「tzr125 スプロケット」の検索結果

蘇る記憶、80年代から90年代のカスタムバイクブーム。当時のイメージをそのままに、受け継がれるゴールドスプロケット。A7075-T6超々ジュラルミン材使用。根強い支持から、現代版の製品としてリニューアルしました。

浸炭窒化焼入処理で耐摩耗性能を向上。クロムモリブデン鋼。

高い剛性と耐久性を誇るSUNSTAR製スプロケット

抜群の信頼性と耐久性 純正と同等の規格で製造

スチールリアスプロケット(素材S45C鋼)。歯先高周波焼入処理により表面硬度を飛躍的に向上。スーパーロングライフを実現します。

優れた耐久性とルックスにこだわる人に。材質は硬さと耐久性にこだわった炭素鋼(S45C)を採用。スタンダードルックにこだわる旧車ユーザーにマッチするデザインに。仕上がっています。性能アップも考慮。旧車のノーマルチェーンサイズは630サイズが多くありますが、現代のチェーン性能では530で十分な性能を発揮します。そこでチェーンサイズは530サイズへのコンバートのみとし、デザインだけでなく性能面でも耐久性はそのままで軽量化を果たしています。前後スプロケットの重量差は約180gですが、チェーンと合わせれば800g近い軽量化になり、フリクションロスを抑えられます。

ホイール側スプロケット、豊富な丁数で、きめ細かなセッティングが可能 細やかなセッティングを可能にするため、豊富な歯数とリーズナブルな価格設定でチューナーをサポート。リヤ側(ホイール側)のスプロケットです。 高い耐久性を誇る、クロモリ高張力鋼を使用。 スプロケットは消耗品です。一般走行時目安として約1000km走行ごとにスプロケットの点検を行ってください。(歯先が細くなっている場合は交換して下さい。日常の注油によりスプロケット及びチェーンの寿命は格段に向上します。) ※リヤスプロケットT数÷フロントスプロケットT数=減速比 この減速比の数値が大きい程加速重視型、少ない程最高速重視型と言えます。 420サイズ

蘇る記憶、80年代から90年代のカスタムバイクブーム。当時のイメージをそのままに、受け継がれるゴールドスプロケット。A7075-T6超々ジュラルミン材使用。根強い支持から、現代版の製品としてリニューアルしました。

軽量かつ高い耐久性を誇るS45C(高炭素鋼)を使用したフロント側(エンジン側)のスプロケットです。バネ下重量の軽減とフリクションロスの低減に効果を発揮します。 豊富な丁数できめ細かなセッティングが可能。 出力を増大させたエンジンに対応。1サイズ上のドライブチェーンを使用可能にするフロント側スプロケットです。チェーンサイズを大きくする事で、耐久性を向上させ、メンテナンスサイクルを軽減できます。

出力を増大させたエンジンに対応。1サイズ上のドライブチェーンを使用可能にするフロント側スプロケットです。チェーンサイズを大きくする事で、耐久性を向上させ、メンテナンスサイクルを軽減できます。 スプロケットは消耗品です。一般走行時目安として約1000km走行ごとにスプロケットの点検を行って下さい。(歯先が細くなっている場合は交換して下さい。日常の注油によりスプロケット及びチェーンの寿命は格段に向上します。)

浸炭窒化焼入処理で耐摩耗性能を向上。クロムモリブデン鋼。

ホイール側スプロケット、豊富な丁数で、きめ細かなセッティングが可能 細やかなセッティングを可能にするため、豊富な歯数とリーズナブルな価格設定でチューナーをサポート。リヤ側(ホイール側)のスプロケットです。 高い耐久性を誇る、クロモリ高張力鋼を使用。 スプロケットは消耗品です。一般走行時目安として約1000km走行ごとにスプロケットの点検を行ってください。(歯先が細くなっている場合は交換して下さい。日常の注油によりスプロケット及びチェーンの寿命は格段に向上します。) ※リヤスプロケットT数÷フロントスプロケットT数=減速比 この減速比の数値が大きい程加速重視型、少ない程最高速重視型と言えます。 420サイズ

メーカー名：アファム。メーカー品番：21202-19。適合情報：。ヤマハ[YAMAHA] TDR125 89-91。ヤマハ[YAMAHA] TZR125/R/RR 94-99。ヤマハ[YAMAHA] XVS125 DRAGSTAR [ドラッグスター125] 00-05。ヤマハ[YAMAHA] YZ85/LW 02-10。ヤマハ[YAMAHA] DT125R 88-92。歯数[丁数]：19。チェーンサイズ：428。材質[素材]：鉄

メーカー名：アファム。メーカー品番：21202-20。適合情報：。ヤマハ[YAMAHA] TDR125 89-91。ヤマハ[YAMAHA] TZR125/R/RR 94-99。ヤマハ[YAMAHA] XVS125 DRAGSTAR [ドラッグスター125] 00-05。ヤマハ[YAMAHA] YZ85/LW 02-10。ヤマハ[YAMAHA] DT125R 88-92。歯数[丁数]：20。チェーンサイズ：428。材質[素材]：鉄

