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【特長】従来の高品質キジマ社製オイルフィルターに、さらに優れた新機能が加わりました。オイル流量を考慮した専用設計と、フィルターの内側に強力なドーナツ状マグネットを組み入れ、オイルに混ざっているスラッジ(鉄粉)を効果的に吸収します。取付け方法は従来のオイルフィルターと同じです。※オイル交換2回のうち1回のオイルフィルター交換をお勧めします。フィルターを交換した場合はフィルター内部に含まれていたオイル量が不足するため、フィルターのサイズに応じてオイル交換のみの場合より、余分にオイルを充填する必要があります。※定期的なオイルフィルター0リングの交換をお勧めします。従来型のオイルフィルターです。
| 品番 | 内容量 | メーカー | 主な適合車種 | 主な適合純正品番 | 高さ(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| 105-501 | 1個 | スズキ | 1100カタナBANDIT400 | 16500-45820 | 64 |
【特長】レース走行はもちろん、ストリートユースにおいても、ハードにブレーキを連続使用するライダーのために開発。シュー素材には環境にもやさしいノンアスベストオーガニック材を採用。他のシュー素材(アスベスト系や、純正の多くが採用しているラバー系など)に比べ、ブレーキング時の初期制動力に優れた性能を発揮します。さらにμ安定性、耐フェード性、耐摩耗性、雨天性能など、その全てが従来品を上回るハイパフォーマンスを発揮。
| 品番 | 内容量 | 主な適合純正品番 | 車種 | タイプ | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 60165 | 1個 | JN-W2535-00、3HT-W2535-00 | SR400-500(~'00) | F | SR500 1997-2000年式:フロントに使用 |
| 品番 | 内容量 | タイヤサイズ | リム径(inch) | バンド幅(mm) | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
|---|---|---|---|---|---|
| 151555 | 1本 | 180/70-15、170/80-15 | 15 | 55 | 185 |
【特長】スポーツスクーターのハイパワー化、ハイチューン化に対応するため開発された強化Vベルト。心線は※100%アラミド繊維使用。ベルト長はプーリーにセットした状態でノーマル同等の減速比となるよう設定&品質管理。
| 品番 | 内容量 | メーカー | 適合車種 | 主な適合車種 | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
|---|---|---|---|---|---|
| 95433 | 1本 | スズキ | アドレスV50/G(06~08)(CA42A)、レッツ4/パレット(05~08)(CA41A) | アドレスV50/G(06~08)(CA42A) | 73 |
【特長】スポーツスクーターのハイパワー化、ハイチューン化に対応するため開発された強化Vベルト。心線は※100%アラミド繊維使用。ベルト長はプーリーにセットした状態でノーマル同等の減速比となるよう設定&品質管理。
| 品番 | 内容量 | メーカー | 適合車種 | 主な適合車種 | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
|---|---|---|---|---|---|
| 95434 | 1本 | スズキ | レッツ/Ⅱ/ⅡS/ⅡG/ⅡL/ⅡDX(96~07)、ヴェルデ(ALL) | レッツ/Ⅱ/ⅡS/ⅡG/ⅡL/ⅡDX(96~07) | 73 |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 仕様 | 純正品番 |
|---|---|---|---|---|
| 70-341-14400 | 1個 | PCX125:FNO、JF28-1100001~、PCX125:JF56全車種、PCX150:KF12全車種、PCX150:KF18全車種、SHモード:JF51全車種 | 乾式タイプ | 17210-KZR-600、17210-K29-900 |
【特長】スクーターから大型車まで 幅広い車種へ対応。純正OEM製品と同等のクォリティを確保しています。【用途】ビジネス・スクーター用
| 品番 | 内容量 | メーカー | 主な適合車種 | パーツNo. | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
|---|---|---|---|---|---|
| SCH-014 | 1本 | ホンダ | ゴリラ Z50J | 44830-165-790 | 53 |
| 品番 | 内容量 | 端子形状 | ストックNo. | 主な適合純正品番 | 他社参考品番(DENSO) |
|---|---|---|---|---|---|
| BKR7EKC-N | 1個 | 一体型 | 2095 | MD314766前側 | K22TMR11 |
