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Vブレーキ用!グリップシフトに対応しています。ハンドルバー外径Φ22.2mm対応

原点に立ち返ったデザインで流れるような作動。エルゴノミックなレバー形状 リーチアジャスト可能。BR-4700との組合せで制動力が30%向上 (4600シリーズ比)

V ブレーキ専用ドロップレバー。リターンスプリング。専用ワイヤーリードパイプ付。アルミ成形レバー(アルマイト仕上げ)

ショートリーチレバー リーチアジャスト機構 Vブレーキ対応

3フィンガーレバー リーチアジャスト機構 Vブレーキ対応

一般車、軽快車、完成車に使う一般的な自転車用のブレーキレバーです。

リーチ調節ネジ付き

スムーズなライトアクション、信頼性の高いブレーキ操作性能：エルゴノミック形状の2フィンガーブレーキレバーを備えたイージーファイヤープラスシフター 。

ハンドル径22.2mm用CTB車交換レバー。 3フィンガー。

ドロップハンドルのトップ部分に装着する補助ブレーキレバー ヒンジ式のクランプによりハンドルの端から通すことなくピンポイントで装着可能 補助レバーとして主張しすぎないシンプルかつコンパクトなデザイン リーチ調整、ケーブルアジャスター付き

V ブレーキに対応したCNC軽量レバー。ボディーとレバー全てをCNCで制作するVenoのブレーキレバーシリーズにVブレーキ用が登場。キャリパー同様にリーチを最小の56.2mmとして安全に操作でき、クロスバイクの多くに採用されている Vブレーキユーザーが使用しやすいように設計。

一般軽快車用ブレーキ交換レバーです。

V ブレーキ専用ドロップレバー。エルゴノミックデザインレバー。リーチアジャスターシステム。専用ワイヤーリードパイプ付。バフアルマイト仕上げレバー

抜群のブレーキ制動力と軽快なリリース、世界最高級V級チェン特殊表面処理で錆対策は万全。 合金鋼を熱処理した独特な形状のフックは業界随一の強度を誇ります。 事故につながるチェンの破断やフックの伸びを未然に防ぐ安全設計。

外装カセット7段変速機用クイックリリースタイプVブレーキ装備自転車の交換車輪です。

グリップシフト対応。Vブレーキには非推奨

Vブレーキには非推奨

Vブレーキには非推奨

ショートリーチレバー リーチアジャスト機構 Vブレーキ対応

Vブレーキには非推奨

アジャスター付き。Vブレーキには非推奨

遊点操作はツマミを「遊点」に合わせるだけ。荷重が作用すれば自動的にブレーキがかかります。ロードチェーンにはグレード100，V級チェーンを採用。

右レバーのみストッパー付いてます。Vブレーキには非推奨

CNC加工による高強度7075-T6アルミをレバーと本体に使用し、優れたブレーキング性能を発揮。 6-4チタン製ボルト採用。Vブレーキ用(MTB等)。

ケーブルホルダーの位置を切り替えることで Vブレーキもしくはキャリパー /カンチブレーキどちらにも対応できるブレーキレバー。2ポジションパワーコントロール。2mm六角レンチリーチアジャスター。リターンスプリング。アルミダイキャストブラケット&冷間鍛造レバー

実績のある鋼板製ボディーと鍛造製レバーで小型・軽量でありながら丈夫です。信頼の三重式減速と小刻みな巻上ラチェットピッチで「あと一締め」が締まります。高い強度の「+V級ロードチェーン」を採用しています。強制遊転方式の採用で遊転時のイライラを解消します。ブレーキ周りの最適な表面処理とブレーキ力の最適設計でカミコミを防止します。

ケーブルホルダーの位置を切り替えることで Vブレーキもしくはキャリパー /カンチブレーキどちらにも対応できるブレーキレバー。2mm六角レンチリーチアジャスター。リターンスプリング。アルミダイキャストブラケット&冷間鍛造レバー

グリップシフト対応。Vブレーキには非推奨