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Oリングとは、断面がO形(円形)の環状パッキンで、一般に溝に装着し、適度に圧縮させ油、水、空気、ガスなど、 多種多様な流体のシールとして使用します。

構造が単純にも関わらず自封作用でシール性能が良好である。高圧にも安定した密封性能を発揮します。取り付けのスペースがコンパクトですみ、装着が簡単である。シールに方向性がないので両側からのシールが可能である。

耐熱性と耐薬品性を持っている。

耐油性、耐摩耗性、耐老化性がよい。

合成ゴム材料の中で最も優れた耐熱性、耐油性、耐燃料油性を有しています。

耐熱性、耐寒性の他、耐潤滑油性、耐水性に優れています。

合成ゴム材料の中で最も優れた耐熱性、耐油性、耐燃料油性を有しています。

最高使用圧力70MPaを標準としております。 豊富な機種を取り揃えておりますので、必要油量やシリンダの作動スピードに応じて、広い選択ができます。 高低圧自動切換えの二段スピード機能を持っており、作業を極めて能率的に行うことができます。(一部機種を除く) 安全弁、空気弁、操作バルブ等をすべて内蔵し、オイルタンクと一体となっていますので、軽量小型化され移動が簡単です。 P-14型(油タンクなし)は縦・横いずれの方向にも設置できますので装置に適した油タンクを設置してご使用ください。

構造が単純にも関わらず自封作用でシール性能が良好である。高圧にも安定した密封性能を発揮します。取り付けのスペースがコンパクトですみ、装着が簡単である。シールに方向性がないので両側からのシールが可能である。

耐油性、耐摩耗性、耐老化性がよい。

Oリングとは、断面がO形(円形)の環状パッキンで、一般に溝に装着し、適度に圧縮させ油、水、空気、ガスなど、 多種多様な流体のシールとして使用します。

P規格は、JIS B2401で定められた運動用・円筒面固定用・平面固定用のOリングです。

高度の耐熱性と耐寒性をもっている。耐油性もよい。

圧縮永久ひずみが小さく、耐クーラント性・耐候性・耐水性に優れています

適用温度範囲が広く、耐熱性・耐寒性に優れています

水回り、油圧機器関連のパッキン

Oリングとは、断面がO形(円形)の環状パッキンで、一般に溝に装着し、適度に圧縮させ油、水、空気、ガスなど、多種多様な流体のシールとして使用します。

ヘアキャッチャMCIシリーズ用のOリングです。本体と蓋の接合部分の流体の漏れを防ぐ役割をします。耐候性・耐寒性・耐オゾン性・耐老化性・溶剤性などに優れたEPDM製です。

平面溝付きタイプのセパラブルフラスコ用バンドと組み合わせてセパラブルカバーとセパラブルフラスコの間にはさんで密閉します。

【適合メーカー】スズキ 【対応純正品番】09280-72001 【使用箇所】フィルターカバー 【サイズ】内径：Φ105 線径：Φ3.1 【代表適合車種】 250：DR250R S/L/T/V/W(95-00)・DR250S Y(90-92)・DR-Z250(01-07)・NZ250/S (86)・ST250/E(04-12)・SW-1(92)・イントルーダーLC250 Y/K1/K3/K4(00-07)・グース250 N(91-92)・グラストラッカー Y/K1-K9/L0-L3(00-13)・グラストラッカービッグボーイ K1-9/L0-L3(01-13)・ジェベル250 P/R(93-95)・ジェベル250GP/XC (96-06)・ボルティータイプ1/2 S/T/XS/XT(95-96)・ボルティータイプC/T/1 X-ST/XST/XT-W(96-03)・マローダー250 W(98-04) 350：DR350 (92-00)・DR350S (92-00)・グース350 N(92-99) 400：サベージ F/UP/T(86-96)・テンプター V(97-00) 650：サベージ F/U(86)・サベージ S/T/V/W/Y/K1(95-07)

FEP 被覆Oリングは、バイトン(R)とFEPとの複合されたOリングです。

最も優れた耐油性・耐熱性を有し、広範囲に使用できます。(蒸気・ケトン・エステル・アルカリ・アミンには弱い)。線径が太く、運動用に適します。

Oリングは自動車、各種産業用機械、農機具、航空機等の主に油圧、空圧機器のパッキングとして又他のパッキングとしても広範囲に使用されております また、Oリングは簡単な構造ですが使用条件は厳しく各種機械の重要部品として使用されておりますので、信頼できるブランド製品を御選択くださる様お願い申し上げます

【適合メーカー】スズキ 【対応純正品番】16518-45000 【使用箇所】フィルターカバー 【サイズ】異形 線径：Φ2.4 【代表適合車種】 250cc：GF250 2/SS/S(85-86)・GS250FW S/S-Ⅱ(85-86)・GSX-R250 CH/RH/CJ/CK(87-89)・GSX-R250R K/FK(89)・GSX250E カタナ 1-5/S(83-86)・GSX250L 3-5(86)・GSX250Sカタナ SM(91)・アクロス M/P/W(90-98)・コブラ(89)・バンディット250/LTD/V(90-94)・バンディット250/V/VZ (95-98) 400cc：GS400/E/Ⅱ(77-79)・GS400E(91-94)・GSX400E M/R(80-81)・GSX400Eカタナ EW(82-83)・GSX400F/FS/Ⅱ F/F2(81-84)・GSX400FW S/S2(83-86)・GSX400L(83)・GSX400R 3/3C(86-87)*水油冷・GSX400Xインパルス X/XA/XS(86-87)・GSX-F J(88)・GSX-R400/R/SP J/FJ/K/AK(88-89)*水冷・バンディット400/LTD/V/V-LTD(89-94)・バンディット400/V/VZ S/ZS/T(95-98) 550：GS550 F1/2(78) 650：GS650 1/2(82) 750：GS750G 1/2(81)