカー90(96-00)、CR85R/2(07)、CRM80(93-99)、MBX80(85)、CRM50(93-99)、MBX50(82-84)、MBX50F(85-87)、NS-1(91-99)、NS50F(87-94)、NS50R(96-09)、ジョーカー50(96-99)、ドリーム50(97-99)、マグナ50(95-01)【YAMAHA】XSR900(22)、YZF-R7(22-23)、RZ350(81)、RZ350R(83)、RZ350RR(84)、MT-03(16-23)、FZ250フェザー(85-86)、FZR250(86-88)、FZR250R(89-94)、MT-25(16-22)、R1-Z(90-99)、RZ250(80-82)、RZ250R(83-88)、RZ250RR(84)、SRV250/S(92-96)、TDR250(88)、トリッカー/S(04-20)、TZR250(85-90)、TZR250R/SP(91-94)、TZR250RS(92-94)、TZR250SPR(95-99)、YD250S(89-90)、ZEAL(91-99)、ルネッサ(96-99)、TW225(02-07)、TW200(00-01)、SDR200(87)、マジェスティS(14-21)、NMAX155(17-23)、YZF-R15(23) [国内仕様]、MT-125(23)、NMAX125(16-23)、RZ125(82-84)、RZ125/S(83-84)、RZ125YPVS(85)、SR125/B(96-01)、TZR125(87-94)、YZF-R125(23) [国内仕様]、マジェスティ125/Fi(01-03) [台湾仕様]、TZR50(90-92)、TZR50R(93-99)【SUZUKI】バンディット400/リミテッド/V(89-99)、グース350(92-00)、COBRA(89)、GF250(85)、GSR250/F(12-17)、GSX250FX(02-05)、GSX250R(87)、GSX250S カタナ(91-99)、GSX250R/SP(88)、GSX-R250R/SP(89)、GSX250R/ABS(17-23)、NZ250/S(86)、RG250ガンマ(83-87)、RGV250ガンマ/SP/SP2(88-95)、RGV-ガンマ250SP(96-99)、ST250(05-07)、WOLF250(88-90)、グース250(92-94)、グラストラッカー/BIG BOY(00-14)、ジクサー250/SF(20-23)、バンディット250/V/VZ(95-99)、バンディット250/リミテッド(90-94)、ボルティータイプ1/2/C/T(95-01)、RG200ガンマ(92)、WOLF200(92)、バーグマン200(14-21)、バンバン200(02-13)、アヴェニス150(98-05)、ジクサー150(17-23)、GN125E(82-00)、GS125Eカタナ(91-99)、GSX-R125/ABS(18-23)、GSX-S125/ABS(18-23)、RG125ガンマ(91-99)、WOLF125(91-99)、アヴェニス125(98-00)、スウィッシュ(18-21)、ストリートマジック110/2(98-01)、RM80/V(85-96)、RM80LT/LV/LW/LX(94-99)、RG50ガンマ(83-99)、WOLF50(90-99)、ストリートマジック/2(97-03)【KAWASAKI】Z900/SE(17-23)、Z900RS/CAFE/SE(17-24)、Z650RS(22-23)、250TR(02-13)、GPX250R/2(87-88)、GPZ250(83-85)、GPZ250R(86)、KH250B(76-80)、KR-1/R/S(88-89)、KR250(84)、Ninja250R(08-12)、Ninja250 SL / KRT(15-16)、Z250/ABS(13-24)、Z250FT(79-82)、Z250LTD(83/88)、Z250SL(16-17)、ZXR250/R(89-99)、エストレヤ/RS/LIMITED EDITION(92-15)、バリオス/2(91-07)、Z200(79)、EPSILON150(02)、AR125/S(83-87)、エリミネーター125(98-07)、AR80(81)、KX65(00-17)、AR50(81)【Aprilia】RS250(95-02)【DUCATI】1299/S(15)、ストリートファイターV4S(20-21)、ストリートファイター/S(10-13)、1098/R/S/S TRICOLORE(07-09)、スーパースポーツ950S(17-21)、PANIGALE V2(20)、ストリートファイター848(12-15)、749/DARK(03-06)、749R(04-06)、749S(03-06)、749(98-03)、748(95-97)、748R(00-02)、748RS(01)、748S(00-02)、748SP(95-97)、748SPS(98-99)【Triumph】DAYTONA675(08)

