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深溝玉軸受 6900番台 LLU (両側接触ゴムシール形) NTN(エヌティーエヌ)深溝玉軸受 6900番台 LLU (両側接触ゴムシール形)NTN(エヌティーエヌ)(57件のレビュー)
919税込1,011特価
1個
当日出荷から7日以内出荷
ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、鋼板に合成ゴムを固着したシール板を外輪に固定しシール先端部は内輪シール面のV溝側面に接触している。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状両側接触シール形荷重方向ラジアル軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
深溝玉軸受 6900番台 開放形 NTN(エヌティーエヌ)深溝玉軸受 6900番台 開放形NTN(エヌティーエヌ)(21件のレビュー)
699税込769
1個
当日出荷から6日以内出荷
ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、金属のシールド板を外輪に固定し、内輪シール面のV溝とのラビリンスすきまを形成しています。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼シールド形状開放形荷重方向ラジアル軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
深溝玉軸受 6900番台 ZZ NTN(エヌティーエヌ)深溝玉軸受 6900番台 ZZNTN(エヌティーエヌ)(31件のレビュー)
799税込879
1個
当日出荷から6日以内出荷
ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、金属のシールド板を外輪に固定し、内輪シール面のV溝とのラビリンスすきまを形成しています。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼シールド形状両側シールド形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
深溝玉軸受 6900番台 LLB (両側非接触ゴムシール形) NTN(エヌティーエヌ)深溝玉軸受 6900番台 LLB (両側非接触ゴムシール形)NTN(エヌティーエヌ)(47件のレビュー)
919税込1,011特価
1個
当日出荷から12日以内出荷
ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、鋼板に合成ゴムを固着したシール板を外輪に固定しシール先端部は内輪シール面のV溝に沿ってラビリンスすきまを形成。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼シールド形状両側非接触シール形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
深溝玉軸受 6900番台 LU NTN(エヌティーエヌ)深溝玉軸受 6900番台 LUNTN(エヌティーエヌ)(6件のレビュー)
739税込813特価
1個
当日出荷
ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、金属のシールド板を外輪に固定し、内輪シール面のV溝とのラビリンスすきまを形成しています。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状片側接触シール形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼ベアリング番台6900
深溝玉軸受 6900番台 ZZ CM/5K NTN(エヌティーエヌ)深溝玉軸受 6900番台 ZZ CM/5KNTN(エヌティーエヌ)(1件のレビュー)
799税込879
1個
当日出荷から4日以内出荷
ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、金属のシールド板を外輪に固定し、内輪シール面のV溝とのラビリンスすきまを形成しています。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼内部すきま予圧記号CMグリース記号5K(マルテンプSRL)JIS等級0シールド形状両側シールド形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼ベアリング番台6900
深溝玉軸受 6900番台 ZZ モノタロウ深溝玉軸受 6900番台 ZZモノタロウ(35件のレビュー)
219税込241
1個
当日出荷
ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、金属のシールド板を外輪に固定し、内輪シール面のV溝とのラビリンスすきまを形成しています。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状両側鋼板シールド形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
単列深溝玉軸受 6900番台 DDU (両側接触ゴムシール形) NSK(日本精工)単列深溝玉軸受 6900番台 DDU (両側接触ゴムシール形)NSK(日本精工)(37件のレビュー)
622税込684特価
1個
当日出荷から4日以内出荷
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状両側接触シール形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
ボールベアリング 6900番台  (両側接触ゴムシール形) モノタロウボールベアリング 6900番台 (両側接触ゴムシール形)モノタロウ(34件のレビュー)
259税込285
1個
当日出荷
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状両側接触ゴムシール形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
単列深溝玉軸受 6900番台 ZZ NSK(日本精工)単列深溝玉軸受 6900番台 ZZNSK(日本精工)(13件のレビュー)
475税込523
1個
当日出荷から9日以内出荷
