「rg1 ブレーキパット」の検索結果

国産車メーカーに純正品採用されている国内メーカー製造の高品質商品です。 材質はノンアスベスト材で国産車に最も適したNAO材を使用しています。 ※但し注文コード：01080275のみ材質がNAO材ではなくロースチールになります。

曙ブレーキ製ノンアスベストのブレーキパッドです。自動車メーカーへのOEM供給をはじめ、品質を追求したパッドです。

多種類の原材料を、長年の蓄積した情報と品質工学などを使い、適切な割合で配合し、車種・用途・市場状況などの要求に合わせ、効き・寿命・鳴き・振動・相手材の攻撃性等の性能を追求した摩擦材の開発を行っています。また、摩擦材に使用する原材料は、ELV、REACHなどの環境規制に対応した、環境負荷の少ないものを選定しています。

高い制動力と静粛性を備え、高次元でのトータルバランスを実現! 安全・快適性を追求したブレーキフィーリング!

HITACHIブランドで新しいブレーキパッドが登場。HITACHIブランド製品なので安心の設計・品質。ジャダー・鳴きを抑えながら、制動能力を高めた一品です。

自動車メーカーへのOEM製品を開発する技術力とノウハウをフィードパックし、より高次元な安全性を高めたのがADVICSブレーキパッド。高品質でかつ効き・フェード・磨耗・鳴き・振動・異音という相反する要素をもつブレーキ性能を最大限に向上させ、バランスに優れた製品に仕上げています。

ブレーキディスクの本体の品質を維持するため、防腐剤をディスク表面に塗布しています。

ベスラの語源は、ベスト ストップ ライニングの頭文字をとり、最善の制動力を発揮するブレーキを意味しています。ベスラは日本製品であり、日本をはじめとして、米国、ヨーロッパ、世界各国のユーザーにご愛顧をしていただいております。国産車から外車までメーカー別の品揃え、スクーター、スポーツバイク、ネイキット、ダートバイク、ATVなど車種別の品揃え。『安心，安全，信頼』がベスラのキーワードです。

ベスラの語源は、ベスト ストップ ライニングの頭文字をとり、最善の制動力を発揮するブレーキを意味しています。ベスラは日本製品であり、日本をはじめとして、米国、ヨーロッパ、世界各国のユーザーにご愛顧をしていただいております。国産車から外車までメーカー別の品揃え、スクーター、スポーツバイク、ネイキット、ダートバイク、ATVなど車種別の品揃え。『安心，安全，信頼』がベスラのキーワードです。

メーカー名：ブレンボ セリエオロ。メーカー品番：07KA13RC。販売備考：セリエオーロ 受注発注商品です。キャンセル不可となります。材質[素材]：カーボンセラミック。適合車種(フロント):【SUZUKI】COBRA(89)、RG125ガンマ(91-99)、RG200ガンマ(92)、WOLF250(88-90)、グース250(92-94)、グース350(92-00)。 適合車種(ダブルディスクフロント):【KAWASAKI】GPZ900R (A7-A11)(90-98)、KR-1R/S(89)、VERSYS1000(12-18)、ZRX1200 DAEG(09-16)、ZX-6R ※ZX600(95-97)、ZX-9R(94-96)、ZXR400/R(89-90)、ZXR750(89-95)、ZXR750R(91-94)、ZZR1100 (C) (ZX-11)(90-92)、ZZR1100 (D) (ZX-11)(93-01)、ZZ-R1200(02-05)、ZZR400(90-92)、ZZR400(93-06)、ZZR600(93-01)、ゼファー1100(92-06)、ゼファーχ(97-08)、【SUZUKI】GSF1250/S(07-10)、GSR400(06-10)、GSR400ABS(07-10)、GSX1100Sファイナルエディション(00)、GSX400S カタナ(92-99)、GSX-R250R(89)、GSX-R250R/SP(89)、GSXR400(88)、GSX-R400R SP-II(89)、GSXR400R(89)、GSX-R400-SP(88)、GSX-R600(01-03)、GSX-R750(00-03)、RGV250ガンマ(88-89)、RGV250ガンマ(90-95)、RGV250ガンマ-SP(91-93)、RGV250ガンマ-SPII(90-92)、SV1000/S(03-06)、TL1000S(97-00)、バンディット1200/S(06)、バンディット1250/F/S (ABS車)(07-16)、バンディット400(Bandit400)(89-97)、バンディッド400V(Bandit400V)(91-99)、バンディッド400VZ(Bandit400VZ)(97-99)、バンディッド400リミテッド(Bandit400LIMITED)(90)、バンディッド400リミテッドV(Bandit400LIMITED V)(91-93)

