タイヤペンチのおすすめ人気ランキング

最後の数cmがはめにくいクリンチャータイヤを挟んでリムにはめ込むことができます。

頑固なタイヤを簡単に外せる工具です。 タイヤのビードがリムのエッジの下で滑って、タイヤを取り外すのが難しいことがあります。滑り止め加工を施したあご部でタイヤをつかみ持ち上げるように取り外します。 エアレスチューブの取り外しにもお使いいただけます。

チューブレスタイヤや細いタイヤ用スペシャルデザイン。人間工学に基づいた形状で、簡単にスポークへ引っ掛けることができ、楽に取り外しできます。

タイヤの専門家が使いやすさを追求したタイヤレバー。タイヤレバー3本入り。

耐久性が高く、タイヤ・チューブを傷つけにくい。 重ねて収納できて携帯用にも便利。

パークツールの最もポピュラーなヘッド、クランクレンチにY形ヘッドを採用。 レーザーで切断したスパナの口は精度が高く、ナットにフィットします。

45、40、35扁平タイヤに威力を発揮!!

パンク修理時には必須の工具です。(ドライバー等を使用すると、チューブを傷つける可能性があります。)

黒いレバーは古い接着剤を剥がす為のもの。

ヘッドパーツおよび、ボトムブラケット(BB)のロックリング用プライヤーです。 スリップジョイント方式ですので、大口径のロックリングもしっかりキャッチします。

タイヤ交換の必需品のタイヤレバーとリムガードがセットになったお買い得商品です。 用途に合わせて2組と3組からお選びいただけます。

チューブ交換する際に便利なビードをめくり上げるツール。硬いビードのタイヤでもスムーズに作業できる。

一般車だけでなくスポーツ車にも使用可能です。材料に焼入れした炭素鋼を使用しています。

貼付けウエイトの切断に最適です。 カッター刃の受け部がフラットなので切り口もキレイに切れます。

重ねて収納できる樹脂製の自転車用タイヤレバーです。重ねられるので携帯に大変便利です。樹脂製の為リムやスポークに傷がつきにくいです。またスポークにかけて使用できるので作業効率が向上します。

タイヤ交換の作業でホイールからタイヤビードを落とすのに使用します。 幅 約50～150mmのタイヤに使用出来ます。

フレームに固着したハブの取り外しや、ホイールをフレームに装着したままでのタイヤ、チューブの入れ替えなど、フレームを一時的に拡張させる工具です。 アタッチメントはフレームの角度に応じて動きますので急角度フレームでも滑らず傷がつきません。ハンドルは半固定式ですので、連続作業時にはハンドルを外して14mmソケットレンチなどの使用が可能です。

耐久性が高いPOM製のタイヤレバーです。 ロングタイプのため力を入れやすく、作業性UP! 力をかける必要がある場合、アルミ製ではリムに傷をつける心配がありましたが、樹脂製なので傷をつけにくいです。重ねて収納できるので携帯にも便利。