【特長】スクーターから大型車まで 幅広い車種へ対応。純正OEM製品と同等のクォリティを確保しています。【用途】大型車用
| 品番 | 内容量 | メーカー | パーツNo. | 主な適合車種 | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
|---|---|---|---|---|---|
| SYJ-06-002 | 1本 | ヤマハ | 1JN-83550-01/02 | SR400 3HT1.3~9 A.B | 53 |
【特長】スクーターから大型車まで 幅広い車種へ対応。純正OEM製品と同等のクォリティを確保しています。【用途】大型車用
| 品番 | 内容量 | メーカー | パーツNo. | 主な適合車種 | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
|---|---|---|---|---|---|
| SKJ-06-006 | 1本 | カワサキ | 54001-1145 | ZZR250 H1~H10/H13/H15/H16 H6F | 53 |
【特長】イリジウムIXは標準熱価装着(新車装着)プラグと交換可能なイリジムプラグです。一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損が改良されています。着火性、加速性、燃費アップを可能にした高付加価値プラグです。
| 品番 | 内容量 | 端子形状 | 主な適合純正品番 | 全長(mm) | 六角対辺(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| BPR9EIX | 1個 | ポンチカシメ型 | BY480-BPR9E | 81 | 20.8 |
【特長】マン島T.T.をはじめ、世界のレースシーンで数々の光栄に輝いたTT100の伝統のパターンをベースに、現代のテクノロジーを惜しみなく注入した、ビンテージスポーツ・タイヤ。<パターン>ダンロップの故郷、英国で高性能バイクに対応したハイグリップタイヤとして、1960年後半に開発されたTT100の伝統のパターンを継承。太く深いグループは排水性に優れ、ウエットで高いグリップ力を発揮します。<構造>装着マシンとの良好なマッチングをはかるため、タイヤサイズ別に”ダブルラジアス”と”シングルラジアス”を採用。スムーズで安定したハンドリングを実現しました。<コンパウンド>サーキットで熟成されたプロダクションレース用のコンパウンドをチューニングした”TT1GPコンパウンド”を採用。ストリートにおける性能を追求。低温時から強力で安定したグリップ力を発揮します。
| 品番 | 内容量 | リム径(inch) | タイヤサイズ | 速度記号/荷重表示 | タイプ |
|---|---|---|---|---|---|
| 237767 | 1本 | 18 | 4.00-18 64H | 64H | T/L |
【特長】最高の濾紙を、高効率な折り方により作られていますので、オイルとエンジンの寿命を長くします。ユニオン産業の主力工場の一つである、マレーシア工場が1999年に品質システムの国際規格「ISO9001」の認証を取得し、フィルターエレメント製造について品質・生産の管理しています。最高の濾紙を、高効率な折り方により作られていますので、オイルとエンジンの寿命を長くします。ユニオン産業の主力工場の一つである、マレーシア工場が1999年に品質システムの国際規格「ISO9001」の認証を取得し、フィルターエレメント製造について品質・生産の管理しています。
| 品番 | 内容量 | メーカー | 主な適合純正品番 | 高さ(mm) | 外径(Φmm) |
|---|---|---|---|---|---|
| MO-006 | 1個 | ヤマハ | 1UY-13440-00/02 | 41 | 38 |
【特長】純正比約1.6倍の明るさを純正並の消費電力で実現したバルブ。リレーやハーネス等もノーマルのままでOKなので、バルブ交換のみでライトチューンが可能。バイク専用設計で耐振耐熱対策もバッチリ。
| 品番 | 内容量 | バルブ形式 | 定格 | ガラス色 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 22518 | 1個 | MH6-3タイプ | 12V35/36.5W(→60/60W相当) | クリアー | XKR250/125R、XL400/250/パリダカ/125R、FTR250G、ジョーカー90/50、TW200/E('98~)丸目、TT250R(~'95)、DT250R/WR、グランドアクシス100、YB-1/50('00~)、YB-1Four、スーパーJOG Z/ZR('96~)、JOGアプリオ/ナチュラル<4JP5/7/8/9、4LV3>、ビーノ、JOG/ZⅡ/G/ポシェ |
| 品番 | 内容量 | 色 | メーカー | パーツNo. | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| HLS-010RS | 1本 | シルバー | スズキ | 57421-29C00 | アドレスV100/V110 CE11A/13A/CF11A |
【特長】Φ28~Φ49までのキャブレター直接取付タイプのカスタムフィルターを数シリーズラインナップ!排気量及びカスタムの状況に合わせた形状をお選びください!
