蘇る記憶、80年代から90年代のカスタムバイクブーム。当時のイメージをそのままに、受け継がれるゴールドスプロケット。A7075-T6超々ジュラルミン材使用。根強い支持から、現代版の製品としてリニューアルしました。
あえて、スチール製にこだわり素材、熱処理の最適化でアルミ製とは比較にならない耐久性を誇る。高精度なレーザーカットを駆使したデザインは極限までの肉抜き加工を施しながらも強度バランスに優れ、一般的なスチールスプロケットに対し約3割の超軽量化を実現。
高い剛性と耐久性を誇るSUNSTAR製スプロケット
スチールリアスプロケット(素材S45C鋼)。歯先高周波焼入処理により表面硬度を飛躍的に向上。スーパーロングライフを実現します。
色スチール
硬質(ハード)アルマイト+二硫化モリブデン(浸透処理)+テフロン(表面)。硬質あるまいとの皮膜だけでは接触面の圧力が高い場合や細かい振動、また摩擦が起きる場所に使用すると焼付きを発生する事があります。この硬質アルマイトに自主潤滑機能を持たせ、スプロケットにおける耐摩耗性能を向上する事に成功しました。潤滑性・耐摩摩耗性。電解解出によりアルマイトの微細孔全体に浸み渡った二硫化モリブデンが、硬質皮膜の摩擦抵抗を大幅に軽減します。無給油で摺動部に使用する潤滑性があります。耐久性。耐摩耗試験において。標準的な硬質アルマイトを数倍上回る耐久性能を記録。高硬度。標準アルマイトと比較して約130%-150%の向上。
サイズ520
主な適合車種YZ125(-98)/250(-98)YZ400F(98)/DT200R/WR(-96)TT250R/WR250/400(98)
高硬度モリブデン鋼を精密切削加工。性能・耐久性・価格を高次元でバランス。エンジンパワーをリヤに伝える重要パーツ。
フロント・リヤスプロケット、チェーンは同時交換がオススメ。
超軽量アルミジュラルミンスプロケット。高い真円精度により、15,000~20,000キロの走行を実現します(定期的なチェーンメンテナンスを行って下さい)
タイプリア
主な適合車種【HUSQVARNA】CR125/250(1990~2002)、WR125/250(1990~2002)、TE350(1990~1995)、CR360(1992~2002)、TE400(2001~2002)、TC410(1995~1998)、TE410(2001、2002)、SMR450R(2004~)、TE450(2004~)、SM510R(2005~)、SM570R(2001~2002)、TE570(2001、2002)、SM610(1999、2000)、SM610S(2001、2002)、TC610
耐久性4倍、重さと厚さ1/2 軽さと強さのグッドバランス。超薄型仕上げ&肉抜きの軽さ。全面焼き入れ特殊ステンレス材&ウェーブ形状歯の強さ。そして美しさをも追求した新世代スプロケット、林道制歯(STENZステンズ)。最先端の技術、厳選した素材、斬新なスタイル、さらに丹念な仕上げ。
あえて、スチール製にこだわり素材、熱処理の最適化でアルミ製とは比較にならない耐久性を誇る。高精度なレーザーカットを駆使したデザインは極限までの肉抜き加工を施しながらも強度バランスに優れ、一般的なスチールスプロケットに対し約3割の超軽量化を実現。
主な適合車種KTM/Husky
タイプリア
主な適合車種【YAMAHA】YZ125(1999~)、YZ250(1999~)、YZ250F(2001~)、YZ400F(1999~)、YZ426F(2000~2002)、YZ450F(2003~)、WR250(1999~)、WR250F(2001~2007)、WR250R/X(2007~)、WR400F(1999、2000)、WR426F(2001、2002)、WR450F(2003~2007
優れた耐久性とルックスにこだわる人に。材質は硬さと耐久性にこだわった炭素鋼(S45C)を採用。スタンダードルックにこだわる旧車ユーザーにマッチするデザインに。仕上がっています。性能アップも考慮。旧車のノーマルチェーンサイズは630サイズが多くありますが、現代のチェーン性能では530で十分な性能を発揮します。そこでチェーンサイズは530サイズへのコンバートのみとし、デザインだけでなく性能面でも耐久性はそのままで軽量化を果たしています。前後スプロケットの重量差は約180gですが、チェーンと合わせれば800g近い軽量化になり、フリクションロスを抑えられます。
