チョイノリのおすすめ人気ランキング

R-EVO JMCA認定バージョン SP。これまでのBEAMSサウンドはそのままに触媒搭載車輌にはハニカムキャタライザーを装備。従来の性能・音質を損なうことなく、排出ガス検査・騒音検査をパスし、環境にも配慮したまさに大人のアイテム。これからの時代にマッチしたサウンドチューンのベクトルです。スタイリッシュかつクールなデザインに、レーシングノウハウを凝縮。静粛性と性能を兼ね備えたマフラー…それがR-EVO。BEAMSサウンドはそのままに、次世代の呼び声高き、NEWサウンドチューンのNEWモデルです。

エンジンチューニングの第一歩としてお選び頂く、人気のライトボアアップキット”eステージ”にアルミ製鉄スリーブシリンダーを採用しました。 従来採用していたノーマル同様のオールスチールシリンダーに比べ、見た目が美しいだけでなく、優れた放熱性により耐久性が向上します。 シリンダー側面にM5タイプの温度センサーの取り付け部を設けており、TAKEGAWA製コンパクトLCDサーモメーター(07-04-0037)等を用いてシリンダー温度の計測が行えます。

スタイリッシュな3次元フォルムが存在感抜群、スポーティーなミドルスクリーンです。計算し尽された形状によりコンパクトでもしっかりと風の流れをコントロール、風圧や寒さからライダーを守り疲労を軽減する効果もあります。高速はもちろんワインディングやストリートでもその実力を体感できます。。---af のこだわり---。1955年創業以来、ウインドシールドのエキスパートとして歩み、半世紀以上にわたって蓄積された技術と経験を備えています。そして、現在でも走行中のバイクが受ける空気流の力、エアロダイナミクスを徹底研究し、次々と生み出されるバイクに最適で、ライダーが快適に運転できる製品を追及しています。時代を超えて愛される、一目でafのデザインだとわかる、スタイリッシュで独特なデザインのウインドシールドを創り出しています。さまざまな種類のバイクにそれぞれあったスタイリングで、afを装備することでライダーの個性もより表現できます。

4つのタイヤで自立するクークルなら、停車している時も、走り出す時も、足で支える必要がありません。両足をペダルに乗せて、ゆっくりこぎ出しても、ふらついたり、倒れたりしませんから安心です。 全長136cm×全幅60cmのコンパクトな車体です。後輪にはディファレンシャルギアを搭載していますから、小回りもらくらく。道幅が狭くても乗ったままUターンできます。さらに、前・後輪のディスクブレーキ機構の採用で、より確実に、より安全に停止できます。 またぐ高さが27cmと、フレームの位置が低いクークルは、足を少し上げるだけで、小柄の方もらくに乗り降りできます。駐車はサドルに座ったままハンドルに付いている駐車ブレーキロックピンを押し、ハンドルロック(クルピタ)を設定するだけでOK。盗難防止のワイヤー錠も付属していますので安心です。 軽い力で走行できるクークルは、後ろカゴに荷物をいっぱい載せてもスイスイ。ちょっとしたお出かけも安全に楽しめるよう、標準スピードは、早歩きの速度(6km/h)に設定しています。 フロントバスケットがリニューアル!奥行きがゆったり、そこがメッシュになり細かい荷物も入れられるようになりました。

完全電気で稼動する電動バイク。 ナンバープレート取得で公道も走行OK! 乗った後はボタン1つでコンパクトに収納。 クルマで持ち運び、ちょっとした外出先でも乗車可能! VAディスプレイやLEDライト、スマートキーやバッテリーの取り外しなど装備・機能もバツグン!

スマート&スタイリッシュなユーロデザイン 快適な走行を実現するサスペンション&ディスクブレーキ、3アシストモード 組立簡単&ハイスペック

LIGHTボアアップKITに標準装備のピストン、ガスケット類のセットです。補修等にご使用下さい。 ※車種年式、排気量と各シリンダーヘッドに合わせて設計されているため、各ピストンの互換性はありません。ピストンKITは必ずボアアップの種類、排気量、車種年式を確認した上で、お買い求め下さい。 ※現行の85/88ccピストンは0.8-0.8-1.5ピストンリング仕様です。(75cc仕様は1.0-1.0-2.0ピストンリング仕様で、モデルチェンジはありません。)補修等でご注文される場合はサイズ確認の上、ご注文下さいますようお願い致します。 ※0.8-0.8-1.5リング仕様のピストンには”R”の刻印があります。

トライク専用のサイレンサーを採用し、まるで四輪のような迫力のあるリアビューを実現します。また、大容量のサイレンサーはトライクに相応しい重低音を奏でます。

バルブ組込済

R-EVO JMCA認定バージョン SP。これまでのBEAMSサウンドはそのままに触媒搭載車輌にはハニカムキャタライザーを装備。従来の性能・音質を損なうことなく、排出ガス検査・騒音検査をパスし、環境にも配慮したまさに大人のアイテム。これからの時代にマッチしたサウンドチューンのベクトルです。スタイリッシュかつクールなデザインに、レーシングノウハウを凝縮。静粛性と性能を兼ね備えたマフラー…それがR-EVO。BEAMSサウンドはそのままに、次世代の呼び声高き、NEWサウンドチューンのNEWモデルです。

電動アシスト機能付です。空気入れ不要の構内移動などに最適なノーパンク三輪自転車です。三輪車は転倒の恐れが少なく、構内移動の安全対策としても最適です。手元のスイング切替レバーで車体を左右に揺らすことができ、カーブもスムーズに回れます。パーツや工具など構内移動で大量の荷物を運べます。駐輪時に安心の安全ブレーキロック付です。社名などを入れるスペースをフレーム部に確保しています。スーパーフレックスタイヤを使用しています。

経済的レギュラーガソリン仕様のボアアップキット!。ノーマルシリンダーヘッドとクランクシャフトのままでチューニングエンジンの魅力を充分に楽しめる人気のボアアップキットSステージシリーズにノッキングを軽減する圧縮比を採用したSステージeco!従来のSステージ圧縮比は11.5：1でハイオク単価ガソリンの使用を推奨しておりましたが、本製品では圧縮比を10.5：1とし、レギュラーガソリンの使用が可能になりました。これにより燃料コストを減らすことができます。「ボアアップをしたい!でも、ハイオク仕様は・・・」とお悩みの方に最適なボアアップキットです。従来のSステージもピストンキットのみご購入頂くことでハイオク→レギュラーガソリン仕様にすることができます。

日本電産製前モーターを搭載したオリジナルのアシストシステム!! 電動アシスト3モードの電動三輪車です!! ブレーキ / 前：キャリパーブレーキ・後：バンドブレーキ 照明装置 / バッテリー式LEDライト 前輪鍵・スイング機能・パーキングブレーキ付き・前大型樹脂バスケット! 後大型メッシュバスケット!