eクリーンプラス ECP

満足度：

用途： 250ccバイクエンジンへの注入。

排気量250ccバイクの為、注入量を約半分にした。
経過年数は27年だが、走行距離は1万7千�`ほど。
注入してアイドリング回転が上がった、ギアーシフトがスムーズになった。
吹け上がりが良くなった。
小排気量車のため結果が顕著に表れたのかな？

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[2019-01-11]

満足度：

用途： エンジン内部洗浄

オイル交換時に使用して、1000km程度走りましたが、オイルにエンジン内部の汚れが溶け込んでいて、効果を実感しています。次回も使用したいです。

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[2019-01-12]

満足度：

用途： エンジンオイル交換前

パッソに入れた後、2000km走行後にエンジンオイル/オイルフィルターを交換すると、
エンジン起動時にスラッジでエンジンからパタパタと音がしていたのが、なくなりました。
オイルフィルターを交換前に必ずいれるようにしています。

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[2018-12-29]

満足度：

用途： 昇降距離の多い車に投入

車両入れ替えにて来た中古車に使用しました、前オーナーのオイル管理が良かったのでドバット真っ黒いオイルは出ませんでした
投入後３００００Km走りましたがオイルは普通の汚れでした
その後のオイル交換ではオイルの汚れ方が全然違いますよ！
凄くキレイなオイルに成りました。

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株式会社アンテック 様 [2018-12-25]

満足度：

用途： エンジンオイル交換時添加

定期的に使用しています！
エンジンへの負担も少なく
洗浄出来ている気がします！
何よりモノタロウは安いです！

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[2018-11-20]

満足度：

用途： スズキK12Bエンジンの燃費悪化対策に使用

シグマパワークリーン5W-40を3000kmごとに交換している
スズキスプラッシュK12Bで、8万キロ走行時に燃費が
リッター15kmから12kmまで悪化したためダメ元で投入。
スロットル清掃、プラグ交換、バッテリー補充電、アース増設、
フューエル1を投入しても変化がなかった燃費が、eクリーンプラスを
入れて100km走行したら以前の燃費に戻りました。
フラッシングは不要と考えていましたが、最近の省燃費エンジンは
クリアランスがきついため効果がありそうです。
遅効性で走行中の油圧が掛かっている状態で経路を洗浄できることが
効果を実感できたポイントだと思います。

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[2018-08-23]

満足度：

用途： オイル交換時

ｶﾑ回りの汚れは取れてます。ｵｲﾙｷｬｯﾌﾟ付近などはまだ赤いですね。使用して800�qくらいなのでもう少し様子見ですね。

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[2019-01-05]

満足度：

用途： 13年落ちの軽ワゴンに使用

今回使用した車両とは違う車両で使用した経験から、今回使用する車両のが、市街地走行で一番使うエンジン回転域でフィーリングにガサツキ感、引っかかり感があったので、13年落ち、90000km走行ということも鑑み使用してみた。投入後10kmぐらいから気になっていた回転域でのガサツキ感が減り、レスポンスも若干向上した。毎日乗るが、日に日に回転に軽さが増してきている。燃費にはあまり関係がないと思う。遅効性とのことなので、次のオイル交換まであと3000kmはこのまま使用しようと思う。フラッシングオイルと違い、すぐ交換しなくていいのは、横着者の私には使い勝手が良いと思う。

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[2018-07-31]