あえて、スチール製にこだわり素材、熱処理の最適化でアルミ製とは比較にならない耐久性を誇る。高精度なレーザーカットを駆使したデザインは極限までの肉抜き加工を施しながらも強度バランスに優れ、一般的なスチールスプロケットに対し約3割の超軽量化を実現。
軽量かつ高い耐久性を誇るS45C(高炭素鋼)を使用したフロント側(エンジン側)のスプロケットです。バネ下重量の軽減とフリクションロスの低減に効果を発揮します。
豊富な丁数できめ細かなセッティングが可能。
出力を増大させたエンジンに対応。1サイズ上のドライブチェーンを使用可能にするフロント側スプロケットです。チェーンサイズを大きくする事で、耐久性を向上させ、メンテナンスサイクルを軽減できます。
メーカー名:アファム。メーカー品番:12323-50。販売備考:主な適合:WR250R/X 08-17。適合情報:。ヤマハ[YAMAHA] YZ450F 03-21。ヤマハ[YAMAHA] WR250F 07-18。ヤマハ[YAMAHA] WR250X 08-18。ヤマハ[YAMAHA] YZ250 [2ST] 99-21。ヤマハ[YAMAHA] YZ250F 01-21
適合WR250F 07-18/R/X 08-18/YZ250/F 99-21/YZ450F 03-21
1個
¥5,398
税込¥5,938
4日以内出荷
メーカー名:アファム。メーカー品番:12323-39。販売備考:主な適合:WR250R/X 08-17。適合情報:。ヤマハ[YAMAHA] YZ450F 03-21。ヤマハ[YAMAHA] WR250F 07-18。ヤマハ[YAMAHA] WR250X 08-18。ヤマハ[YAMAHA] YZ250 [2ST] 99-21。ヤマハ[YAMAHA] YZ250F 01-21
適合WR250F 07-18/R/X 08-18/YZ250/F 99-21/YZ450F 03-21
1個
¥5,398
税込¥5,938
4日以内出荷
メーカー名:アファム。メーカー品番:12323-47。販売備考:主な適合:WR250R/X 08-17。適合情報:。ヤマハ[YAMAHA] YZ450F 03-21。ヤマハ[YAMAHA] WR250F 07-18。ヤマハ[YAMAHA] WR250X 08-18。ヤマハ[YAMAHA] YZ250 [2ST] 99-21。ヤマハ[YAMAHA] YZ250F 01-21
適合WR250F 07-18/R/X 08-18/YZ250/F 99-21/YZ450F 03-21
1個
¥5,398
税込¥5,938
4日以内出荷
メーカー名:アファム。メーカー品番:12323-42。販売備考:主な適合:WR250R/X 08-17。適合情報:。ヤマハ[YAMAHA] YZ450F 03-21。ヤマハ[YAMAHA] WR250F 07-18。ヤマハ[YAMAHA] WR250X 08-18。ヤマハ[YAMAHA] YZ250 [2ST] 99-21。ヤマハ[YAMAHA] YZ250F 01-21
適合WR250F 07-18/R/X 08-18/YZ250/F 99-21/YZ450F 03-21
1個
¥5,398
税込¥5,938
4日以内出荷
メーカー名:アファム。メーカー品番:12323-40。販売備考:主な適合:WR250R/X 08-17。適合情報:。ヤマハ[YAMAHA] YZ450F 03-21。ヤマハ[YAMAHA] WR250F 07-18。ヤマハ[YAMAHA] WR250X 08-18。ヤマハ[YAMAHA] YZ250 [2ST] 99-21。ヤマハ[YAMAHA] YZ250F 01-21
適合WR250F 07-18/R/X 08-18/YZ250/F 99-21/YZ450F 03-21
1個
¥5,398
税込¥5,938
4日以内出荷
メーカー名:アファム。メーカー品番:12323-48。販売備考:主な適合:WR250R/X 08-17。適合情報:。ヤマハ[YAMAHA] YZ450F 03-21。ヤマハ[YAMAHA] WR250F 07-18。ヤマハ[YAMAHA] WR250X 08-18。ヤマハ[YAMAHA] YZ250 [2ST] 99-21。ヤマハ[YAMAHA] YZ250F 01-21
