ベアリング 6208のおすすめ人気ランキング

2025/08/15更新
383件の「ベアリング 6208」商品から売れ筋のおすすめ商品をピックアップしています。当日出荷可能商品も多数。「ベアリング 6208ZZ」、「ベアリング 6308」、「ベアリング 6207」などの商品も取り扱っております。
ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、金属のシールド板を外輪に固定し、内輪シール面のV溝とのラビリンスすきまを形成しています。
材質(本体) 高炭素クロム軸受鋼 JIS等級 0 シールド形状 開放形 荷重方向 ラジアル 外輪タイプ フラット 軌道輪形状 深溝玉軸受 軌道輪列数 単列 転動体材質 高炭素クロム軸受鋼
1個
229 税込252
当日出荷から6日以内出荷
バリエーション一覧へ (31種類の商品があります)

ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、金属のシールド板を外輪に固定し、内輪シール面のV溝とのラビリンスすきまを形成しています。
材質(本体) 高炭素クロム軸受鋼 JIS等級 0 シールド形状 両側シールド形 荷重方向 ラジアル 外輪タイプ フラット 軌道輪形状 深溝玉軸受 軌道輪列数 単列 転動体材質 高炭素クロム軸受鋼
1個ほか
259 税込285
当日出荷から4日以内出荷
バリエーション一覧へ (29種類の商品があります)

ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、鋼板に合成ゴムを固着したシール板を外輪に固定しシール先端部は内輪シール面のV溝側面に接触している。
材質(本体) 高炭素クロム軸受鋼 JIS等級 0 シールド形状 両側接触ゴムシール形 荷重方向 ラジアル 外輪タイプ フラット 軌道輪形状 深溝玉軸受 軌道輪列数 単列 転動体材質 高炭素クロム軸受鋼
1個ほか
299 税込329
当日出荷から翌々日出荷
バリエーション一覧へ (24種類の商品があります)

単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中で最も代表的な形式であり、その用途は広い。内輪・外輪に設けられた軌道の溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧の横断面をなしている。ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途にも適しています。
軌道輪列数 単列
1個
219 税込241
当日出荷から6日以内出荷
バリエーション一覧へ (44種類の商品があります)

用途工作機械主軸、高周波モータ、ガスタービン、遠心分離機、小型自動車前輪、デフピニオン軸 材質 高炭素クロム軸受鋼 寸法(mm) d:40、D:80、B:18 アズワン品番 64-7969-95 軌道輪形状 深溝玉軸受
1個
1,480 税込1,628
翌日出荷

ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。
シールド形状 両側接触ゴムシール形 軌道輪形状 深溝玉軸受 外輪タイプ フラット 軌道輪列数 単列 材質(本体) 高炭素クロム軸受鋼 荷重方向 ラジアル
1個
159 税込175
当日出荷
バリエーション一覧へ (14種類の商品があります)

用途自動車:後輪、トランスミッション、電装品、電気:標準電動機、家庭電気器具、その他:計器類、内燃機関、建設機械、鉄道車両、荷役運搬機械、農業機械、各種産業機械など 材質 高炭素クロム軸受鋼 寸法d(mm) 40 寸法D(mm) 80 寸法B(mm) 18 アズワン品番 64-7971-16 軌道輪形状 深溝玉軸受
1個
1,710 税込1,881
当日出荷

ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。
シールド形状 開放形 材質(本体) 高炭素クロム軸受鋼 JIS等級 0 荷重方向 ラジアル 外輪タイプ フラット 軌道輪形状 深溝玉軸受 軌道輪列数 単列 転動体材質 高炭素クロム軸受鋼
1個
139 税込153
当日出荷
バリエーション一覧へ (16種類の商品があります)

ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、鋼板に合成ゴムを固着したシール板を外輪に固定しシール先端部は内輪シール面のV溝に沿ってラビリンスすきまを形成。
材質(本体) 高炭素クロム軸受鋼 JIS等級 0 シールド形状 両側非接触シール形 荷重方向 ラジアル 外輪タイプ フラット 軌道輪形状 深溝玉軸受 軌道輪列数 単列 転動体材質 高炭素クロム軸受鋼
1個ほか
299 税込329
当日出荷から翌々日出荷
バリエーション一覧へ (24種類の商品があります)

ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、金属のシールド板を外輪に固定し、内輪シール面のV溝とのラビリンスすきまを形成しています。
材質(本体) 高炭素クロム軸受鋼 JIS等級 0 シールド形状 両側シールド形 荷重方向 ラジアル 外輪タイプ フラット 軌道輪形状 深溝玉軸受 軌道輪列数 単列 転動体材質 高炭素クロム軸受鋼
1個
309 税込340
当日出荷から6日以内出荷
バリエーション一覧へ (41種類の商品があります)

ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、金属のシールド板を外輪に固定し、内輪シール面のV溝とのラビリンスすきまを形成しています。
材質(本体) 高炭素クロム軸受鋼 JIS等級 0 シールド形状 開放形 荷重方向 ラジアル 外輪タイプ フラット 軌道輪形状 深溝玉軸受 軌道輪列数 単列 転動体材質 高炭素クロム軸受鋼
1個
269 税込296
当日出荷から6日以内出荷
バリエーション一覧へ (35種類の商品があります)

ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、金属のシールド板を外輪に固定し、内輪シール面のV溝とのラビリンスすきまを形成しています。
材質(本体) 高炭素クロム軸受鋼 JIS等級 0 シールド形状 開放形 荷重方向 ラジアル 外輪タイプ フラット 軌道輪形状 深溝玉軸受 軌道輪列数 単列 転動体材質 高炭素クロム軸受鋼
1個
319 税込351
当日出荷から30日以内出荷
バリエーション一覧へ (29種類の商品があります)

ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、金属のシールド板を外輪に固定し、内輪シール面のV溝とのラビリンスすきまを形成しています。
材質(本体) 高炭素クロム軸受鋼 JIS等級 0 シールド形状 両側シールド形 荷重方向 ラジアル 外輪タイプ フラット 軌道輪形状 深溝玉軸受 軌道輪列数 単列 転動体材質 高炭素クロム軸受鋼
1個
359 税込395
当日出荷から翌々日出荷
バリエーション一覧へ (24種類の商品があります)

ラジアル内部すきまC3
材質(本体) 高炭素クロム軸受鋼 内部すきま予圧記号 C3 JIS等級 0 シールド形状 開放形 荷重方向 ラジアル 外輪タイプ フラット 軌道輪形状 深溝玉軸受 軌道輪列数 単列 転動体材質 高炭素クロム軸受鋼
1個
249 税込274
当日出荷から4日以内出荷
バリエーション一覧へ (27種類の商品があります)

ミニチュア玉軸受は呼び軸受外径D<9mm、小径玉軸受は呼び軸受内径d<10mm・呼び軸受外径D≧9mm寸法範囲の玉軸受で、主要寸法が国際的なISO規格及びANSI/ABMA規格によるメートル系とインチ系のものがあります。一般に多く使われるシール・シールド軸受は、大部分が幅寸法を開放形より1~2mm広くしています。
材質(本体) 高炭素クロム軸受鋼 フランジ フランジ無 JIS等級 0 シールド形状 両側シールド形 荷重方向 ラジアル 外輪タイプ フラット 軌道輪形状 深溝玉軸受 軌道輪列数 単列 転動体材質 高炭素クロム軸受鋼
1個
169 税込186
当日出荷
バリエーション一覧へ (38種類の商品があります)

単列深溝玉軸受は、転がり軸受の中で最も代表的な形式であり、その用途は広い。内輪・外輪に設けられた軌道の溝は、転動する玉の半径より、わずかに大きい半径の円弧の横断面をなしている。ラジアル荷重のほかに、両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。摩擦トルクが小さく、高速回転する箇所や低騒音、低振動が要求される用途にも適しています。
1個
259 税込285
当日出荷から9日以内出荷
バリエーション一覧へ (39種類の商品があります)

ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、鋼板に合成ゴムを固着したシール板を外輪に固定しシール先端部は内輪シール面のV溝側面に接触している。 本商品は、箱入り品となります。
材質(本体) 高炭素クロム軸受鋼 JIS等級 0 シールド形状 両側接触シール形 荷重方向 ラジアル 外輪タイプ フラット 軌道輪形状 深溝玉軸受 軌道輪列数 単列 転動体材質 高炭素クロム軸受鋼
1個
359 税込395
当日出荷から6日以内出荷
バリエーション一覧へ (31種類の商品があります)

最も代表的な転がり軸受です。
シールド形状 両側鋼板シールド形 軌道輪形状 深溝玉軸受 外輪タイプ フラット 軌道輪列数 単列 材質(本体) 高炭素クロム軸受鋼 荷重方向 ラジアル
1個
129 税込142
当日出荷
バリエーション一覧へ (23種類の商品があります)

ベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、鋼板に合成ゴムを固着したシール板を外輪に固定しシール先端部は内輪シール面のV溝側面に接触している。
材質(本体) 高炭素クロム軸受鋼 JIS等級 0 シールド形状 両側接触シール形 荷重方向 ラジアル 外輪タイプ フラット 軌道輪形状 深溝玉軸受 軌道輪列数 単列 転動体材質 高炭素クロム軸受鋼
1個
409 税込450
当日出荷から翌々日出荷
バリエーション一覧へ (24種類の商品があります)

材質(本体) 高炭素クロム軸受鋼 JIS等級 0 シールド形状 両側シールド形 荷重方向 ラジアル 外輪タイプ フラット 軌道輪形状 深溝玉軸受 軌道輪列数 単列 転動体材質 高炭素クロム軸受鋼
1個ほか
149 税込164
当日出荷
バリエーション一覧へ (7種類の商品があります)