四輪高性能車に装着され定評のある「パフォーマンスダンパー」の二輪専用版。走行時の車体の変形及び振動をダンパーで吸収。ワンクラス上の上質な乗り心地を提供します。

メーカー名：キジマメーカー品番：210-2711販売備考：21- N MAX (8BJ-SEG6J) 21Y-適合情報：ヤマハ[YAMAHA] NMAX 8BJ-SEG6J

メーカー名：キジマメーカー品番：210-2331スタイリッシュなデザインに、BOXステーを兼ねたリアキャリア登場。車体デザインを壊さずに機能を求めた作り。販売備考：旧210-233適合情報：ヤマハ[YAMAHA] NMAX 16-20

メーカー名：スペシャルパーツタダオメーカー品番：NM1-GE-04販売備考：N MAX 21- 8BJ-SEG6J/シグナスグリファス 8BJ-SEJ4J適合情報：ヤマハ[YAMAHA] NMAX 8BJ-SEG6Jヤマハ[YAMAHA] シグナス グリファス [8BJ-SEJ4J]

メーカー名：スペシャルパーツタダオメーカー品番：NM1-GE-03販売備考：N MAX 21- 8BJ-SEG6J/シグナスグリファス 8BJ-SEJ4J適合情報：ヤマハ[YAMAHA] NMAX 8BJ-SEG6Jヤマハ[YAMAHA] シグナス グリファス [8BJ-SEJ4J]

メーカー名：ケーアンドエヌメーカー品番：BM-1019K&Nのリプレイスメントフィルターは純正のエアクリーナーボックスに合うよう設計されており簡単に交換が可能。4層式コットンフィルターは、優れた濾過性能と安定した吸入効率を維持し、その効果を発揮しつづけます。また専用のケアキットで洗浄することで繰り返し使用できます。販売備考：純正品番 BMW：13729444643適合情報：ビーエムダブリュー[BMW] S1000RR 19-24ビーエムダブリュー[BMW] S1000R 21-24ビーエムダブリュー[BMW] S1000XR 20-24ビーエムダブリュー[BMW] M1000RR 21-24タイプ：純正交換タイプ重量[キログラム]：0.3材質[素材]：エアフィルター：コットンガーゼ仕様：スタンダード対応純正番号：BMW 13729444643内容量[数量]：1付属品：エアフィルター x1外径：135mm×246高さ：25備考：オイル塗布量 22 ml商品区分：エアフィルター関連商品：品番：99-0621，99-5050BK，99-0533，99-0606，99-0621，99-0635

専用設計でジャストフィットするクールメッシュシートカバー着座時にシートとの隙間を残し通気性を確保。座面の涼しさを保ちます。炎天下駐輪後の乗車でもシート座面の熱さを軽減します。シート後部にYAMAHAタグを配置。取り付け:STDシートにかけるだけの簡単装着。

メーカー名：アクラポビッチメーカー品番：S-Y125SO8-HRSSヨーロッパの騒音・排出ガス規制であるEC/ECEに対応したレーシングラインフルエキゾーストマフラーです。ユーロ規制に基づき、音量は純正装着品(欧州仕様車)と同等に抑えられております。車種によっては、排出ガス浄化装置が装着されておりますが、日本国内の法規に基づいたものではありません。販売備考：本製品を取り付けるには、純正のマフラーを一部カットする必要があります。適合情報：ヤマハ[YAMAHA] NMAX 25

専用設計でジャストフィットするシートカバースタイリッシュな砂目シボのブラック生地を採用。運転時座面の滑りを防止。シート後部にYAMAHAタグを配置。取り付け:STDシートにかけるだけの簡単装着