単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中で最も代表的な形式であり、その用途は広い。内輪・外輪に設けられた軌道の溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧の横断面をなしている。ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途にも適しています。
深溝玉軸受 6200番台 ZZ NTN(エヌティーエヌ)深溝玉軸受 6200番台 ZZNTN(エヌティーエヌ)(191件のレビュー)
259税込285
1個ほか
当日出荷から4日以内出荷
ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、金属のシールド板を外輪に固定し、内輪シール面のV溝とのラビリンスすきまを形成しています。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状両側シールド形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
ボールベアリング 6900番台 2RZ (両側非接触ゴムシール形) モノタロウボールベアリング 6900番台 2RZ (両側非接触ゴムシール形)モノタロウ(10件のレビュー)
299税込329
1個
当日出荷
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状両側非接触ゴムシール形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
ソリッド形 針状ころ軸受 NTN(エヌティーエヌ)ソリッド形 針状ころ軸受NTN(エヌティーエヌ)(3件のレビュー)
2,698税込2,968
1個
当日出荷から30日以内出荷
ソリッド(削り出し)の外輪に針状ころと保持器が組込まれた軸受で外輪両側つば又は側板によって、外輪と針状ころは、分離しない構造になっている。外輪がソリッドであるために、剛性が大きく、軸受精度も高くすることができるので高速、高荷重及び高回転精度が求められる用途にも適している。
軌道輪形状針状ころ軸受外輪タイプフラット軌道輪列数単列材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0荷重方向ラジアル転動体材質高炭素クロム軸受鋼
単列深溝玉軸受 6900番台 VV (両側非接触ゴムシール形) NSK(日本精工)単列深溝玉軸受 6900番台 VV (両側非接触ゴムシール形)NSK(日本精工)(19件のレビュー)
534税込587
1個
当日出荷から10日以内出荷
単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中で最も代表的な形式であり、その用途は広い。内輪・外輪に設けられた軌道の溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧の横断面をなしている。ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途にも適しています。
シールド形状両側非接触シール形軌道輪形状深溝玉軸受外輪タイプフラット軌道輪列数単列材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0荷重方向ラジアル転動体材質高炭素クロム軸受鋼ベアリング番台6900
深溝玉軸受 6900番台 ZZ 止め輪付 NTN(エヌティーエヌ)深溝玉軸受 6900番台 ZZ 止め輪付NTN(エヌティーエヌ)
1,098税込1,208
1個
当日出荷
深い溝により玉を保持するため、一般的な玉軸受に対し、大きな負荷容量を持っています。
用途重荷重または衝撃荷重がかかり、長寿命を求められる個所に。材質(本体)高炭素クロム軸受鋼使用温度範囲-25~100℃JIS等級0シールド形状両側シールド形荷重方向ラジアル外輪タイプ止め輪付き軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼ベアリング番台6900
深溝玉軸受 LLU/LP03 NTN(エヌティーエヌ)深溝玉軸受 LLU/LP03NTN(エヌティーエヌ)(1件のレビュー)
1,198税込1,318特価
1個
当日出荷から9日以内出荷
軌道輪形状深溝玉軸受
深溝玉軸受 ZZ/LP03 NTN(エヌティーエヌ)深溝玉軸受 ZZ/LP03NTN(エヌティーエヌ)(1件のレビュー)
1,098税込1,208
1個
当日出荷から6日以内出荷
軌道輪形状深溝玉軸受
深溝玉軸受 6900形 NTN(エヌティーエヌ)深溝玉軸受 6900形NTN(エヌティーエヌ)
699税込769
1個
当日出荷から6日以内出荷
軌道輪形状深溝玉軸受ベアリング番台6900
深溝玉軸受 6900番台 ZZ グリス指定品 NTN(エヌティーエヌ)深溝玉軸受 6900番台 ZZ グリス指定品NTN(エヌティーエヌ)(1件のレビュー)
799税込879
1個
当日出荷から6日以内出荷
ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、金属のシールド板を外輪に固定し、内輪シール面のV溝とのラビリンスすきまを形成しています。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状両側シールド形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
深溝玉軸受 LLUC3/5K NTN(エヌティーエヌ)深溝玉軸受 LLUC3/5KNTN(エヌティーエヌ)
919税込1,011
1個
翌々日出荷から30日以内出荷
軌道輪形状深溝玉軸受
深溝玉軸受 LLU/5K NTN(エヌティーエヌ)深溝玉軸受 LLU/5KNTN(エヌティーエヌ)
919税込1,011
1個
当日出荷から6日以内出荷
軌道輪形状深溝玉軸受
深溝玉軸受 6900番台 ZZ すきま・グリス指定品 NTN(エヌティーエヌ)深溝玉軸受 6900番台 ZZ すきま・グリス指定品NTN(エヌティーエヌ)
799税込879
1個
翌々日出荷から4日以内出荷
ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、金属のシールド板を外輪に固定し、内輪シール面のV溝とのラビリンスすきまを形成しています。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼内部すきま予圧記号C3JIS等級0シールド形状両側シールド形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
深溝玉軸受 6900番台 Z NTN(エヌティーエヌ)深溝玉軸受 6900番台 ZNTN(エヌティーエヌ)(7件のレビュー)
799税込879
1個
当日出荷から4日以内出荷
ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、金属のシールド板を外輪に固定し、内輪シール面のV溝とのラビリンスすきまを形成しています。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状片側シールド形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼
深溝玉軸受 ZC3 NTN(エヌティーエヌ)深溝玉軸受 ZC3NTN(エヌティーエヌ)
799税込879
1個
4日以内出荷
軌道輪形状深溝玉軸受
深溝玉軸受 ZZNRC2P5 NTN(エヌティーエヌ)深溝玉軸受 ZZNRC2P5NTN(エヌティーエヌ)
2,598税込2,858
1個
4日以内出荷
軌道輪形状深溝玉軸受
深溝玉軸受 6900番台 ZZ 止め輪付・グリス指定品 NTN(エヌティーエヌ)深溝玉軸受 6900番台 ZZ 止め輪付・グリス指定品NTN(エヌティーエヌ)
969税込1,066
1個
4日以内出荷から6日以内出荷
ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。 深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。 シールド形は、金属のシールド板を外輪に固定し、内輪シール面のV溝とのラビリンスすきまを形成しています。
グリース記号2AS(アルバニアS2)材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0シールド形状両側シールド形荷重方向ラジアル外輪タイプ止め輪付き軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質高炭素クロム軸受鋼ベアリング番台6900
深溝玉軸受 NRC3 NTN(エヌティーエヌ)深溝玉軸受 NRC3NTN(エヌティーエヌ)
779税込857
1個
4日以内出荷
軌道輪形状深溝玉軸受
深溝玉軸受 6900番台 開放形 モノタロウ深溝玉軸受 6900番台 開放形モノタロウ(7件のレビュー)
239税込263
1個
当日出荷
シールド形状開放形軌道輪形状深溝玉軸受外輪タイプフラット軌道輪列数単列材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0荷重方向ラジアル転動体材質高炭素クロム軸受鋼ベアリング番台6900
ステンレスボールベアリング 6900番台 2RS(両側接触ゴムシール形) モノタロウステンレスボールベアリング 6900番台 2RS(両側接触ゴムシール形)モノタロウ(4件のレビュー)
359税込395
1個
当日出荷
材質(本体)(外輪・内輪)マルテンサイト系ステンレス鋼SUS440C相当、(保持器・シールド)オーステナイト系ステンレス鋼SUS304又はSUS316(L)相当許容回転数(min-1[r.p.m]) 油潤滑-JIS等級P0シールド形状両側接触ゴムシール形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質マルテンサイト系ステンレス鋼SUS440C相当
ステンレスボールベアリング 6800番台 2RS(両側接触ゴムシール形) モノタロウステンレスボールベアリング 6800番台 2RS(両側接触ゴムシール形)モノタロウ(5件のレビュー)
349税込384
1個
当日出荷
材質(本体)(外輪・内輪)マルテンサイト系ステンレス鋼SUS440C相当、(保持器・シールド)オーステナイト系ステンレス鋼SUS304又はSUS316(L)相当許容回転数(min-1[r.p.m]) 油潤滑-JIS等級P0シールド形状両側接触ゴムシール形荷重方向ラジアル外輪タイプフラット軌道輪形状深溝玉軸受軌道輪列数単列転動体材質マルテンサイト系ステンレス鋼SUS440C相当
ステンレスベアリング 両ゴムシール形 NSK(日本精工)ステンレスベアリング 両ゴムシール形NSK(日本精工)(6件のレビュー)
584税込642
1個
当日出荷
ステンレス軸受はNSK特殊環境用軸受スペーシアTMシリーズの基本製品で、主に高湿度環境用として最適です。お求め易くラインアップしました。軸受鋼より優れた耐食性。大気専用、グリース潤滑。保持器は高耐食性能、低騒音作動、長寿命化のため、ガラス繊維強化仕様。SUS440C相当材のため、磁性あり。高湿度環境等にての高耐食性能。化学溶剤に対する優れた抵抗力と安定性。SUJ2標準品に相当する低騒音作動、長寿命。
用途食品機械、洗浄装置、化学用設備、漁業用機械その他、高湿度環境下で使用される装置シールド形状両側接触シール形軌道輪形状深溝玉軸受外輪タイプフラット軌道輪列数単列JIS等級0荷重方向ラジアル
単列深溝玉軸受 6900番台 開放形 NSK(日本精工)単列深溝玉軸受 6900番台 開放形NSK(日本精工)(5件のレビュー)
412税込453特価
1個
当日出荷から9日以内出荷
単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中で最も代表的な形式であり、その用途は広い。内輪・外輪に設けられた軌道の溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧の横断面をなしている。ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途にも適しています。
シールド形状開放形軌道輪形状深溝玉軸受外輪タイプフラット軌道輪列数単列材質(本体)高炭素クロム軸受鋼JIS等級0荷重方向ラジアル転動体材質高炭素クロム軸受鋼
高性能省エネモータ スーパーラインプレミアムシリーズ SF-PR形 三菱電機高性能省エネモータ スーパーラインプレミアムシリーズ SF-PR形三菱電機(7件のレビュー)
46,980税込51,678
1台
当日出荷から91日以内出荷
回転子は、運転時抵抗を抑制しつつ指導時特性を考慮したスロット形状。 さらにはスロット数も最適化。 冷却ファンは冷却性能と機械的ロスのバランスを考え形状を最適化。 鉄心は発生ロスの小さい材料を採用し、磁束の流れを見直し形状を最適化。 電線は電線占積率の向上による電線断面積の増加や、渡り部の短縮により抵抗を抑制。 フレームは磁束を通しやすく高効率設計に適した鋼板製。
ブレーキブレーキなし種類汎用モーター適合規格JEC-2137-2000(効率はIEC60034-30)回転方向軸端側より見て反時計方向(CCW)塗装色マンセル N7周囲湿度(%RH)100%RH以下(但し結露の無いこと)外被構造全閉外扇形標高(m)1000以下雰囲気腐食性及び爆発性ガス、蒸気及び結露が無く、塵埃が少ないこと周囲温度(℃)-30~40運転(定格)S1連続防水性屋内形(IP44)
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