| 品番 | 内容量 | 形状 | 口径(Φmm) | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
|---|---|---|---|---|
| 63549 | 1個 | ラウンドテーパー(ストレート) | 28 | 12 |
【特長】良き時代の気品漂う、ビンテージフォルムのマシンに映える伝統のパターン。かつての名車達の走りを熱き男達の想いとともに、今に伝える。
| 品番 | 内容量 | 適合 | リム径(inch) | タイヤサイズ | タイプ |
|---|---|---|---|---|---|
| 256289 | 1本 | Front・Rear共用 | 8 | 3.50-8 4PR (46J) | WT |
| 品番 | 内容量 | タイヤサイズ | バルブ | リム径(inch) | 仕様 |
|---|---|---|---|---|---|
| 133551 | 1本 | 2.25-16、2.50-16、70/100-16 | TR4 | 16 | 一般用 |
| 品番 | 内容量 | タイヤサイズ | バルブ | リム径(inch) | 仕様 |
|---|---|---|---|---|---|
| 136629 | 1本 | 140/70R17、150/60R17 | TR4 | 17 | 一般用 |
| 品番 | 内容量 | タイヤサイズ | リム径(inch) | バンド幅(mm) | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
|---|---|---|---|---|---|
| 151567 | 1本 | 4.00-12、4.50-12 | 12 | 28 | 185 |
| 品番 | 内容量 | タイヤサイズ | リム径(inch) | バンド幅(mm) | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
|---|---|---|---|---|---|
| 151569 | 1本 | 3.00-12、100/80-12、80/100-12 | 12 | 22 | 185 |
【特長】スタンダードタイプスプロケット(スチール製)。12T、13T、14T、15T、16T、17Tの6種類から選ぶ事ができます。スプロケットの形状 12T、13T、14Tはスタンダードタイプ、15T、16T、17Tはスプロケット本体に肉抜き加工を施したレーシングタイプを採用。ノーマルドライブスプロケットの歯数は15Tになります。
| 品番 | 内容量 | 歯数 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|
| 02-05-0008 | 1個 | 14T | GROM(JC61-1000001-)・MSX125(MLHJC6181-D5000001-)、モンキー・ゴリラ・モンキーBAJA・モンキーR/RT・モンキー(FI) |
【特長】ベスラは、55年の歴史と技術の蓄積を持つ日本のメーカーです。商品は日本で生産されており純正品と同じ仕様で作られていますので、安心してご使用いただけます。
| 品番 | 内容量 | 主な適合純正品番 | メーカー | 主な適合車種 | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
|---|---|---|---|---|---|
| SF-3012 | 1個 | SUZUKI:16510-35G00、K5201-00001、KAWASAKI:52010-0001 | スズキ | SUZUKI/RM-Z250(04-17年式)、SUZUKI/RM-X450(05-15年式)、SUZUKI/RM-X450Z(10-15年式)、SUZUKI/RM-Z450(05-17年式)、KAWASAKI/KX250F(17年式)、KAWASAKI/KX250F(10-11年式)、KAWASAKI/KX250F(12-14年式)、KAWASAKI/KX250F(13-16年式)、KAWASAKI/KX250F(04-05年式)、KAWASAKI/KX250F(06-08年式)、KAWASAKI/KX250F(09年式)、KAWASAKI/KX450F(15年式)、KAWASAKI/KX450F(16-17年式) | 6 |
【特長】ベスラは、55年の歴史と技術の蓄積を持つ日本のメーカーです。商品は日本で生産されており純正品と同じ仕様で作られていますので、安心してご使用いただけます。
| 品番 | 内容量 | 主な適合純正品番 | メーカー | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| SF-4003 | 1個 | KAWASAKI:16097-1002 | カワサキ | KAWASAKI/EX250(83-85年式)、KAWASAKI/Z250(83-87年式)、KAWASAKI/EX305(83年式)、KAWASAKI/KZ305(81-82年式)、KAWASAKI/KZ305(82年式)、KAWASAKI/KZ305(87-88年式) |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 05-08-0449 | 1セット(2個) |
【特長】粘度指数VI-400。温度上昇による減衰力低下を防ぎます。低摩擦で高い消泡性を持つ、高性能フォークオイルです。
| 品番 | 内容量 | SAE | 危険物の類別 | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
|---|---|---|---|---|
| 22005150 | 1本(500mL) | #15 | 非危険物 | 200 |
【特長】粘度指数VI-400。温度上昇による減衰力低下を防ぎます。低摩擦で高い消泡性を持つ、高性能フォークオイルです。
| 品番 | 内容量 | SAE | 危険物の類別 | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
|---|---|---|---|---|
| 22005200 | 1本(500mL) | #20 | 非危険物 | 200 |
