「st-5 エイト」の検索結果

メーカー名：デイトナ メーカー品番: 90452 JANコード: 4909449445587 サイズ 外径Φ15×幅12mm タイプ 5.5g×3個 説明 ◆ 参考適合車種 ■JOG/デラックス/ZR(FI)〈SA36J/39J〉 ■Vino/モルフェ〈5ST/13P/37B〉 ■スーパーJOG ZR(ALL) など プーリーへの組付方向指定が無い一体成型タイプのウエイトローラー(海外生産品)。インナーメタル部の片面に商品サイズ(外径×幅)を、もう片面に商品グラム数をレーザー刻印しました。高いコストパフォーマンスで純正リプレイス用としてもオススメ。3個入り。 ※組付方向指定無し。 ●製品個体差により、サイズ・グラム数などの刻印が見えにくい場合があります。あらかじめご了承ください。 ●一体成型品ですが、樹脂部が摩耗した状態でのインナーメタル抜けを保証するものではありません。交換時は必ず慣らし運転を行ない、その後も適切なタイミングで定期交換してください。 ●外径サイズなどをよくお確かめのうえ、適切なサイズの商品をお買い求めください。 HONDA車用PAスーパープーリーキット(45553)のセッティング用としても使用可能。

屋外で使用可能なビル・マンション・施設等での案内告知、注意喚起看板の定番商品です。 ベースは安定感のあるダブルウエイト方式です。(総重量15.6kg) 本体枠はさびにくいアルミフレームを採用。 ガタつき抑制のアジャスター付きです。 面板デザイン付きなのですぐにご使用できます。

屋外で使用可能なビル・マンション・施設等での案内告知、注意喚起看板の定番商品です。 ベースは安定感のあるダブルウエイト方式です。(総重量15.6kg) 本体枠はさびにくいアルミフレームを採用。 ガタつき抑制のアジャスター付きです。 面板デザイン付きなのですぐにご使用できます。

屋外で使用可能なビル・マンション・施設等での案内告知、注意喚起看板の定番商品です。 ベースは安定感のあるダブルウエイト方式です。(総重量15.6kg) 本体枠はさびにくいアルミフレームを採用。 ガタつき抑制のアジャスター付きです。 面板デザイン付きなのですぐにご使用できます。 無料で施設名などの名入れサービス致します。

屋外で使用可能なビル・マンション・施設等での案内告知、注意喚起看板の定番商品です。 ベースは安定感のあるダブルウエイト方式です。(総重量15.6kg) 本体枠はさびにくいアルミフレームを採用。 ガタつき抑制のアジャスター付きです。 面板デザイン付きなのですぐにご使用できます。 無料で施設名などの名入れサービス致します。

鉛製の薄型ウェイトです。各グラムごとにカット済みで、そのままご使用いただけます。黒テープ(強力粘着)と白テープ(初期接着に優れる)をご用意しております。

主に純正アルミホイールフランジ(極薄リム)適合形状となっています。

ロジック回路に最適。 0.5Φ、0.6Φ、0.8Φ、1.0Φ、1.2Φの穴に入る端子です。 上下導通用スルーホールランドに取付可能です。

超短焦点型、フルHD(1920x1080)、3000ルーメン、アスペクト比16：9、色再現性-約10億7000万色、コントラスト比10000：1、5Wスピーカー内蔵、ズーム1.2倍、HDMI端子2系統(うち1つMHL対応)、3D対応、スマートエコ/ランプセーブモード搭載

30mm厚が3枚、20mmが2枚収納可能です。

ポリエチレンフォームを基材とした両面テープで、特殊な加工が施されており、バランスウェイトを剥がす際の糊残りがしにくいので、作業効率がアップします。

ポリウレタンフォームを基材とした両面テープで、柔軟性と接着特性を併せ持っています。 バランスウェイトの規格値を大幅に上回る強力な接着力が特徴です。 鉛製のウェイトは、主にこちらのテープを採用しております。

「修理代金はいくらかかるのか」と不安になったら当キットの出番。車種専用キットだから部品の組み合わせの心配ご無用なのです!車輌型式によりウエイトローラーのグラム数やベルトが変わります。

スクーターの遠心クラッチに使用されているクラッチスプリングは、経年疲労により破損することがあり、破損したスプリングがクランクケース内で飛散することで周辺部品に思わぬダメージを与えます。もちろんクラッチも正常な回転数でクラッチを作動するこが出来ず適切な駆動伝達ができなくなってしまいます。グロンドマンクラッチスプリングは純正採用されている、バネ用ピアノ線を使用しコストパフォーマンスを視野に入れながらロングライフを実現、クラッチスプリングは破損する前にメンテナンスすることが重要ですので、ウエイトローラーやベルト交換時に同時交換する事をお勧め致します。

スーパースプリントウェイトローラーシリーズ特殊樹脂素材の使用と高い品質管理により高耐久性を実現。※ プーリーへの組付方向指定あり。 樹脂ストッパー側を必ず確認し、適切な向きで組み付けてください。DWRウェイトローラー3個セットシリーズ(組み付け方向制定無し)プーリーへの組付方向指定が無い一体成型タイプのウエイトローラー(海外生産品)。インナーメタル部の片面に商品サイズ(外径×幅)を、もう片面に商品グラム数をレーザー刻印しました。高いコストパフォーマンスで純正リプレイス用としてもオススメ。3個入り。※組付方向指定無し。※製品個体差により、サイズグラム数などの刻印が見えにくい場合があります。あらかじめご了承ください。※一体成型品ですが、樹脂部が摩耗した状態でのインナーメタル抜けを保証するものではありません。交換時は必ず慣らし運転を行ない、その後も適切なタイミングで定期交換してください。※外径サイズなどをよくお確かめのうえ、適切なサイズの商品をお買い求めください。

スクーターの遠心クラッチに使用されているクラッチスプリングは、経年疲労により破損することがあり、破損したスプリングがクランクケース内で飛散することで周辺部品に思わぬダメージを与えます。もちろんクラッチも正常な回転数でクラッチを作動するこが出来ず適切な駆動伝達ができなくなってしまいます。アルバクラッチスプリングは純正採用されている、バネ用ピアノ線を使用しコストパフォーマンスを視野に入れながらロングライフを実現、クラッチスプリングは破損する前にメンテナンスすることが重要ですので、ウエイトローラーやベルト交換時に同時交換する事をお勧めします。

首下が500mmと長く、深い場所の作業に適した鉄ハンドルT型六角棒、強力締め付けも容易

バツグンの耐摩耗性と耐久性を誇り、作業が迅速に行え、強力な締め付けが容易です。 ISO・JIS規格を上回るよう、設計・製作されている「プロ向け」の製品です。

JATMA/TRA/ETRTO 規格ホイール適合品。鉛レス対応モデル。

材質比重の重い真鍮製 一体成型で、高速回転時のたわみが極めて少ない ローラーカバーの材質は繊維質が多い為に、非常に優れた耐熱性、高温での剛性、耐摩耗性に優れています。