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車体側メスカバー、埃の浸入を防止

自動車補修部品として開発しています。

OBDⅡ規格オスコネクター、OBDⅡタイプ診断用車両コネクターに接続可能です

OBDⅡコネクターのハーネス側に接続可能なカバーです。握りやすくなるのでコネクターの脱着が容易になります。

OBDⅡオスコネクター専用端子

本商品は、自動車のバッテリーを交換する際にOBDⅡ端子からバックアップ電源を供給するコネクターです。 本体をOBDⅡ端子(ダイアグノーシスコネクター)に取り付け、補助電源を接続するだけなので簡単に使用が可能です。 接続間違いを防止する、LEDインジケーターと警告アラームで接続間違いを防止します。 12V乗用車であること、最大6Aの電流であること、OBD IIコネクターが設備されていれば、どのアメリカ車でも使用することができます。 (※日本車、アメリカ車のみ使用可能です。※ガソリンエンジン車・ディーゼルエンジン車専用)

DSUB9pinコネクタ(メス)-OBDII Bコネクタ(オス)のアナライザー用変換ケーブル。長さ約0.9m。

コードリーダーはOBDII標準ソケット(接続口16ピン)に差し込むだけで簡単に扱うことが可能なDTC(Diagnostic Trouble Cord)リーダーで、エンジン・ミッションのPコード(パワートレイン系)の故障コードを読み取り表示(消去)する自動車用故障診断機です。 OBDⅡ・E-OBD・J-OBDの各規格に対応し、国産乗用車メーカーのトヨタ・ホンダ・ニッサン・スズキ・ダイハツ・ミツビシ・マツダ・スバルで2002年以降に生産された車種に対応します。 (ただし稀に使用できない車種もあるのでご注意ください。)

車両のOBD2コネクターに接続し、車両メーカーをレーダー側で設定すると、車両の水温、エンジン回転数、電圧等の車両情報が取得できレーダー探知機の画面でモニタリングできます。電源も供給されます。