メーカー名：アファム。メーカー品番：21202-14。適合情報：。ヤマハ[YAMAHA] TDR125 89-91。ヤマハ[YAMAHA] TZR125/R/RR 94-99。ヤマハ[YAMAHA] XVS125 DRAGSTAR [ドラッグスター125] 00-05。ヤマハ[YAMAHA] YZ85/LW 02-10。ヤマハ[YAMAHA] DT125R 88-92。歯数[丁数]：14。チェーンサイズ：428。材質[素材]：鉄

メーカー名：アファム。メーカー品番：21202-17。適合情報：。ヤマハ[YAMAHA] TDR125 89-91。ヤマハ[YAMAHA] TZR125/R/RR 94-99。ヤマハ[YAMAHA] XVS125 DRAGSTAR [ドラッグスター125] 00-05。ヤマハ[YAMAHA] YZ85/LW 02-10。ヤマハ[YAMAHA] DT125R 88-92。歯数[丁数]：17。チェーンサイズ：428。材質[素材]：鉄

メーカー名：アファム。メーカー品番：21203-14。適合情報：。ヤマハ[YAMAHA] TDR125 89-91。ヤマハ[YAMAHA] TZR125/R/RR 94-99。ヤマハ[YAMAHA] XVS125 DRAGSTAR [ドラッグスター125] 00-05。ヤマハ[YAMAHA] YZ85/LW 02-10。ヤマハ[YAMAHA] DT125R 88-92。歯数[丁数]：14。チェーンサイズ：520。材質[素材]：鉄

スタンダードタイプスプロケット(スチール製)

メーカー名：アファム。メーカー品番：21200-15。販売備考：SEROW225 FZ250 PHAZER 85/FZR250 87-88/FZR250R 89-91/FZR250R 93-94適合不可となります。適合情報：。ヤマハ[YAMAHA] DT125 86-87。ヤマハ[YAMAHA] TZR125/R/RR 87-91。歯数[丁数]：15。チェーンサイズ：428。材質[素材]：スチール

メーカー名：アファム。メーカー品番：12313-51。販売備考：スチールスプロケット PCD:136Φ 穴数:6。適合情報：。ヤマハ[YAMAHA] FZR400R 88-89。ヤマハ[YAMAHA] TDR125 92-01。ヤマハ[YAMAHA] TZR125/R/RR 92-97

メーカー名：アファム。メーカー品番：21200-17。販売備考：SEROW225 FZ250 PHAZER 85/FZR250 87-88/FZR250R 89-91/FZR250R 93-94適合不可となります。適合情報：。ヤマハ[YAMAHA] DT125 86-87。ヤマハ[YAMAHA] TZR125/R/RR 87-91。歯数[丁数]：17。チェーンサイズ：428。材質[素材]：スチール

優れた精度と耐久性を併せ持った世界基準のバイクスプロケット。 レースで競う中で、トランスミッションの性能をより高めるため、AFAMは常に品質と加工の改良を行ってきました。 その成果として、これまでに80以上の世界チャンピオンタイトルを獲得。 AFAMはこの経験を、スプロケットを交換したいと考える全てのライダーと分かち合いたいと考えました。

メーカー名：アファム。メーカー品番：12216-46。販売備考：スチールスプロケット PCD:130Φ 穴数:6。適合情報：。ヤマハ[YAMAHA] TZR125/R/RR 94-99。取り付け穴径：8.5。歯数[丁数]：46。チェーンサイズ：428。色[カラー]：シルバー(素材色) *一部ロットでブラックの場合があります。材質[素材]：スチール(C45鋼)。仕上げ(表面処理)：高周波焼入れ。PCD：130mm。取付穴数：6穴

メーカー名：アファム。メーカー品番：12313-47。販売備考：スチールスプロケット PCD:136Φ 穴数:6。適合情報：。ヤマハ[YAMAHA] FZR400R 88-89。ヤマハ[YAMAHA] TDR125 92-01。ヤマハ[YAMAHA] TZR125/R/RR 92-97。取り付け穴径：8.5。歯数[丁数]：47。チェーンサイズ：428。色[カラー]：シルバー(素材色) *一部ロットでブラックの場合があります。材質[素材]：スチール(C45鋼)。仕上げ(表面処理)：高周波焼入れ。PCD：136mm。取付穴数：6穴

メーカー名：アファム。メーカー品番：21200-16。販売備考SEROW225 FZ250 PHAZER 85/FZR250 87-88/FZR250R 89-91/FZR250R 93-94適合不可となります。適合情報：。ヤマハ[YAMAHA] DT125 86-87。ヤマハ[YAMAHA] TZR125/R/RR 87-91。歯数[丁数]：16。チェーンサイズ：428。材質[素材]：スチール