【特長】ハーレーダビッドソン特有の振動に対応した、耐振動型バッテリー!メンテナンスフリー(MF)バッテリー ハーレーダビッドソン用。スポーツスターシリーズからツーリングモデルまでのサイズを用意。電解液が注入済みのため、開封後すぐに使用できます。
| 品番 | 内容量 | 仕様 |
|---|---|---|
| 92892 | 1個 | DYTX30HL-BS |
【特長】国産から外車まで幅広くカバーする豊富なラインアップ。メンテナンスフリー(MF)バッテリー!瞬間放電能力も高く、充電時間も短くなった、高性能バッテリー。電解液が注入済みのため、開封後すぐに使用できます。
| 品番 | 内容量 | 型式 | 主な適合車種 | 幅(mm) | 質量(kg) |
|---|---|---|---|---|---|
| 92885 | 1個 | DYTX12-BS | フュージョンSE (05-07)、ZRX1200 DAEG (09-) | 151 | 3.9 |
【特長】国産から外車まで幅広くカバーする豊富なラインアップ。メンテナンスフリー(MF)バッテリー!瞬間放電能力も高く、充電時間も短くなった、高性能バッテリー。電解液が注入済みのため、開封後すぐに使用できます。
| 品番 | 内容量 | 型式 | 主な適合車種 | 幅(mm) | 質量(kg) |
|---|---|---|---|---|---|
| 92877 | 1個 | DYTX5L-BS | アドレスV100 (91-99)、グランドアクシス100 | 114 | 1.74 |
【特長】国産から外車まで幅広くカバーする豊富なラインアップ。メンテナンスフリー(MF)バッテリー!瞬間放電能力も高く、充電時間も短くなった、高性能バッテリー。電解液が注入済みのため、開封後すぐに使用できます。
| 品番 | 内容量 | 型式 | 主な適合車種 | 幅(mm) | 質量(kg) |
|---|---|---|---|---|---|
| 92887 | 1個 | DYTZ12S | NC700X/S (12-)、TMAX530 (12-15) | 151 | 3.31 |
【特長】ハーレーダビッドソン特有の振動に対応した、耐振動型バッテリー!メンテナンスフリー(MF)バッテリー ハーレーダビッドソン用。スポーツスターシリーズからツーリングモデルまでのサイズを用意。電解液が注入済みのため、開封後すぐに使用できます。
| 品番 | 内容量 | 仕様 |
|---|---|---|
| 92890 | 1個 | DYTX14HL-BS |
| 品番 | 内容量 | 適合 | 色 |
|---|---|---|---|
| HDC-01104 | 1個 | FR/RL ドカティー916・SS900・1000・M900(~99y) | アンバー |
【特長】4Lモンキー系のフォークブーツです。ドレスアップやリプレースに!
| 品番 | 内容量 | 適合 | 色 |
|---|---|---|---|
| 206-0301 | 1セット(2個) | Z50A/Z/ZK1・ST50/70、K1~4・CF50/70、1/2 | BK |
【特長】ガツン、と効くブレーキングよりも、真綿を絞めるように、握れば握ったほど、効力を発揮するように開発・設定したパッド。さらに、思い通りスムーズに減速する為、ライダーが体感しているよりも減速する、”気持ちいい体感減速”を追求しました。レース用ブレーキパッドにありがちな温度依存性も少ない為、公道でも安心してご使用頂けます。
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 適合ボルト径 | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
|---|---|---|---|---|
| 61284 | 1個 | 純正オイルパンドレンボルトなどと交換して使用。センサー取付部R1/8。デイトナ社テンプメーター付属サーミスタ(テーパーネジセンサー)を直接取付可能。 | M18×P1.5 | 149 |
【特長】ピンにSUPER DH加工を施す事により耐摩耗性能を飛躍的に向上させ、ノンシールチェーンの領域を超えた抜群の耐久性を持つチェーンです。シールチェーンを使用しない旧車等に適しています。新しくラインアップに追加された428NZは従来の428DSに比べ破断強度15%UP、ピンにSUPER DH加工する事で耐摩耗性能約1.8倍向上させた、ミニモトクロス用に最適なチェーンです。428・520・525・530の各サイズに対応、チェーンラインの狭い旧車にも最適です。強化プレートとSDHピン加工により優れた性能を持つノンシールチェーンの最高峰です。
| 品番 | 内容量 | サイズ | リンク数 | 色 | ピッチ(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| 428NZ SDH-140ZB G&B | 1本 | 428 | 140 | (外プレート)ゴールド/(内プレート)スチール | 12.7 |
【特長】ピンにSUPER DH加工を施す事により耐摩耗性能を飛躍的に向上させ、ノンシールチェーンの領域を超えた抜群の耐久性を持つチェーンです。シールチェーンを使用しない旧車等に適しています。新しくラインアップに追加された428NZは従来の428DSに比べ破断強度15%UP、ピンにSUPER DH加工する事で耐摩耗性能約1.8倍向上させた、ミニモトクロス用に最適なチェーンです。428・520・525・530の各サイズに対応、チェーンラインの狭い旧車にも最適です。強化プレートとSDHピン加工により優れた性能を持つノンシールチェーンの最高峰です。
| 品番 | 内容量 | サイズ | リンク数 | 色 | ピッチ(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| 530NZ SDH-100FB | 1本 | 530 | 100 | スチール | 15.875 |
| 品番 | 内容量 | タイプ | メーカー | 主な適合車種 | 主な適合純正品番 |
|---|---|---|---|---|---|
| CVY-19 | 1枚 | タッカー止め式 | ヤマハ | JOG 4cycle | 3P3-F4710-00 |
| 品番 | 内容量 | タイヤサイズ | バルブ | リム径(inch) | 仕様 |
|---|---|---|---|---|---|
| 133565 | 1本 | 2.50-18 | TR4 | 18 | 一般用 |