「sp 0w-20 20l」の検索結果

API規格のSPグレードを取得しており、低燃費性能とその持続力、低温始動性に優れたオイルです。ベースオイルには高性能な全合成油を使用しています。 樹脂ボトル・樹脂ペール缶を使用しています。

API/ILSAC最新規格のSP/GF-6Aをクリア。省燃費性能と耐摩耗性に優れたオールシーズン対応なオイルです。エンジン内部の潤滑成分の抵抗を抑え省燃費に貢献。ガソリンエンジン車用。ハイブリッドカーにお薦め(0W-20粘度推奨車に限る)

API規格のSPグレードを取得しており、低燃費性能とその持続力に優れたオイルです。ベースオイルには高性能な全合成油を使用しています。 樹脂ペール缶を使用しています。

産業機械用オイルエレメントです。

API規格のSPグレードを取得しており、低燃費性能とその持続力に優れたオイルです。ベースオイルには高性能な全合成油を使用しています。 樹脂ボトル・樹脂ペール缶を使用しています。

クリーンディーゼルのためのオイル。 JASO DL-1規格を取得しており、DPFを装着したDL-1指定車に適合しております。

【新処方で性能大幅アップ!メンテナンスオイル】《音の静かさを実感!いつもの走行がもっと快適に!》 モリドライブサイレントプラスは、走行中の気になるエンジン音を静かにします。 潤滑・保護性能をさらに強化、オイル減りを抑え、オイル持ちも良く、省燃費性能も回復します。 もっと快適に走ることができるエンジンオイルです。 音が静かになる! オイル減りを抑える! 省燃費性能を回復! オイル持ちが良い!

LEADER(リーダーレンジ)ACEA、API、JASOなどの国際機関の規格を取得したオイル ガソリンで必要なAPI品質を取得しているNeoや、ガソリンおよびディーゼルエンジンに有効なACEA品質を取得するC2/C3、C5などがあります。エンジンに最適なものを求めるユーザーや、高品質な製品を求めるプロフェッショナルやショップの為にデザインされたオイルです。

すべての孔あきラベルに対応。 軽量コンパクトなので、作業していても腕が疲れません。 他社の孔あきラベルも使用できるようになり、使用範囲がグーンと広がりました。 ハンドラベラーの標準機で、世界のベストセラー。 通称パンチラベルを使用できます。

PETRONAS独自のCoolTech+(TM)(熱最適化技術)でエンジン温度を最適化。摩擦及び摩擦熱を制御する能力を持つ最先端技術、CoolTech+(TM)は省燃費性においてAPI SP規格値より最大3%*の向上と排気ガスの低減を実現、メンテナンスコストの削減と運転における環境への負荷を軽減します。また、これらの性能はオイルが劣化した場合でも維持されます。加えて、従来のCoolTech(TM)同様、熱を制御し、優れた耐摩耗性と酸化安定性を実現しています。*SEQUENCE VIEの試験結果に基づいて、API SP規格値との比較。 ターボ車からハイブリット車まで優れたエンジン保護性能を発揮する高性能オイル。特に優れた低摩擦特性によって生み出される卓越した潤滑性能により、エンジンの稼働効率を高め、本来のエンジンパフォーマンスを引き出します。0W-20推奨の小排気量NA車でのスポーツ走行などにも対応し、鋭いエンジンレスポンスを実現します。また、近年増加する直噴ターボエンジン(TGDI)の低速早期発火(LSPI)の発生を抑制し、高性能化する触媒装置にも対応した環境に配慮されたエンジンオイルです。

優れたエンジン保護性能と省燃費性能を両立。純正指定グレード*w20グレード適用。100% SYNTHETIC。API SP/ILSAC GF-6A規格品。LSPI対応

PETRONAS独自のCoolTech+(TM)(熱最適化技術)でエンジン温度を最適化。摩擦及び摩擦熱を制御する能力を持つ最先端技術、CoolTech+(TM)は省燃費性においてAPI SP規格値より最大3%*の向上と排気ガスの低減を実現、メンテナンスコストの削減と運転における環境への負荷を軽減します。また、これらの性能はオイルが劣化した場合でも維持されます。加えて、従来のCoolTech(TM)同様、熱を制御し、優れた耐摩耗性と酸化安定性を実現しています。*SEQUENCE VIEの試験結果に基づいて、API SP規格値との比較。 低粘度化が進む近年の車に対応、高性能省燃費オイル。0W-16の低粘度特性により、高い省燃費性と環境性能を発揮。優れた摩耗防止性を兼ね備え、低粘度でありながらも確実にエンジン各部を保護します。また、近年増加する直噴ターボエンジン(TGDI)の低速早期発火(LSPI)の発生を抑制し、高性能化する触媒装置にも対応した環境に配慮されたエンジンオイルです。

