ボス穴用ブラインドプラグ。 センサーを外した際にご使用下さい。
材質ステンレス
寸法(mm)M18×10 P1.5
1個
¥2,198
税込¥2,418
当日出荷
材質ステンレス(SUS304)
形状ソケット
種類ねじ込み継手
ねじの種類PSネジ
RoHS指令(10物質対応)対応
呼び圧力10K
材質鉄
表面処理生地(または標準)
オプション O2センサーの穴をふさぐボルト 2ケセット。
O2センサー取付穴をふさぐボルトです。
色シルバー
1セット
¥3,598
税込¥3,958
当日出荷
材質ステンレス(SUS304)
形状ハーフソケット
ねじの種類PSネジ
高油圧仕様のスクリュープラグ。
用途油圧機器・空圧機器・一般産業機械
使用温度(℃)200
表面処理三価クロメート
三元触媒を最も有効に機能させる為には、空燃比を制御する必要があります。O2センサーは排出ガスに含まれる酸素濃度を検知し、ECUにフィードバックしています。
材質ステンレス(SUS304)
形状ソケット
種類ねじ込み継手
ねじの種類PTネジ
RoHS指令(10物質対応)対応
呼び圧力10K
材質304(SUS 304 TP)
形状ソケット
ピッチ(mm)1.5
差込角(mm)9.5
ねじ径M18
二面幅(mm)21
RoHS指令(10物質対応)対応
1個
¥2,798
税込¥3,078
欠品中
1個
¥2,498
税込¥2,748
翌々日出荷
O2センサーとは、ECUにガソリン量を決定させる為、排気中の酸素の量を測定する部品です。故障での交換以外でも、排ガス規制対策、環境対策、燃費・エンジン出力・走行性能を向上させます。
硬度HRC34~43
表面処理四三酸化鉄被膜
RoHS指令(10物質対応)対応
高油圧仕様のスクリュープラグ
使用可能温度:100℃
用途油圧機器、空圧機器、一般産業機械
集中分配等の組立型マニブロック
鋼管配管と同流量を確保でき、外観寸法は約半分
形状の異なる14タイプを自由に組み合わせ可能
用途止め栓
形状プラグ
使用流体空気
接続ねじ種類M
材質金属本体・ガイドリング/黄銅+ニッケルメッキ樹脂本体/ポリブチレンテレフタレート(PBT)開放リング/ポリアセタール(POM)ロック爪/ステンレスチューブ/ポリウレタン・ナイロン等弾性体スリーブ・Oリング/ニトリルゴム(NBR)
最高使用圧力(MPa)1.0(カップリングモジュール:QMC20使用時は、0.9)
使用温度範囲(℃)0~60(凍結なきこと)
使用真空圧力(kPa)-100
タイプ分配型タイプ
形状ソケット
最高使用圧力(MPa)70
R-EVO JMCA認定バージョン SP。これまでのBEAMSサウンドはそのままに触媒搭載車輌にはハニカムキャタライザーを装備。従来の性能・音質を損なうことなく、排出ガス検査・騒音検査をパスし、環境にも配慮したまさに大人のアイテム。これからの時代にマッチしたサウンドチューンのベクトルです。スタイリッシュかつクールなデザインに、レーシングノウハウを凝縮。静粛性と性能を兼ね備えたマフラー…それがR-EVO。BEAMSサウンドはそのままに、次世代の呼び声高き、NEWサウンドチューンのNEWモデルです。
主な適合車種シグナスX FI 08-(EBJ-SE44J)O2センサーボス無し
1個
¥59,980
税込¥65,978
4日以内出荷
狭いスペースでO2センサーや水温センサーの取付部のネジを修正する専用タップです。
隙間が限られたO2センサーのねじを修正できます。
全長(mm)40
ねじ径M18×P1.5
六角対辺(mm)19
差込角(sq.)9.5
1個
¥2,698
税込¥2,968
欠品中