適合WR250F 07-18/R/X 08-18/YZ250/F 99-21/YZ450F 03-21
1個
¥5,398
税込¥5,938
4日以内出荷
メーカー名:アファム。メーカー品番:12323-41。販売備考:主な適合:WR250R/X 08-17。適合情報:。ヤマハ[YAMAHA] YZ450F 03-21。ヤマハ[YAMAHA] WR250F 07-18。ヤマハ[YAMAHA] WR250X 08-18。ヤマハ[YAMAHA] YZ250 [2ST] 99-21。ヤマハ[YAMAHA] YZ250F 01-21
適合WR250F 07-18/R/X 08-18/YZ250/F 99-21/YZ450F 03-21
1個
¥5,398
税込¥5,938
4日以内出荷
メーカー名:アファム。メーカー品番:12323-44。販売備考:主な適合:WR250R/X 08-17。適合情報:。ヤマハ[YAMAHA] YZ450F 03-21。ヤマハ[YAMAHA] WR250F 07-18。ヤマハ[YAMAHA] WR250X 08-18。ヤマハ[YAMAHA] YZ250 [2ST] 99-21。ヤマハ[YAMAHA] YZ250F 01-21
適合WR250F 07-18/R/X 08-18/YZ250/F 99-21/YZ450F 03-21
1個
¥5,398
税込¥5,938
4日以内出荷
チェーンと前後のスプロケットがパッケージングされたお得な駆動系交換セット
純正時の前後スプロケット歯数にてセットアップされているため、選択に悩む必要性のない便利なアイテムです
チェーンは信頼のブランド製、スプロケットは真円度の高さの他、純正採用率の高さが安心のサンスター製
定期的な交換を薦められることの多い部品ですが、どれを選べば良いか悩んでいた方には特にオススメです!一部のモデルを除き、リアにはジュラルミン製のスプロケットを採用
純正と同様の丁数でも回転重量の低減によるハンドリングの変化が期待できます
メーカー名:アファム。メーカー品番:12323-53。販売備考:主な適合:WR250R/X 08-17。適合情報:。ヤマハ[YAMAHA] YZ450F 03-21。ヤマハ[YAMAHA] WR250F 07-18。ヤマハ[YAMAHA] WR250X 08-18。ヤマハ[YAMAHA] YZ250 [2ST] 99-21。ヤマハ[YAMAHA] YZ250F 01-21
適合WR250F 07-18/R/X 08-18/YZ250/F 99-21/YZ450F 03-21
1個
¥5,398
税込¥5,938
4日以内出荷
メーカー名:アファム。メーカー品番:12323-51。販売備考:主な適合:WR250R/X 08-17。適合情報:。ヤマハ[YAMAHA] YZ450F 03-21。ヤマハ[YAMAHA] WR250F 07-18。ヤマハ[YAMAHA] WR250X 08-18。ヤマハ[YAMAHA] YZ250 [2ST] 99-21。ヤマハ[YAMAHA] YZ250F 01-21
適合WR250F 07-18/R/X 08-18/YZ250/F 99-21/YZ450F 03-21
1個
¥5,398
税込¥5,938
4日以内出荷
メーカー名:アファム。メーカー品番:12323-49。販売備考:主な適合:WR250R/X 08-17。適合情報:。ヤマハ[YAMAHA] YZ450F 03-21。ヤマハ[YAMAHA] WR250F 07-18。ヤマハ[YAMAHA] WR250X 08-18。ヤマハ[YAMAHA] YZ250 [2ST] 99-21。ヤマハ[YAMAHA] YZ250F 01-21
適合WR250F 07-18/R/X 08-18/YZ250/F 99-21/YZ450F 03-21
1個
¥5,398
税込¥5,938
4日以内出荷