SPラベラー/UNO1Cラベラー共通の消費期限 点付 赤 強粘タイプラベル

PETRONAS独自のCoolTech+(TM)(熱最適化技術)でエンジン温度を最適化。摩擦及び摩擦熱を制御する能力を持つ最先端技術、CoolTech+(TM)は省燃費性においてAPI SP規格値より最大3%*の向上と排気ガスの低減を実現、メンテナンスコストの削減と運転における環境への負荷を軽減します。また、これらの性能はオイルが劣化した場合でも維持されます。加えて、従来のCoolTech(TM)同様、熱を制御し、優れた耐摩耗性と酸化安定性を実現しています。*SEQUENCE VIEの試験結果に基づいて、API SP規格値との比較。 ターボ車からハイブリット車まで優れたエンジン保護性能を発揮する高性能オイル。特に優れた低摩擦特性によって生み出される卓越した潤滑性能により、エンジンの稼働効率を高め、本来のエンジンパフォーマンスを引き出します。0W-20推奨の小排気量NA車でのスポーツ走行などにも対応し、鋭いエンジンレスポンスを実現します。また、近年増加する直噴ターボエンジン(TGDI)の低速早期発火(LSPI)の発生を抑制し、高性能化する触媒装置にも対応した環境に配慮されたエンジンオイルです。

J&Aのエンジンオイル「ROAD REV SPORTシリーズ」(SAE粘度0W-20)です。超低粘度ながら、化学合成油ならではの強力な油膜があらゆる運転状況下でエンジンを確実に保護します。高速連続走行にも余裕があります。優れた高温酸化安定性とせん断安定性能により、エンジン内部の高温やせん断による劣化を防ぎ、高い潤滑性能を長期間維持します。特殊な摩擦低減剤と低粘度技術により、エンジン各部の摩擦を低減し、最高の省燃費性能を実現します。デポジットやスラッジの生成を防止し、エンジンの寿命を延長します。優れた耐摩耗性を持ちつつ、省燃費性と走りの性能を両立させた次新世代のハイグレードオイルです。

SPラベラー/UNO1Cラベラー共通の税込価格 赤 強粘タイプラベル

スピードハート最高峰のスペック! 元全日本チャンピオン「小西良輝」氏も絶賛のオイル!「スピードハート リバーレ」 イタリア語で「好敵手やライバル」と言う意味です。 リバーレは常にライバルと競うために誕生したブランドです。 コンプレックス・エステルオイルを採用し耐熱性・潤滑性・清浄性などの基本性能を 極限まで高め、更にサーキットなどの過酷な条件下において本領を発揮する「衝撃吸収性」にも 優れます。またリバーレはサーキット・天候などにより粘度コントロールができるようにオイルブレンドが 可能になっておりレースコンディションに合わせてベストセッティングを実現しました。 またシフトフィーリングが抜群によく熱ダレによるフィーリング低下を軽減したモデルになります。

SPラベラー/UNO1Cラベラー共通の黄ベタ 強粘タイプラベル

SPラベラー/UNO1Cラベラー共通の税込価格 赤 弱粘タイプラベル

SPラベラー/UNO1Cラベラー共通の赤枠弱粘タイプラベル

SPラベラー/UNO1Cラベラー共通の賞味期限 点付 赤 強粘タイプラベル

SPラベラー/UNO1Cラベラー共通の製造年月日 点付 赤 強粘タイプラベル

SPラベラー/UNO1Cラベラー共通の白無地強粘タイプラベル

SPラベラー/UNO1Cラベラー共通の赤2本線弱粘タイプラベル

【新処方で性能大幅アップ!メンテナンスオイル】《音の静かさを実感!いつもの走行がもっと快適に!》。モリドライブサイレントプラスは、走行中の気になるエンジン音を静かにします。潤滑・保護性能をさらに強化、オイル減りを抑え、オイル持ちも良く、省燃費性能も回復します。もっと快適に走ることができるエンジンオイルです。音が静かになる!。オイル減りを抑える!。省燃費性能を回復!。オイル持ちが良い!

汎用温度調節器に高性能(高分解能、高速、高精度入力)タイプとして新規ラインナップ。 簡易演算、予防保全に対応。赤外線ポートにより前面からの通信可能。

文字を綺麗にマーキングできるステンシルプレート一式。ステンレス製のプレートで丈夫です。筆塗りもできるように筆と塗料も入っています。必要な物を収納ケースに収めたセット品。