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リア廻りのドレスアップ効果抜群!。大人気カーボン調綾織りインナーフェンダー!純正リアインナーフェンダーに比べて約120mmロングとなります。カスタムはもちろん修理や補修パーツとしてご利用下さい。

CB1300SF/ABS('98～'13)，X-4/LD CB1300 SUPER BOL D'OR/ABS('05～'13) CB1100('10～'16)，CB1300SF エンジンガード(左右セット) ■左右セット アルミ削り出し、メッキ仕上げ。 ※CB1300 SUPER TOURING使用不可。

タチゴケ等の軽度なアクシデントからエンジンをガードします。目立たない様、コンパクトに設計しました。

Z2初期型シートパターンを用いたあんこ抜きスタイルのコンプリートシート。スティールベースに加え、シートラッチ、ヒンジも付属。シートベルト装着済みのZ2仕様とベルト無しのZ1仕様の2ラインナップ。また、KZ用シートキャッチ(品番81-5344)をご使用いただければ'76～'78 Z750-1000にも装着可能です。

停車時に純正のステップ位置が気になりませんか? そんな声から生まれた便利品。 専用ブラケットで後方に約20mm移動する事で乗車姿勢を大きく変化させずに停車時の安心感が一気に増大。

サイドバッグを取り付けた際に内側への巻き込みを防止する事はもちろん、バッグを外した際にも車輌のイメージを壊さずに取り付けられるバッグガード。

航空機などにも使われているプリプレグ(炭素繊維に樹脂を含浸させたシート状のもの)を使用し、バキュームパッキング処理し、オートクレーブで焼き上げるドライカーボン製法を採用しております。 ドライカーボンパーツは従来のウェットカーボンとは全く異なり、最新のカーボン加工技術を用いて生産されています。カーボンの持つ軽さと強度を最大限に引き出す、超軽量超強度を誇る製品です。 車体のイメージに合わせられる4種類の仕上がりを取り扱っております。(画像をご覧ください) 艶消しと艶有りはすべてUVカット加工済みですのでカーボンの弱点の紫外線にも耐えられます。

純正より約23cm長いです。 航空機などにも使われているプリプレグ(炭素繊維に樹脂を含浸させたシート状のもの)を使用し、バキュームパッキング処理し、オートクレーブで焼き上げるドライカーボン製法を採用しております。 ドライカーボンパーツは従来のウェットカーボンとは全く異なり、最新のカーボン加工技術を用いて生産されています。カーボンの持つ軽さと強度を最大限に引き出す、超軽量超強度を誇る製品です。 車体のイメージに合わせられる4種類の仕上がりを取り扱っております。(画像をご覧ください) 艶消しと艶有りはすべてUVカット加工済みですのでカーボンの弱点の紫外線にも耐えられます。

カワサキ Z900RS/Z900RSカフェ用 フレームカバー。 取付簡単でフロント周りのドレスアップ効果抜群。 被せ式のフレームカバーです。両面テープと純正カウルピンで共締めして下さい。

航空機などにも使われているプリプレグ(炭素繊維に樹脂を含浸させたシート状のもの)を使用し、バキュームパッキング処理し、オートクレーブで焼き上げるドライカーボン製法を採用しております。 ドライカーボンパーツは従来のウェットカーボンとは全く異なり、最新のカーボン加工技術を用いて生産されています。カーボンの持つ軽さと強度を最大限に引き出す、超軽量超強度を誇る製品です。 車体のイメージに合わせられる4種類の仕上がりを取り扱っております。

”RCMコンセプトCOZYシート”は、「RCM」のクオリティーと、シートの形状やレザーの選択など、細部までこだわり誕生した特別なシートです。

純正ラジエター用ドレスアップパーツ!飛石によるコア潰れ防止にも効果的です。

旧車仕様の車両には定番のアンコ抜きタックロールシートです。純正シートと交換するだけの簡単カスタムで車両の見た目がガラリと変わります。ドレスアップ効果は抜群です。足つき性と乗り心地を両立させたレザー調のタックロールシートです。シート表皮とウレタンの間に防水シートを入れた防水仕様です。