メーカー名:アファム。メーカー品番:12508-46。販売備考:スチールスプロケットアルミ設定有り(品番13508-46)。適合情報:。ヤマハ[YAMAHA] TT350 86-87。ヤマハ[YAMAHA] TT250 TT250S。ヤマハ[YAMAHA] WR250/Z 89-90/91-99。ヤマハ[YAMAHA] YZ250 [2ST] 80-89/95-98。ヤマハ[YAMAHA] WR125R/X [YAMAHA] 。ヤマハ[YAMAHA] YZ125 80-88/93-98。トライアンフ[TRIUMPH] TT600 83-92。ヤマハ[YAMAHA] WR500Z 92-93。ヤマハ[YAMAHA] TT-R250 99-06。取り付け穴径:8.5。歯数[丁数]:46。チェーンサイズ:520。色[カラー]:シルバー(素材色) *一部ロットでブラックの場合があります。材質[素材]:スチール(C45鋼)。仕上げ(表面処理):高周波焼入れ。PCD:175mm。取付穴数:6穴
材質スチール(C45鋼)
歯数46T
色シルバー(素材色) (※一部ロットでブラックの場合があります)
表面処理高周波焼入れ
取付穴数6穴
取付穴径(mm)8.5
寸法PCD(mm)175
チェーンサイズ520
1個
¥4,398
税込¥4,838
4日以内出荷
メーカー名:アファム。メーカー品番:12508-50。販売備考:スチールスプロケット。適合情報:。ヤマハ[YAMAHA] TT350 86-87。ヤマハ[YAMAHA] TT250 TT250S。ヤマハ[YAMAHA] WR250/Z 89-90/91-99。ヤマハ[YAMAHA] YZ250 [2ST] 80-89/95-98。ヤマハ[YAMAHA] WR125R/X [YAMAHA] 。ヤマハ[YAMAHA] YZ125 80-88/93-98。トライアンフ[TRIUMPH] TT600 83-92。ヤマハ[YAMAHA] WR500Z 92-93。ヤマハ[YAMAHA] TT-R250 99-06。取り付け穴径:8.5。歯数[丁数]:50。チェーンサイズ:520。色[カラー]:シルバー(素材色) *一部ロットでブラックの場合があります。材質[素材]:スチール(C45鋼)。仕上げ(表面処理):高周波焼入れ。PCD:175mm。取付穴数:6穴
材質スチール(C45鋼)
歯数50T
色シルバー(素材色) (※一部ロットでブラックの場合があります)
表面処理高周波焼入れ
取付穴数6穴
取付穴径(mm)8.5
寸法PCD(mm)175
チェーンサイズ520
1個
¥4,398
税込¥4,838
4日以内出荷
メーカー名:アファム。メーカー品番:12508-48。販売備考:スチールスプロケット。適合情報:。ヤマハ[YAMAHA] TT350 86-87。ヤマハ[YAMAHA] TT250 TT250S。ヤマハ[YAMAHA] WR250/Z 89-90/91-99。ヤマハ[YAMAHA] YZ250 [2ST] 80-89/95-98。ヤマハ[YAMAHA] WR125R/X [YAMAHA] 。ヤマハ[YAMAHA] YZ125 80-88/93-98。トライアンフ[TRIUMPH] TT600 83-92。ヤマハ[YAMAHA] WR500Z 92-93。ヤマハ[YAMAHA] TT-R250 99-06。取り付け穴径:8.5。歯数[丁数]:48。チェーンサイズ:520。色[カラー]:シルバー(素材色) *一部ロットでブラックの場合があります。材質[素材]:スチール(C45鋼)。仕上げ(表面処理):高周波焼入れ。PCD:175mm。取付穴数:6穴
材質スチール(C45鋼)
歯数48T
色シルバー(素材色) (※一部ロットでブラックの場合があります)
表面処理高周波焼入れ
取付穴数6穴
取付穴径(mm)8.5
寸法PCD(mm)175
チェーンサイズ520
1個
¥4,398
税込¥4,838
4日以内出荷
あえて、スチール製にこだわり素材、熱処理の最適化でアルミ製とは比較にならない耐久性を誇る。高精度なレーザーカットを駆使したデザインは極限までの肉抜き加工を施しながらも強度バランスに優れ、一般的なスチールスプロケットに対し約3割の超軽量化を実現。
スプロケット取り付け用のテーパーボルトとロックナットの6個セット。
仕様M8x25mm 6pack
1箱
¥769
税込¥846
当日出荷
EK520サイズ ノンシールチェーン EK520MRD7 (GP;GP) ゴールドカラー
カスタムの定番色であるEKゴールドは、高級さとその存在感で車輌イメージをワンランクアップさせます。
車輌メーカーに純正採用されている(株)江沼チヱン製作所が石川県加賀市にある工場で製造する安心の日本製。
