カムプーリーホルダーのおすすめ人気ランキング

アームはスプリング機構による開閉式で、常に開く方向へ張力が掛かるため安全性が良い。廻り止め用のピンは2種類あり、上記2タイプのカムプーリーに対応。グリップ部分はローレット加工を施し、握りやすくて力が掛けやすい。

クラッチセンターナットを外す際、フライホイールを固定します。

カムシャフトプーリーの固定に使用します。

スバル車のカムシャフトプーリーの固定に使用します。先端がオフセット形状になっているので便利です。

フライホイール、クラッチ、プーリー等の回り止めに使用する工具です。 ピン間隔固定用ロックボルト付 従来商品よりもピンの長さが長くなり、引っ掛けやすくなりました。

デイトナが多くラインナップしている、原付1種/2種用駆動系パーツ類を交換する際や、消耗品の分解組立作業を実施する際に必要な工具セットをラインナップ!

フライホイール(ローター)やクラッチアウター、フロントスプロケット等を脱着する際に、空回りを防止する専用工具。汎用性の高い専用工具ですので、工具箱に一本入れておくと大変便利です。

4STミニ、ミッション50車種に必要な特殊工具等をデイトナの開発力で多数ラインナップ!

ピン穴付き丸ナットの締め付け取り外し専用スパナです。 柄部の後部回転部分への打撃ショック(片手ハンマー)による使用可能設計です。

プーリーや円形状の部品等の脱着時に一緒に供回りをしないように固定するための工具です。

フライホイール、クラッチ、プーリー等の回り止めに使用する工具です。

各機種対応でピン穴にあわせるだけ(ネジ止め不要)。本体・ピン共に熱処理済

シティサイクルなどのリアドラムブレーキに対応する、ドラム着脱工具です。 長いハンドルで固く締まったドラムも確実に取り外しが可能な強力型です。

ピン幅が10～30mmまでの可変式ですので、1丁で各社のロットナットの脱着が可能です。