自然な前傾ポジションが得られるセパレートハンドル専用コンバーチブルステムキット。 剛性が高く走行時の安定性が向上。また、可変オフセットで2種類の乗り味を楽しめます。 装着のし易さと高いメンテナンス性実現の為、トップブリッジはシンプルなフラット形状としました。

カワサキ Z900RS/Z900RSカフェ メーターロアカバー メッキ。 交換タイプのメーターカバーです。 純正タイプメッキ仕上げ。転倒キズや破損の修理用に。

メーカーごとの純正色対応。MCペインターは各メーカーの純正色に対応したペイントスプレー。部分補修時のペイントや、全体に色あせてしまった時の新車カラーの再現、または好みの他車カラーへのオールペイント等、様々に利用できます。カスタムペイントに最適なオリジナルカラー。 純正対応色以外にもオリジナル色のペイントスプレーも豊富にラインアップ。鮮やかで深みのある輝きを発するキャンディー、キラキラと光を反射するパール等、自分だけのカスタムペインティングが楽しめます。

ボディの小さなキズ、ハガレの補修に便利な筆付きペイント

2018年東京モーターサイクルショーで発表したZ900RSステムキット。 その際は試作品のセパハンキットを装着していましたが、多くの要望により、セパハンキットとして製品化しました。 跨った際に一番に最初に目に飛び込んでくるトップブリッジは純正形状から大幅にスタイリングを変更。 大胆な肉抜きを施し、スタイルと剛性を両立しました。各部品は5軸マシニングセンターで切削を行うことにより、各部厚み、肉抜きを最適化しました。 純正のゆったりとしたアップハンドルから、セパレートハンドルに変更することによりレーシーなスタイルを実現可能としました。 ハンドルストッパー機能を搭載しており、ハンドルを切った際、タンクに干渉しない設計になっています。 転倒時も緩衝材として役目を果たします。

メーカー名：ピーエムシー。メーカー品番：189-1850。アルミ無垢材から削り出されたARCHIロゴは、中心から端に向けてテーパー状の突起を持たせ無機質で単なる蓋としての役割だけのキャップを強烈な存在感を主張するドレスアップパーツに蘇らせます。STDのラジエターキャップの上から装着するイージーフィット。付属のM3イモネジを用い純正キャップに確実に固定します。適合情報：。カワサキ[KAWASAKI] Z900RS [ZR900C]

純正ライセンスランプを使用するフェンダーレスに比べ、軽量・コンパクト化。 取り付けに必要なパーツが全て入った、保安基準適合のボルトオンキットです。純正リアウインカー対応。

ローダウンCOMP KITとは、ローダウンKITとショートサイドスタンドのお得なセット品です。ローダウンKIT。ベース車の持ち味を最大限活せるローダウンKIT。足つき性の改善で、停車時や乗降時の不安を解決。サス・リンクの交換でカンタンにローダウン。EFFEXローダウンKITは、リアサスペンションに接続されているリンクを交換することで、シート高を下げるパーツです。ただし、シート高は下げれば下げるほどいいわけではありません。度を超すとバランスが狂い、車両本来の性能を損なってしまいます。EFFEXローダウンKITは純正の乗り味を最大限活かす為にベース車両ごとに適切なダウン量を設定。そうする事で、シート高と同時に車体重心も下がり、バンク中にリアが落ち着いた曲がり方をするようになります。また、取りまわしや低速走行が楽になるメリットもあります。※無加工での装着が可能ですが、トルク管理が重要な部分ですので、ショップでの装着をおすすめします。リンク式モノショックサスペンションのリンク方式は各メーカーによって様々なタイプがあり、各メーカーの純正タイプに合わせたリンクタイプをラインナップ。。ショートサイドスタンド。ローダウン化によってノーマルよりも起き気味になった車体を補正。純正サイドスタンドのままローダウンKITを装着した場合、車体と地面との距離に対してサイドスタンドが長すぎる状態になり、駐車時の車体の傾きは純正状態と比べて起き気味になってしまいます。それを適正な傾きに補正するのが、ショートサイドスタンドです。駐車時の思わぬ転倒を防ぐためにもローダウンKITとの同時装着を推奨します。