耐熱シルバー

脱脂して充分な間隔空け～3度塗り。
約1年後にはボロボロ剥がれはじめました。
全てキレイに剥がすのは大変なため、5年過ぎた今では見るも無残な状態です。
耐久性なし。

フロントキャリパーオーバーホール時に使用しましたが、新品部品の様に塗装が出来ました。

少し安いからと無名品を買い塗り始めて
薄くて何度も塗り直す可能性を考えれば
最初から当商品を買って置けば良かった
になります。質実剛健の商品です。

融雪剤散布地域の方にはお薦め出来ません。

割と軽めに錆びているマフラーだったので、錆防止にと
カップワイヤーで錆落とししてから塗装したのですが、
錆がビックリするぐらい重症化してしまいました。

塗装してから一年後、近所のホムセンで買ったパーツクリーナー(SUN UP社)を塗布したら、絵の具でも落とすかのようにキレイに流れ落ちてしまいました。
パーツクリーナーが悪いのかもしれませんが、
耐久性、信頼性に疑問です。

一般的な缶スプレーより塗料の粘度がユルめのような気がするのと、
乾燥時間が長めなので、数回に分けて薄く薄く塗装するのが良いと思います。
色は明るめのキレイなシルバーでした。

シリコーン入りなので耐久性に期待。

塩害地域でマフラーの腐蝕が良く起こりますので、溶接修理のあとに使用しています。

マフラーパイプがさびやすいので使ってみたが割と　すぐはがれてくる

他の方々同様、とても塗りやすいです。下手くそに吹いても平滑な表面になりやすいですね。耐熱についてはエンジン組み上げてからの確認です。