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ドレンパッキンのおすすめ人気ランキング
2025/06/03更新ドレンパッキンは主に自動車のオイル抜き取りボルトに使用される部品で、オイルパンとドレンボルトの間に挟むことで密封性を高め、オイル漏れを防ぐ役割を果たしているパーツです。自動車メーカーによって形状が異なるため、各社に対応したさまざまなタイプのものが販売されています。一度使用すると変形するため、再使用は厳禁。下抜きでオイル交換を行う際の必須アイテムです。車種ごとに規定された締め付けトルクで作業を行うことで効果を発揮します。
オイル交換の必需品。再使用はオイル漏れの原因となります。
5種類のサイズでほとんどの国産車のドレンパッキンに対応します。アルミや銅のパッキンに比べ、耐圧、耐シール性トルク保持力に優れています。
締付トルク(N・m)
約34~37
昭和16年創業の老舗メーカーによる純正相当商品です
電気導電性と熱伝導度が優れている。
用途パイプ管に使用できるよう、内径に対して外径が小さいためパッキン的な用途として使用されている。
厚さ(mm)
1.0
材質
銅
表面にアンティスティックコーティングを施した高級ドレンボルトガスケット。
4輪メーカーなどで多く採用されています。
厚さ(mm)
約1.7
袋閉じ用の結束バンド付なので廃棄までこのボックスで対応可能。
繊維の内部までオイルを取込む吸油性の高いコットンを使用しているので傾けてもこぼれる心配なし。
使用しているコットンは、ストローの様に繊維の真ん中が空洞になっており、繊維自体がよじれているため空間が多く、オイルを吸着しやすい構造になっています。
ポリプロピレン系と比べ温度の影響を受けにくく、極低温下でも高い吸着力を発揮します。
用途エンジンオイルやギヤオイル等の交換時に
付属品
結束バンド×1本
材質
コットン100%
危険物の類別
非危険物
1個
¥289
税込¥318
当日出荷
主な適合純正品番
90407-KVR-C00
1個
¥129
税込¥142
当日出荷
5種類のサイズでほとんどの国産車のドレンパッキンに対応します。アルミや銅のパッキンに比べ、耐圧、耐シール性トルク保持力に優れています。
締付トルク(N・m)
約34~37
材質
銅
種類
丸ワッシャー
用途ドレンパッキンの流用、ミッション・デフ等、液体の流れる所にパッキンとして
材質
アルミ
厚さ(mm)
1
ブレーキホース等の交換の際に必ず交換してください。純正と同じ銅を使い高い機密性を保ちます。
寸法(mm)
10×15×1.5t
最強マグネット(ネオジ)によりオイルフイルターを通過してしまう様な、エンジンオイル内に浮遊するミクロン単位の鉄粉でも、確実に捕捉しエンジン寿命によい結果をもたらせます。
用途オイルパンの排出口のコックに。
材質/仕上
スチール/クロームメッキ
二面幅(mm)
17
用途ドレンパッキンの流用、ミッション・デフ等、液体の流れる所にパッキンとして
厚さ(mm)
1
材質
銅