メーカー名：ブレンボ セリエオロ。メーカー品番：07KA13LA。販売備考：セリエオーロ 受注発注商品です。キャンセル不可となります。材質[素材]：シンタード。適合車種(フロント):【SUZUKI】COBRA(89)、RG125ガンマ(91-99)、RG200ガンマ(92)、WOLF250(88-90)、グース250(92-94)、グース350(92-00)。 適合車種(ダブルディスクフロント):【KAWASAKI】GPZ900R (A7-A11)(90-98)、KR-1R/S(89)、VERSYS1000(12-18)、ZRX1200 DAEG(09-16)、ZX-6R ※ZX600(95-97)、ZX-9R(94-96)、ZXR400/R(89-90)、ZXR750(89-95)、ZXR750R(91-94)、ZZR1100 (C) (ZX-11)(90-92)、ZZR1100 (D) (ZX-11)(93-01)、ZZ-R1200(02-05)、ZZR400(90-92)、ZZR400(93-06)、ZZR600(93-01)、ゼファー1100(92-06)、ゼファーχ(97-08)、【SUZUKI】GSF1250/S(07-10)、GSR400(06-10)、GSR400ABS(07-10)、GSX1100Sファイナルエディション(00)、GSX400S カタナ(92-99)、GSX-R250R(89)、GSX-R250R/SP(89)、GSXR400(88)、GSX-R400R SP-II(89)、GSXR400R(89)、GSX-R400-SP(88)、GSX-R600(01-03)、GSX-R750(00-03)、RGV250ガンマ(88-89)、RGV250ガンマ(90-95)、RGV250ガンマ-SP(91-93)、RGV250ガンマ-SPII(90-92)、SV1000/S(03-06)、TL1000S(97-00)、バンディット1200/S(06)、バンディット1250/F/S (ABS車)(07-16)、バンディット400(Bandit400)(89-97)、バンディッド400V(Bandit400V)(91-99)、バンディッド400VZ(Bandit400VZ)(97-99)、バンディッド400リミテッド(Bandit400LIMITED)(90)、バンディッド400リミテッドV(Bandit400LIMITED V)(91-93)

メーカー名：ブレンボ セリエオロ。メーカー品番：07KS05SP。販売備考：セリエオーロ 受注発注商品です。キャンセル不可となります。材質[素材]：シンタード。適合車種(フロント):【SUZUKI】GS250FW(84-85)。 適合車種(ダブルディスクフロント):【SUZUKI】GSX400FW(84)、GSX750S3(84-85)、RG250ガンマ(83)。 適合車種(リア):【KAWASAKI】ZRX1100/II(97-00)、ZRX1200 DAEG(09-16)、ZRX1200R(01-08)、ZRX1200S(01-04)、ZX-12R(00-03)、ZX-12R(04-06)、ZX-7R(96-01)、ZXR400/R(89-90)、ZXR400/R(91-01)、ZXR750(89-95)、ZXR750R(91-94)、ZZR1100 (D) (ZX-11)(93-01)、ZZ-R1200(02-05)、【SUZUKI】ACROSS(90-99)、COBRA(89)、GF250(85)、GF250S(85-86)、GS250FW(84-85)、GS400E(91-94)、GSF1200(95-99)、GSF1200S(96-99)、GSF750(96-00)、GSX1300Rハヤブサ(99-07)、GSX250R SP(88)、GSX250R(87)、GSX250R(88)、GSX250S カタナ(91-99)、GSX400FW(84)、GSX400R(84-85)、GSX400R(86-87)、GSX400S カタナ(92-99)、GSX400X インパルス(86)、GSX750F(89-97)、GSX750F(98-06)、GSX750R(85-87)、GSX750RR(86)、GSX-R1100(86-88)、GSX-R1100(89-92)、GSX-R1100W(93-99)、GSX-R250R(89)、GSX-R250R/SP(89)、GSXR400(88)、GSX-R400R SP-II(89)、GSX-R400R SP-II(90-91)、GSXR400R(89)、GSXR400R(90-95)、GSX-R400R-SP(90-94)、GSX-R400-SP(88)、GSX-R600(01-03)、GSX-R750(00-03)、GSX-R750(88-91)、GSX-R750(96-99)、GSX-R750R(89)、GSX-R750SPR(94-95)、GSX-R750W(92-93)、RF400R(93-97)、RF400RV(94-00)、RF900R(96-99)、RG250ガンマ(83)、RG250ガンマ(84-86)、RG250ガンマ(87)、RG400ガンマ(85-87)、RG500ガンマ(85-86)、RGV250ガンマ(88-89)、SV400(03-05)、SV400/S(98-99)、SV400S(00-05)、SV650/S(99-01)、TL1000R(98-01)、TL1000S(97-00)、WOLF250(88-90)、イナズマ1200(98-00)、イナズマ400(97-02)、インパルス400(05-07)、インパルス400(94-98)、インパルス400(99-00)、インパルス400タイプS(94-96)、グース250(92-94)、グース350(92-00)、バンディット1200/S(00-05)、バンディット250(90-94)、バンディット250/V(95-99)、バンディット250VZ(97-98)、バンディット250リミテッド(91-93)、バンディット400(Bandit400)(89-97)、バンディッド400V(Bandit400V)(91-99)、バンディッド400VZ(Bandit400VZ)(97-99)、バンディッド400リミテッド(Bandit400LIMITED)(90)、バンディッド400リミテッドV(Bandit400LIMITED V)(91-93)

