幅広い油圧配管の用途に適した高圧タイプのSカップリングです。
炭素鋼に、特殊熱処理を施し。特に耐衝撃性・耐振動性に優れています。
圧力損失を極小にした自動開閉バルブ付です。
AAAPタイプ(メスハーフ)は不用意な離脱を防ぐストッパー付です。
用途一般作動油用配管用、油圧配管用、高圧配管用、油圧ホース簡易脱着に
材質(本体)炭素鋼
材質(シール)NBR
表面処理亜鉛メッキ(クロメート処理)
幅広い油圧配管の用途に適した高圧タイプのSカップリングです。
炭素鋼に、特殊熱処理を施し。特に耐衝撃性・耐振動性に優れています。
圧力損失を極小にした自動開閉バルブ付です。
用途一般作動油用配管用、油圧配管用、高圧配管用、油圧ホース簡易脱着に
材質(本体)炭素鋼
材質(シール)NBR
最高使用圧力(MPa)20.5
表面処理亜鉛メッキ(クロメート処理)
用途Sカップリング油漏れに
材質NBR
用途Sカップリング油漏れに
材質PTFE
幅広い油圧配管の用途に適した高圧タイプのSカップリングです。炭素鋼に特殊熱処理を施し、特に対衝撃性・耐振動性に優れています。圧力損失を極小にした自動開閉バルブ付です。
材質(本体)炭素鋼
流体一般作動油
バルブ構造両側バルブ付
材質(シール)NBR
最高使用圧力(MPa)20.5
表面処理亜鉛メッキ
幅広い油圧配管の用途に適した高圧タイプのSカップリングです。
炭素鋼に、特殊熱処理を施し。特に耐衝撃性・耐振動性に優れています。
圧力損失を極小にした自動開閉バルブ付です。
用途一般作動油用配管用、油圧配管用、高圧配管用、油圧ホース簡易脱着に
材質(本体)炭素鋼
材質(シール)NBR
表面処理亜鉛メッキ(クロメート処理)
分離時にゴミの付着を防止します。
用途Sカップリング(Y160F,YL160F)の防塵用
材質プラスチック
ソケットorプラグプラグ
適合品番【使用可能カプラ】Y160F・YL160F
自動車用ローエッジベルト。ベルト下面にバイヤス布を数枚積層した構造になっており、発音性が抑えられています。
仕様MPMF(マルチプライ)
ベルト形6(A)
【テラコッタ・teracotta】とは焼いた土という意味を持ちぬくもり・親しみやすさをテーマに素材感のある布地表紙とクラフト台紙を使用した雑貨スタイルのアルバムです。パーソナル・オフィス・店舗など幅広くお使いいただけるようシンプルなデザインに欧風カラーで仕上げました。
グリーン購入法適合
タイプビス式
表紙仕様布地
RoHS指令(10物質対応)対応
チューブ内径(Φmm)160
作動方式複動片ロッド
・中間停止や非常停止・落下防止に適したロック付シリンダ。
(両方向ロック) ※CL1は片方向ロック
・オートスイッチ付(CDL□シリーズ:CDLJ2、CDLM2、CDLG1、CDL1)
チューブ内径(Φmm)80
作動方式複動片ロッド
・中間停止や非常停止・落下防止に適したロック付シリンダ。
(両方向ロック) ※CL1は片方向ロック
・オートスイッチ付(CDL□シリーズ:CDLJ2、CDLM2、CDLG1、CDL1)
チューブ内径(Φmm)160
作動方式複動片ロッド
・中間停止や非常停止・落下防止に適したロック付シリンダ。
(両方向ロック) ※CL1は片方向ロック
・オートスイッチ付(CDL□シリーズ:CDLJ2、CDLM2、CDLG1、CDL1)
チューブ内径(Φmm)160
作動方式複動片ロッド
・エアシリンダCS1シリーズと比較し最大58%の軽量化を実現。
