Classic ATF
AT、CVT、パワステに兼用可能なミッションオイル
用途
マリントランスミッション油(AT仕様)として
トリムタブ、チルト用、乗用車の油圧駆動ファン油として
トラックのキャビンヘッド油圧油として
一般(建機)油圧作動油(粘度ISO VG32)として
産業用トルクコンバーター油として
4WD専用デフオイル(例：ホンダDPSF)として
6速スポーツタイプM/T車ギアオイルとして
トリムタブ、チルト用、乗用車の油圧駆動ファン油として
トラックのキャビンヘッド油圧油として
一般(建機)油圧作動油(粘度ISO VG32)として
産業用トルクコンバーター油として
4WD専用デフオイル(例：ホンダDPSF)として
6速スポーツタイプM/T車ギアオイルとして
ベースオイル鉱物油種類ATF危険等級Ⅲ危険物の類別第四類危険物の品名第三石油類危険物の性状非水溶性
注意
※ハーフトロイダル式CVT(日産名：エクストロイドCVT)の純正油「KTF-1」には対応していません。地域運賃
| 地域 | 単位 | 配送費 |
|---|---|---|
| 北海道地方 | 数量1につき | ¥1,000/税込¥1,100 |
| 沖縄地方 | 数量1につき | ¥2,000/税込¥2,200 |
| 離島 | 数量1につき | ¥2,000/税込¥2,200 |
自動車用オイル・ケミカル の新着商品
カテゴリ
商品レビュー
2025-04-16
用途: ドライブシャフト交換時のCVTオイル補充用で使用予定！
サービス業
この商品はATF及びCVTにも使用できる規格の商品です。
他のAT&CVTに使用可能で、今回はドライブシャフト交換時の漏れた
フルードの補充用で準備、まだ作業していませんので使用感はありません。
現在、車検作業中の車両がCVTでこの商品を使用中し滑りやジャダー等もなく
車両は快適な状況で稼働しています。
対象商品 : 74033426
2019-03-23
用途: CVTオイル交換
卸売・小売業
想像以上に満足です。通常CVTオイルはメーカーの純正を使うというのがあると思いますが今回は好奇心でこちらを使用。交換後すぐは変速ショックもなくならず、現状維持の使えなくはないレベルのオイルかな？という認識でしたが300キロ走行後からはショックが嘘のように消えてトルク感も復活したようです。商品サイトを見ると幅広く様々なミッションで使えるようなのでオススメです。
よくあるご質問(FAQ)
- 質問：
- 役立つ情報などございますか
- 回答：
- 下記のタイトルの内容でお役に立てるなら、URLのリンク先ご確認ください。
CVTの仕組みと点検方法
豆知識URL：
https://www.monotaro.com/s/pages/productinfo/continuous_variable_transmissionvariable/
2022-06-08
- 質問：
- 役立つ情報などございますか
- 回答：
- 下記のタイトルの内容でお役に立てるなら、URLのリンク先ご確認ください。
AT（オートマチックトランスミッション）とは
豆知識URL：
https://www.monotaro.com/s/pages/productinfo/automatic_transmission/
2022-06-08
「自動車用オイル・ケミカル」にはこんなカテゴリがあります
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