ATプラス AT-P

用途：

変速ショック対策

jb23 4型8万kATF無交換車に使用。
変速ショック、変速のスムーズ感が劇的に向上。
入れてすぐに違いが分かります。
ATF交換するか迷ってとりあえずワコーズATPを使って正解でした。
さすがワコーズ

用途：

自動車メンテナンス

対象商品：

04725796

変速ショックが大きいため、こちらの添加剤を導入しました。完全に変速ショックがなくなるというわけではありませんが、かなり改善されたので満足しています。

用途：

ATオイル交換時

対象商品：

04725796

以前から使用してます。
入れてから1000キロ程度走れば効果が表れます。
シフトショックの低減、振動の低下等、ATオイル交換事に入れといて損はないです。

用途：

良さそうなので

対象商品：

04725796

仕事用の軽バンに入れてみました。走行距離は４万手前で何ら問題ないのですが保護目的で投入！
投入直後から繋がりが良く感じました、AT特有のロス感が少なくなり満足です。変速ショックは変わらずでした。

用途：

ATすべり抑制に使用

対象商品：

04725796

ATすべりにはまずこの商品添加
過去６台に使用したがすべて
すべり解消しました。

用途：

愛車整備

対象商品：

04725796

変速ショックが減り、滑りもなくなりました。今後もATF交換時には添加したいと思います。

用途：

ATFに入れました。

対象商品：

04725796

なんと、体感できる違いです。
変速ショックが軽減されました。

用途：

マツダ・デミオ1300(DE3FS／4AT)のATFに添加

対象商品：

04725796

この製品を添加後、雨天での発進時にタイヤが金属のグレーチング(側溝の金網製の蓋)上に乗ると、しばしば軽く(一瞬)ホイールスピンするようになりました。
それまでは決してそのような現象は起きませんでしたし、自分は発進時に無造作にアクセルを開ける事は無い(むしろ常に丁寧にアクセルオンしている)ので、明らかにATの伝達効率が上がっていることは明らかだと思います。
ATというものは伝達効率が高ければ高いほど良いという単純なものではありませんが、それでもこの製品が能書き通りの効能を有していることは確かだと思います。
評価は高額な販売価格で相殺されて★4つとさせて頂きます。