SS300。独自の隔壁構造により、心地よいサウンドと静粛性、また高速域を犠牲にせず扱いやすい中低速トルクという相反する条件を見事に両立いたしました。取り付けには追加工を一切必要とせず、スタンダード感覚の利便性と耐久性を徹底的に追及することにより、気軽にカスタムをお楽しみいただけます。また、装着済みのスタンダードバッフルのほかオプションのセミレーシングバッフルに交換するだけで音量や出力特性も3段階で調整が可能となっております。新基準採用。スチールウールには耐熱800℃を誇るリバーライトを採用。さらにグラスウールには新世代消音材ADテックスを採用。結果、従来品に比べ耐久性が飛躍的に向上しました。
主な適合車種シグナスX-FI 08-(EBJ-SE44J)O2センサーボス無し
1個
¥44,980
税込¥49,478
3日以内出荷
R-EVO JMCA認定バージョン SP。これまでのBEAMSサウンドはそのままに触媒搭載車輌にはハニカムキャタライザーを装備。従来の性能・音質を損なうことなく、排出ガス検査・騒音検査をパスし、環境にも配慮したまさに大人のアイテム。これからの時代にマッチしたサウンドチューンのベクトルです。スタイリッシュかつクールなデザインに、レーシングノウハウを凝縮。静粛性と性能を兼ね備えたマフラー…それがR-EVO。BEAMSサウンドはそのままに、次世代の呼び声高き、NEWサウンドチューンのNEWモデルです。
主な適合車種シグナスX FI 08-(EBJ-SE44J)O2センサーボス無し
1個
¥49,980
税込¥54,978
3日以内出荷
SS300。独自の隔壁構造により、心地よいサウンドと静粛性、また高速域を犠牲にせず扱いやすい中低速トルクという相反する条件を見事に両立いたしました。取り付けには追加工を一切必要とせず、スタンダード感覚の利便性と耐久性を徹底的に追及することにより、気軽にカスタムをお楽しみいただけます。また、装着済みのスタンダードバッフルのほかオプションのセミレーシングバッフルに交換するだけで音量や出力特性も3段階で調整が可能となっております。新基準採用。スチールウールには耐熱800℃を誇るリバーライトを採用。さらにグラスウールには新世代消音材ADテックスを採用。結果、従来品に比べ耐久性が飛躍的に向上しました。
主な適合車種シグナスX-FI 08-(EBJ-SE44J)O2センサーボス無し
1個
¥49,980
税込¥54,978
3日以内出荷
SS300。独自の隔壁構造により、心地よいサウンドと静粛性、また高速域を犠牲にせず扱いやすい中低速トルクという相反する条件を見事に両立いたしました。取り付けには追加工を一切必要とせず、スタンダード感覚の利便性と耐久性を徹底的に追及することにより、気軽にカスタムをお楽しみいただけます。また、装着済みのスタンダードバッフルのほかオプションのセミレーシングバッフルに交換するだけで音量や出力特性も3段階で調整が可能となっております。新基準採用。スチールウールには耐熱800℃を誇るリバーライトを採用。さらにグラスウールには新世代消音材ADテックスを採用。結果、従来品に比べ耐久性が飛躍的に向上しました。
主な適合車種シグナスX-FI 08-(EBJ-SE44J)O2センサーボス無し
1個
¥49,980
税込¥54,978
3日以内出荷
R-EVO。スタイリッシュかつクールなデザインに、レーシングノウハウを凝縮。静粛性と性能を兼ね備えたマフラー…それがR-EVO。BEAMSサウンドはそのままに、次世代の呼び声高き、NEWサウンドチューンのNEWモデルです。
主な適合車種シグナスX FI国内 08-(EBJ-SE44J)O2センサー取付ボス無し
1個
¥49,980
税込¥54,978
4日以内出荷
R-EVO。スタイリッシュかつクールなデザインに、レーシングノウハウを凝縮。静粛性と性能を兼ね備えたマフラー…それがR-EVO。BEAMSサウンドはそのままに、次世代の呼び声高き、NEWサウンドチューンのNEWモデルです。
主な適合車種シグナスX FI国内 08-(EBJ-SE44J)O2センサー取付ボス無し
1個
¥59,980
税込¥65,978
3日以内出荷
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