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ハーレーを中心とした旧車専用設計。旧車特有の”オイル減り”を制御するシングルグレードオイル。ハーレーや旧車に最適なシングルグレードオイル。耐摩耗性、耐腐食性、せん断安定性に優れたオイル。旧車にありがちなオイル減りやノイズの発生を抑え、高い油膜性能で保護します。一般市販されている他のオイルとの混合も可能。【性能】。オイル減りを制御するシングルグレード

エンジンオイル ショベルヘッド以前

エンジンオイル エボリューションエンジン以降

SAE50まで。吸入パイプの長さは355～955mmに調整可能です。吐出パイプ付。

アルミ製 SAE50まで対応 ガソリン、ディーゼルオイル、エタノール、灯油、石油、不凍液等に 完全に分解できるため、お手入れも簡単です。

API規格のSLグレードを取得しており、耐久性、酸化安定性が向上したオイルです。特に旧車に適したオイルで、ベースオイルにはコストパフォーマンスに優れた鉱物油を使用しています。 樹脂ペール缶を使用しています。

小さな汎用発動機こそ強い油膜が必要です。効果は絶大、古いエンジンにもバツグンの効果。

メーカー名：カワサキ。メーカー品番：J0ELF-K112

ディーゼルガソリン共用です。特に、エンジンが摩耗して、クリアランスが広くなったものに有効です。 強い油膜がブローバイを防ぐことによって白煙を止め、パワーアップします。

せん断安定性優れたオイル。通年使用可能。コストパフォーマンスも高い優れたJASO(MA)オイル。

0.1秒を争うレースシーンで鍛え上げられた技術力は、ターボエンジンからNA(自然吸気)エンジンまで、あらゆるタイプのスポーツエンジンのポテンシャルを引き出します。世界共通のAPI(アメリカ石油協会)サービス分類の中のガソリンエンジンオイル「SM」に合格した、超高性能エンジンオイルです。

7100 4T 20W50は、スポーツバイクやロードバイク、オフロードバイクなど様々なタイプのバイクに使用可能で、 特に、大口径の単気筒エンジンやVツインなどの2気筒エンジンを搭載する車輌での使用に最適です。

シェルが擁する高性能化学合成油とハイクオリティな高粘度指数基油を使用。非常に強固な油膜保持性能を持ち、配合された添加剤が最大限の効きを長期間発揮する処方を施しました。特にクランクシャフトベアリングの耐磨耗性にも優れた性能を有しています。ミッション・クラッチ性能も高い次元で実現。高性能スポーツバイクから一般バイク、高性能スクーターまで幅広く対応。

独自機能を追加し、さらに進化したバッテリー診断機 最新のJIS規格形式に対応。海外規格(EN/DIN， SAE/BCI)に対応。 充電制御車/アイドリングストップ車用バッテリーの診断に対応。 トヨタハイブリッド車用補機バッテリーに対応。 プリンターを搭載。診断結果を迅速にプリントアウト。 プリンター出力紙にヘッダー(店舗名など)と、フッター(販促クーポンなど)の印刷が可能。 頻繁に使用するバッテリーの形式および輸入車/産業用バッテリーの規格値を”お気に入り”登録。 着脱式バッテリーケーブルで、消耗した際のケーブル交換が容易。 ダブルディファレンシャルパルス測定方式で、より正確な診断が可能。 未使用バッテリー診断モードを搭載。 無償バージョンアップでJIS規格形式などの追加や変更に対応。 日本語表示でわかりやすい。 産業用バッテリーの測定が可能。

特殊エステルを高配合した高性能100%化学合成油。 日常の町乗りからスポーツ走行まで幅広く対応します。SPL.FM剤(スペシャルフリクションモディファイア)配合でフリクションロス低減と金属磨耗を防止し、エンジンコンディションの寿命延長に寄与します。最新規格適合の処方で触媒装置への悪影響もありません。

メーカー名：ケーアンドエヌ。メーカー品番：108063。粘度[SAE]：20W-50。規格表示：API-SL。タイプ：エンジンオイル。重量[キログラム]：1.0。重量[グラム]：1000。容量[リッター]：1クォート(945ml)。備考：100%化学合成油。特記事項：4サイクル・ガソリンエンジン専用です。2ストロークエンジンやディーゼルエンジンには使用できません。

サーキットなどのハードな走りに対応 スポーツ走行に対応するレーシングスペックオイル。 モトGPなどのレースで培われた技術を、一般走行やサーキット走行など、あらゆる領域でハイレベルな潤滑性能を発揮。 負荷の大きなクラッチやギアーボックスをはじめ、すべてのエンジンパーツを確実に保護。 水冷・空冷問わず、中～大排気量のあらゆるエンジンにおすすめ。

特殊エステルを高配合した高性能100%化学合成油。 日常の町乗りからスポーツ走行まで幅広く対応します。SPL.FM剤(スペシャルフリクションモディファイア)配合でフリクションロス低減と金属磨耗を防止し、エンジンコンディションの寿命延長に寄与します。 耐熱性重視のノンポリマー仕様。

メーカー名：バンスアンドハインズ。メーカー品番：48429。販売備考：一般公道使用不可。適合情報：。ホンダ[HONDA] CL500 [8BL-PC68] 23。タイプ：スリップオン。色[カラー]：ブラック。音量[デシベル]：規制対応外。材質[素材]：スチール。仕上げ(表面処理)：マットブラック塗装。付属品：マフラー取付用ハードウェア。JMCA：×(一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]：50-state Emissions(米国)/SAE J2825(騒音)。使用上の注意：一般公道使用不可。オプション：設定無し