本製品は、モトクロスレース向けにピン表面に特殊硬化処理を施し耐衝撃性、耐摩耗性を向上させた「レース用 強化ノンシール」です。チェーン内プレートには、EK独自の「穴あきプレート」技術を採用し軽量化されています。
必要なリンク数で購入でき「2スト ~250cc 4スト ~550ccまで」のレース用車輌に最適な商品です。
製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。
色ゴールド
継手SPJ(クリップジョイント)
適合排気量(cc)~250cc(4st~550)
スプロケットとチェーンが車種別にセットになった製品。純正歯数、チェーンリンク数がどれを買えば良いのかわからない方には特にお勧め。
チェーンと前後のスプロケットがパッケージングされたお得な駆動系交換セット。純正時の前後スプロケット歯数にてセットアップされているため、選択に悩む必要性のない便利なアイテムです。チェーンは信頼のブランド製、スプロケットは真円度の高さの他、純正採用率の高さが安心のサンスター製。定期的な交換を薦められることの多い部品ですが、どれを選べば良いか悩んでいた方には特にオススメです!一部のモデルを除き、リアにはジュラルミン製のスプロケットを採用。純正と同様の丁数でも回転重量の低減によるハンドリングの変化が期待できます。
スプロケットとチェーンのローラーとの相性を最適化し、互いの耐久性が最大限発揮される様に開発された製品。カシメジョント付属
◎シールチェーン [QXリングチェーン]。主に520-530の標準のシールチェーンで採用した低価格で高品質の標準的なQXリングチェーン。EK独自のQXリングは、Oリングチェーンに比べ50%フリクションを減らし、しかも50%耐久性を増しています。・長寿命を保証するソリッドブシュ 。・高耐久ソリッドローラ。・四方かしめピン。・特殊合金プレート。・軽量化のための内プレート穴採用。・特殊PTFEグリースは粘着力に優れ、耐摩耗性向上に貢献。。■EKチェーンは今や主流となったシールチェーンを世界で最も早く開発したパイオニアです。そして今は画期的にチェーンの寿命を延ばしたQXリングを採用しています。・フリクションを大幅に低減させ、エンジンのパワーを無駄なく後輪へ伝えます。・軽量化と剛性向上。しなやかさと瞬発力を合い持った性能。中でもプレート穴あき(実用新案)は軽量化だけでなく放熱効果&排泥効果もあり、チェーンの寿命にも貢献していいます。・初期伸びを大幅に低減。・かしめ工具不要(実用新案)。スクリュージョイントでチェーンの接続が可能。10mmのレンチとプライヤーがあれば十分です。・ドラッグレース専用チェーン(世界最強)をラインナップ。日本ではまだ馴染みは少ないドラッグレースにおいて海外では高い評価を受け、世界のトップライダーがEKの630SHBを愛用。
色シルバー
EK520サイズ ノンシールチェーン EK520SR スチールタイプ
車輌メーカーに純正採用されている㈱江沼チヱン製作所が石川県加賀市にある工場で製造する安心の日本製。
本製品は、耐久性を上げる為、特殊熱処理によるプレートの高強度化と硬直を防止する突き出しブシュ仕様の「強化ノンシール」です。
必要なリンク数で購入でき「~400ccまで」のバイクに最適な商品です。
製品の取扱について注意事項を必ずご一読の上、購入、使用ください。
色スチール
EK520サイズ SXリングシールチェーン EK520RR/SM (CR;NP) シルバーカラー
(株)江沼チヱン製作所の販売するシルバーは、外プレートのクロームカラーメッキが深みと高級感をかもし出すシルバーです。
車輌メーカーに純正採用されている(株)江沼チヱン製作所が石川県加賀市にある工場で製造する安心の日本製。
本製品は、チェーン総幅を極限まで薄くし軽量化した「エンデューロ・モタードレース用 シールチェーン」です。
EK最薄の「SXリング」は、薄さだけでなく耐久性能も有しており、レースに最適な特殊シールです。
チェーン内プレートには、EK独自の「穴あきプレート」技術を採用し軽量化されています。
必要なリンク数で購入でき「~600ccまで」のバイクに最適な商品です。
製品の取扱について下記を必ずご一読の上、購入、使用ください。
色シルバー
適合排気量(cc)~450cc
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