制動力を重視しメタル分をFA5シリーズより約15%増量しました。 シンタードに迫る制動力を持ち、ディスクローターを傷付けにくいスポーツパットです。 UA7シリーズは専用材質のバックプレートを採用している為、熱に強く、高速走行でのブレーキタッチが特に安定しております。 ビックバイク、スポーツライディングを好まれる方にお奨めです。

Quick Depoクイックデポは、三菱自動車が展開している第2純正ブランド。純正と同等レベルの高い品質基準を満たしたものを純正より安く展開するためのブランドで安心。

日産自動車の第2純正ブランド「PITWORK(ピットワーク)」のブレーキパッドになります。

乾きが速く、美しい光沢。 紫外線・水・油などにも強い国産アクリルラッカースプレー。

シンタードメタルパッドの常識を覆す素直なコントロール性で長年支持されてきたゴールデンパッドを10年ぶりにリニューアル!コンセプトはそのまま、コントロール性と効力をさらに高めました。

sbsブレーキパッドは3層構造、それは過酷な状況でも安定した最高のパフォーマンスを発揮できる為に必要な技術力の結晶。握れば握りこんだ分だけ制動力を発揮。操作するライダーの感覚とシンクロし、握りこみ量に応じた安定した性能を引き出せます。フラットな特性とライニング素材の最適化によるsbsブレーキパッドの耐摩耗性の高さは、交換頻度を削減できます。ライダーの意のままに操れるコントロール性と高い耐久性、そしてストリート、オフロード、レース等、用途に応じた多彩なバリエーションが魅力です。ブレーキライニング材。各素材をバランス良くブレンドするため、特殊技術「ウルトラソニックUCT」を有効活用。(高品質の秘密は特殊ブレンド技術)。※超音波を用いて構成素材をバランスよく、完全にブレンドさせることができるsbs社の特許技術です。ファイバーセラミック。スチール製バックプレートとライニング材の間にファイバーセラミックを挟み込むことにより熱伝達を抑え、抜群の耐フェード制を誇ります。湿気をシャットアウトしますので、バックプレートの腐食も抑えます。スチール製バックプレート。22tもの圧力で成型され、炉の中で900度の熱を3時間かけ、バックプレートを圧着。マトリックスフック採用(sbsのみの安定性能技術)。バックプレートに刻んだライニングフック。従来の接着剤方式よりも強い圧着力を誇り、ライニング材のはく離防止やブレーキング時の鳴きを抑えます。

FINE ALLOY 55。抜群のコントロールのし易さ。長距離派には有り難い気持ちの良さ。55%の銅フレークを配合したセミメタルパッド。低中速から高速まで安定した制動力と耐フェード性、ウェット時の安定性を発揮します。コントロール性とコストパフォーマンスを重視した設定の為、市街地走行の多い方にお奨めです。。メンテナンス。・ブレーキパットの摩擦材部分の厚みが、残り2mm以下になる前に必ず新品に交換して下さい。・ブレーキパットは必ず車種に適合した物を選定してください。・ブレーキパットへの切削、研磨等の加工は絶対に行わないで下さい。・交換作業の際、キャリパーやブレーキパットの洗浄には、必ず専用のケミカルを使用してください。ガソリン、灯油、防錆潤滑剤、シンナー等の有機溶剤は絶対に使用しないで下さい。