エンジンオイルSL/CFのレビュー

用途：

DA52Tキャリーターボ

スズキの軽トラック　キャリーターボ用に購入しました、10w30のオイルでは、マフラーからの白煙が止まらず、このオイルを購入致しました。
このオイルを入れましたら、少しは白煙が出ますが、良いと思いました。
何よりも値段が手頃で、結果が出ると思います。

用途：

車のエンジンオイルの交換に使用しています。

対象商品：

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堅めで夏場は安心出来ます。冬はブレンドして使います。

用途：

バイク用

古いバイクですので鉱物油で20ｗ－50を使用しています。
価格が上がったのが残念ですがこれ一択です。

用途：

車のメンテナンス

対象商品：

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今回で4回目の購入です。
20年ものの軽自動車に入れてますが問題ありません。

用途：

本当に過走行なディーゼル車に使用です。

対象商品：

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もぅ、絶滅危惧種と言われても過言では無い。
小型貨物車のディーゼル車、走行距離が45万キロを超えた
モデルに使用しています。これを使用する前に他社の
15W-40を使っていましたが長距離を高めの速度で
巡航すると何と無くトルクが落ちる感が有ると
言われての対策使用です。
注入する時は冬期（外気温一桁)だと本気で固いです。
入れるに苦労をします。エンジンを始動した直後も
重たさは受けます。ですが、オイルが温まるとトルク
感は間違い無く増大します。登り坂は車が軽くなる
感じが強いです。おまけに交換走行距離を超えても
オイル劣化感は少なくて業務で距離を乗りオイル交換
が少しズルをする方には良いオイルと思います。
ガソリン車にも使用可能ですが夏季で油温がかなり
上がり気味になる車輌以外は固すぎるかなぁと
感じました。

用途：

水平対向エンジン

対象商品：

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化学合成油、鉱物油、なんちゃって合成油など色々な意見が有る中で「鉱物油」「固いオイル」として完全に旧世代扱いされてるこの手のオイルですが、使ってみると良さがわかりますよ。鉱物油万歳。

用途：

旧車と呼べるかどうかわからないけどそこそこ古い過走行車に使用

対象商品：

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28万キロ走行したトヨタラウムに使用。10W30で夏場にオイル消耗が激しいのでこちらを選びました。

用途：

1965年式の直６エンジンのシボレーに使用

対象商品：

01283896

オイル消費が酷いため、硬いオイルが必要でした。　硬いのでオイル消費は少し良くなりました。　何よりも金額が安いので非常に助かっています。　良い商品です！

用途：

ビンテージバイク、車。

対象商品：

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古いタイプのオイルが入手困難な時代に、ありがたい商品。旧車には必要不可欠。
粘度落ちも早くはないし、安心して使用できると思います。

用途：

エンジンオイル交換

対象商品：

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軽トラのオイル交換用に。ちょっと固めだがいい感じ。

用途：

年式旧めの過走行車の油圧保持対策用に

対象商品：

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走行距離が増してきて、エンジン各部クリアランス増大などによるアイドリング油圧低下への対策として、本品を使用しています。
特に夏季におけるエンジンオイル温度上昇時にもしっかり油膜を保っているようで、密閉効果が良くなりエンジン低回転時のトルク上昇が感覚として分かります。
当方では、本品をブレンドアイテムとして使用しており、指定粘度の鉱物油に対する比率を季節によって変えながら、最適な粘度になるよう工夫しています。

用途：

オイル消費の激しい車両のオイル交換に

この粘度でこの価格はかなりコスパがいいです。
他にはありません。
うちではオイル消費の激しい車にはずっとこれを使っています。

用途：

オイル消費大の初期対応はまずコレ。

走行3000kmでレベルゲージ下端にまでオイル消費があり、1リットル補充するか交換しているハイゼットトラックに入れてみたところ、ほとんど減らなくなりました。
すぐというわけでなく、交換のたびに少しずつ改善してきた印象です。交換する前にレベルゲージをチェックして確認できました。
すでに5回以上交換し、現在は4000km毎に交換していますが、レベルゲージ上での変化は止まっている印象です。
さすがにエンジンの吹け上がりはもっさり感が出ていますが、実用上何の問題もなく、コスパも最高です。

用途：

古いバイクのオイル交換

対象商品：

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89年式XR250Rに長年使用しています。20W50が安く手に入るのでありがたいです。古い2ストバイクのミッションオイルとしても使用していますが、クラッチの滑りもなく問題なく機能しています。

用途：

自動車オイル交換

オイル上がりが多くなって、硬めのオイルを探したところ　モノタロウさんで取り扱いが有り注文させて頂きました。
交換してまだ距離は走ってませんが、期待しています。
お値段も普通のオイルと変わりなく助かります。

用途：

過走行の軽四に使用してます。

対象商品：

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10万キロオーバーの軽四輪で
OIL消費の激しいエンジンに投入してます。
冬季の寒い時期は非常に硬く
朝のエンジン始動時には若干セルは重くなり
掛かり始めはレスポンスも悪くなりますが
多少温まってしまえば普通に使えます。
OILの消費は抑えられます。
ただし鉱物OILなので定期的な交換をお勧めしてます。

用途：

旧車のオイル交換

対象商品：

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自動車整備工場ですが20W50の鉱物油はこれに決めています。もう数年利用していますが、問題ありません。

用途：

空冷エンジンのオイル交換

対象商品：

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旧車空冷エンジンに数年前から使用していますが、問題なく使用でき満足してます。
柔らかいオイルが主流の中で固めのオイル２０ｗー５０はなかなか入手出来ないので、助かっています。

用途：

船舶修理、自動車整備

対象商品：

01283896

古い船、車に使用しています、2年程使ってますがトラブルなくしっかり油圧も保持出来ています。

用途：

オイル交換

対象商品：

01283896

この粘度のオイルが安く買えるのはありがたい。
リピートしたいのだが、
この手のペール缶はよくへこんだ状態で届くが、今回届いた時は缶の下半分がベコベコにへこんでおり、辛うじて自立出来るくらいの変形具合。
放り投げたか、結構な高さから落とさないとこうはならない。
幸いオイルは漏れていないので良かったが、
ペール缶をダンボールの箱に入れて送るのは、誰にもメリットがないように思います。
破損がわかるし持ちやすいので裸で送った方がいいのでは？