メーカー名：バンスアンドハインズ。メーカー品番：1811-4538。大径4.5インチのサイレンサーがKTMやハスクバーナーのアドベンチャーバイクをよりスポーティー、よりアグレッシブに変貌させます!。販売備考：純正パニアケースとの併用可。適合情報：。ケーティーエム[KTM] 790 Adventure 19-20。ケーティーエム[KTM] 890 ADVENTURE 21-23。ハスクバーナ[Husqvarna] Norden901 22-23。タイプ：スリップオン。色[カラー]：ステンレス。音量[デシベル]：規制対応外db。材質[素材]：ステンレス。規制適合/排ガス成績表[有/無]：50-state Emissions(米国)/SAE J2825(騒音)

中～大排気量車&ターボエンジンに。 耐久性に優れたハイパワーエンジン対応オイル。 耐熱劣化性・清浄性・高温での油膜形成力に優れたオイル。 高負荷ハイパワー・大排気量・過給器付エンジンに最適。 外国車・国産車の一般乗用車から、ブースとアップ・タービン交換仕様のハイチューニング車まで対応します。

メーカー名：バンスアンドハインズ。メーカー品番：1811-4244。BMW1250ボクサーエンジン専用に開発されたスリップオン。5インチ形状が存在感をアピール。スムーズでトラクションの効いたトルクを生み出します。純正オプションのパニアケース・センタースタンドにも対応。適合情報：。ビーエムダブリュー[BMW] R1250GS 19-21。ビーエムダブリュー[BMW] R1250GS Adventure [アドベンチャー] 19-21。タイプ：スリップオン。色[カラー]：ステンレス。材質[素材]：ステンレス。仕上げ(表面処理)：ステンレスヘアライン処理。付属品：マフラー取付用ハードウェア。規制適合/排ガス成績表[有/無]：50-state Emissions(米国)/SAE J2825(騒音)。使用上の注意：一般公道使用不可。オプション：開発中

メーカー名：バンスアンドハインズ。メーカー品番：48425。～UPSWEEPスリップオンでREBEL1100の楽しさを解放～心地よいサウンドとパフォーマンスが新しいREBELをさらに進化させます。また純正比50%の軽量を実現、マットブラック塗装も高級感を演出しています。販売備考：一般公道使用不可。適合情報：。ホンダ[HONDA] Rebel1100 21。ホンダ[HONDA] Rebel1100 DCT 21。タイプ：スリップオン。色[カラー]：ブラック。音量[デシベル]：規制対応外。材質[素材]：スチール。仕上げ(表面処理)：マットブラック塗装。付属品：マフラー取付用ハードウェア。JMCA：×(一般公道使用不可)。規制適合/排ガス成績表[有/無]：50-state Emissions(米国)/SAE J2825(騒音)。使用上の注意：一般公道使用不可。オプション：設定無し

メーカー名：バンスアンドハインズ。メーカー品番：1801-1535。馬力とトルク向上によりRevilution Maxエンジンの性能を最大限に高めます。純正に比べ約2.7キロ軽量を実現。純正センタースタンドとサドルバッグにも対応。取付には純正ガスケットが必要です。カラーはステンレスとブラックが選択可能。販売備考：取付には純正ガスケットが必要です。クワイエットバッフル設定ありません。適合情報：。ハーレー[HARLEY] パンアメリカ1250 [PAN AMERICA 1250] 21-24。ハーレー[HARLEY] パンアメリカ1250 [PAN AMERICA 1250 SP] 21-24。タイプ：スリップオン。色[カラー]：ブラック。材質[素材]：ステンレス。仕上げ(表面処理)：マットブラック塗装。付属品：マフラー取付用ハードウェア。規制適合/排ガス成績表[有/無]：50-state Emissions(米国)/SAE J2825(騒音)。使用上の注意：一般公道使用不可。オプション：設定無し

日産の 2.0L、2.5L、2.6L ターボ、SR20DET、RB20DET、RB25DET および RB26DETT 用に特別に開発されたオイルです。NISSAN 180SX、200SX、240SX シルビア S13、S14、S15、パルサー GTI-R に搭載された NOS (亜酸化窒素システム) の有無にかかわらずN14、ブルーバード U13、U14、NISMO 270R、スカイライン 2000GTS-R、HR31、GT-R R32、GTR-R R33、GT-R R34等の歴代エンジンに対応します。超高温な環境で優れた耐油膜耐性を必要とするエンジンや、中～高燃料希釈を生成するエンジンなどレーシングカー、ドリフトカー、チューニングカーの用途に適しています。エンジンチューナー等でご確認の上ご使用ください

ハイパワースバル車専用粘弾性エンジンオイル。暑い時期におすすめのグレード。

鉱物油に化学合成油を配合し、両方の長所を活かした部分合成油。あらゆる温度域で安定した性能を発揮します。部分合成油。用途：オートバイ用4サイクルガソリンエンジンオイル。基油：鉱物油， 化学合成油， 酸化防止剤，清浄剤

4バルブボクサーエンジン専用オイルAC SCHNITZER共同開発。鉱物油をベースにMOTOREX独自のMC製法で、100%化学合成に近いパフォーマンスを発揮するエンジンオイル。新開発の潤滑成分はエンジンオイルの消費を抑え、高い耐熱性を発揮。ガスケット、シール類への攻撃性も低く抑えています。MC製法。鉱物油。用途：オートバイ用4サイクルガソリンエンジンオイル

Gulf Evo には多種類の厳選された添加剤が使われております。特に、せん断安定性の優れた粘度指数向上剤と有機モリブデン系摩擦調整剤が配合され、PAO/Ester基油との絶妙なバランスでエンジン回転数の全域でレスポンスを向上させ、シビアなアクセルワークにも瞬時に反応します。また、ピストンスピードが上昇する激しい走行にも耐えられるように設定されています。