・揺動金具使用時の最大ストローク 1.6倍拡大(CS1シリーズと比較)
・CS1シリーズの 許容横荷重と同等
・オートスイッチ付(CDS2シリーズ:CDS2)
チューブ内径(Φmm)160
作動方式複動片ロッド
磁石内蔵有無(D) 磁石内蔵
・エアシリンダCS1シリーズと比較し最大58%の軽量化を実現。
・揺動金具使用時の最大ストローク 1.6倍拡大(CS1シリーズと比較)
・CS1シリーズの 許容横荷重と同等
・オートスイッチ付(CDS2シリーズ:CDS2)
チューブ内径(Φmm)160
シリンダストローク(mm)115
作動方式複動片ロッド
磁石内蔵有無(D) 磁石内蔵
チューブ内径(Φmm)160
シリンダストローク(mm)110
作動方式複動片ロッド
磁石内蔵有無(D) 磁石内蔵
チューブ内径(Φmm)160
作動方式複動片ロッド
磁石内蔵有無(D) 磁石内蔵
・エアシリンダCS1シリーズと比較し最大58%の軽量化を実現。
・揺動金具使用時の最大ストローク 1.6倍拡大(CS1シリーズと比較)
・CS1シリーズの 許容横荷重と同等
・オートスイッチ付(CDS2シリーズ:CDS2)
チューブ内径(Φmm)160
作動方式複動片ロッド
磁石内蔵有無(D) 磁石内蔵
・角形カバー、タイロッドタイプの大口径エアシリンダ。
・オートスイッチ付
チューブ内径(Φmm)160
作動方式複動片ロッド
磁石内蔵有無(D) 磁石内蔵
チューブ内径(Φmm)160
シリンダストローク(mm)30
作動方式複動片ロッド
磁石内蔵有無(D) 磁石内蔵
・角形カバー、タイロッドタイプの大口径エアシリンダ。
・オートスイッチ付
チューブ内径(Φmm)160
作動方式複動片ロッド
磁石内蔵有無(D) 磁石内蔵
チューブ内径(Φmm)160
シリンダストローク(mm)360
作動方式複動片ロッド
磁石内蔵有無(D) 磁石内蔵
チューブ内径(Φmm)160
シリンダストローク(mm)350
作動方式複動片ロッド
磁石内蔵有無(D) 磁石内蔵
チューブ内径(Φmm)160
シリンダストローク(mm)180
作動方式複動片ロッド
磁石内蔵有無(D) 磁石内蔵
・角形カバー、タイロッドタイプの大口径エアシリンダ。
・オートスイッチ付
チューブ内径(Φmm)160
作動方式複動片ロッド
磁石内蔵有無(D) 磁石内蔵
・エアシリンダCS1シリーズと比較し最大58%の軽量化を実現。
・揺動金具使用時の最大ストローク 1.6倍拡大(CS1シリーズと比較)
・CS1シリーズの 許容横荷重と同等
・オートスイッチ付(CDS2シリーズ:CDS2)
・角形カバー、タイロッドタイプの大口径エアシリンダ。
・オートスイッチ付
チューブ内径(Φmm)160
作動方式複動片ロッド
磁石内蔵有無(D) 磁石内蔵
・エアシリンダCS1シリーズと比較し最大58%の軽量化を実現。
・揺動金具使用時の最大ストローク 1.6倍拡大(CS1シリーズと比較)
・CS1シリーズの 許容横荷重と同等
・オートスイッチ付(CDS2シリーズ:CDS2)
チューブ内径(Φmm)160
作動方式複動片ロッド
磁石内蔵有無(D) 磁石内蔵
作動方式複動片ロッド
磁石内蔵有無(D) 磁石内蔵
・角形カバー、タイロッドタイプの大口径エアシリンダ。
・オートスイッチ付
チューブ内径(Φmm)160
シリンダストローク(mm)300
作動方式複動片ロッド
磁石内蔵有無(D) 磁石内蔵
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