硬質(ハード)アルマイト+二硫化モリブデン(浸透処理)+テフロン(表面)。硬質あるまいとの皮膜だけでは接触面の圧力が高い場合や細かい振動、また摩擦が起きる場所に使用すると焼付きを発生する事があります。この硬質アルマイトに自主潤滑機能を持たせ、スプロケットにおける耐摩耗性能を向上する事に成功しました。潤滑性・耐摩摩耗性。電解解出によりアルマイトの微細孔全体に浸み渡った二硫化モリブデンが、硬質皮膜の摩擦抵抗を大幅に軽減します。無給油で摺動部に使用する潤滑性があります。耐久性。耐摩耗試験において。標準的な硬質アルマイトを数倍上回る耐久性能を記録。高硬度。標準アルマイトと比較して約130%-150%の向上。

メーカー名：アファム。メーカー品番：12202-45。販売備考：スチールスプロケットアルミ設定有り(品番13202-45)PCD:92Φ 穴数:4。適合情報：。ヤマハ[YAMAHA] TZR125/R/RR 87-91。ヤマハ[YAMAHA] RD125 LC 82-85/LC YPVS 86-89。取り付け穴径：10.5。歯数[丁数]：45。チェーンサイズ：428。色[カラー]：シルバー(素材色) *一部ロットでブラックの場合があります。材質[素材]：スチール(C45鋼)。仕上げ(表面処理)：高周波焼入れ。PCD：92mm。取付穴数：4穴

メーカー名：アファム。メーカー品番：12313-55。販売備考：スチールスプロケットアルミ設定有り(品番13313-55)PCD:136Φ 穴数:6。適合情報：。ヤマハ[YAMAHA] FZR400R 88-89。ヤマハ[YAMAHA] TDR125 92-01。ヤマハ[YAMAHA] TZR125/R/RR 92-97。取り付け穴径：8.5。歯数[丁数]：55。チェーンサイズ：428。色[カラー]：シルバー(素材色) *一部ロットでブラックの場合があります。材質[素材]：スチール(C45鋼)。仕上げ(表面処理)：高周波焼入れ。PCD：136mm。取付穴数：6穴

メーカー名：アファム。メーカー品番：12313-57。販売備考：スチールスプロケットアルミ設定有り(品番13313-57)PCD:136Φ 穴数:6。適合情報：。ヤマハ[YAMAHA] FZR400R 88-89。ヤマハ[YAMAHA] TDR125 92-01。ヤマハ[YAMAHA] TZR125/R/RR 92-97。取り付け穴径：8.5。歯数[丁数]：57。チェーンサイズ：428。色[カラー]：シルバー(素材色) *一部ロットでブラックの場合があります。材質[素材]：スチール(C45鋼)。仕上げ(表面処理)：高周波焼入れ。PCD：136mm。取付穴数：6穴

硬質(ハード)アルマイト+二硫化モリブデン(浸透処理)+テフロン(表面)。硬質あるまいとの皮膜だけでは接触面の圧力が高い場合や細かい振動、また摩擦が起きる場所に使用すると焼付きを発生する事があります。この硬質アルマイトに自主潤滑機能を持たせ、スプロケットにおける耐摩耗性能を向上する事に成功しました。潤滑性・耐摩摩耗性。電解解出によりアルマイトの微細孔全体に浸み渡った二硫化モリブデンが、硬質皮膜の摩擦抵抗を大幅に軽減します。無給油で摺動部に使用する潤滑性があります。耐久性。耐摩耗試験において。標準的な硬質アルマイトを数倍上回る耐久性能を記録。高硬度。標準アルマイトと比較して約130%-150%の向上。

細やかなセッティングを可能にするため、豊富な歯数とリーズナブルな価格設定でチューナーをサポート。高い耐久性を誇る、クロモリ高張力鋼使用。スプロケットの交換。スプロケットの交換時期は、明確な基準がなく非常に曖昧です。その中で判断材料となるのが「歯先の摩耗」です。歯先が尖ってきた、腹部分や側面が削れてきたなどの状態になったら交換時期と言えます。前後スプロケットとチェーンの3点同時交換。どれか1つだけの交換で済ませてしまうと、交換していない摩耗したパーツによって交換したパーツが本来の性能、耐久性を発揮できずに交換時期を早めてしまうため、後々のことを考えると結果的には3点同時交換の方が長持ちするためお勧めです。

超軽量アルミジュラルミンスプロケット。高い真円精度により、15，000～20，000キロの走行を実現します(定期的なチェーンメンテナンスを行って下さい)

リヤ側(ホイール側)のスプロケットです。 高い耐久性を誇る、クロモリ高張力鋼を使用。

ホイール側スプロケット、豊富な丁数で、きめ細かなセッティングが可能 細やかなセッティングを可能にするため、豊富な歯数とリーズナブルな価格設定でチューナーをサポート。リヤ側(ホイール側)のスプロケットです。 高い耐久性を誇る、クロモリ高張力鋼を使用。 スプロケットは消耗品です。一般走行時目安として約1000km走行ごとにスプロケットの点検を行ってください。(歯先が細くなっている場合は交換して下さい。日常の注油によりスプロケット及びチェーンの寿命は格段に向上します。) ※リヤスプロケットT数÷フロントスプロケットT数=減速比 この減速比の数値が大きい程加速重視型、少ない程最高速重視型と言えます。 420サイズ