pivot スピードメーターのおすすめ人気ランキング

曲面にも装着可能な、穴あけ不要の両面テープ固定式のモニターホルダーです。2次元の角度調整で見やすい向きに調整が可能です。

VFR400R，(NC30)('89～'93)RED REV スーパーリミッターカット

ホワイトLEDバックライト付デジタルメーターがデビュー!。防水仕様でコンパクト。あらゆるカスタムシーンに最適!。。デュアル表示のトリップメーターと最高速記憶機能、時。計表示(12h)機能を装備。オドメーター&トリップメー。ター12切り替え表示可能。消費電流：約20mA(待機時：0.1mA以下)。表示レンジ：0～399km/h(0～250MPH)。オドメーター：0～999，999km(mile)。トリップメーター：0～99，999.9km(mile)。 デュアル表示(TRIP1，TRIP2を切り替え表示)。表示更新切り替え(0.16秒/0.5秒)。最高速記憶機能。時計(12h 表示)(誤差：±115秒/ 月)。共通仕様。寸法：60×40mm、厚み17.5mm。動作電圧：DC9～16V。防水性能：IPX6相当。液晶：白色LEDバックライト

電子式スロットル車のレスポンスをSPORTS(7段階)・ECO(5段階)・ノーマルの3モードの12段階で調整できるスロットルコントローラー機能と、走行中も速度の加減速などができるオートクルーズ機能が付いている電子スロットルコントローラーです。

安心!手軽!測定機器の高額商品が日数単位でご利用いただけます。出荷前の商品はすべて検査済みです。本体には3軸(X、Y、Z)の加速度センサーを搭載しリアルタイム(10msec)で記録可能 。加速度センサのレンジを最大±20Gと±10Gの切り換えが可能。本体には温湿度センサーも搭載しているため温度、湿度も記録可能。本体は単4形アルカリ乾電池3本で約20日間(16300データ)記録可能。記録データは内蔵のUSBインターフェースから取り出せます。記録データは標準添付ソフトウェア「G-TRACE Light」で即座にグラフ表示が可能。記録データはCSV形式で保存ができるため表計算ソフトで計測目的に合ったデータ解析が可能。記録データはEEPROM記録のため電池寿命が尽きた後でも取り出しが可能。記録方式はワンタイム、エンドレス、ハザードエンド、トレースモードの4種類から選択可能。

特殊バネ鋼製の先端チップは大変精密に作られているため、表面に滑り止めのギザはありません。 またこの事により先端が破損するリスクを最小限に抑えています。 同じ材質を使用し、旋盤にて製造された先端チップをもつ一般のスナップリングプライヤーよりもツール寿命は最高10倍以上です。 先端チップはつかみ面積が広くなっているため、リングを飛ばすことなく確実につかむことができます。

3-driveシリーズの車種別専用ハーネスです。3-driveシリーズの国産車用はすべて共通。

OBD IIとEU OBD対応のヘッドアップ・ディスプレイです。 ドライビングデータをフロントガラスに様々なデータを表示できるのでエコドライブに役立ちます。 投影し、目線をずらすことなくドライビングデータを取得することができます。 OBD IIまたはEU OBD対応で接続のみの自動設定で使用できます。 マルチカラーデザインにより、色別に表示され読みやすい画面となっています。 画面の明るさを自動で調整します。 車両の始動と停止にあわせて電源のON/OFFを自動で行い、車のバッテリーを効果的に保護します。

各車専用回路内蔵により、ノーマルエンジン特性にベストマッチの点火タイミングに設定した、アナログタイプの最高峰CDI。パワーフィルター、チャンバー装着等のファインチューンマシンにもベスト。※ビッグボア装着等ハイチューンにはパワーアドバンスフルデジタルCDIをオススメします。リミッターカット耐熱回路内蔵。アルミ製ブルーアルマイトの軽量コンパクトボディ採用。

デイトナのTEMPメーターシリーズは低価格で、基本性能を追求し、基本的な関連品をセットにしております。レースシーンから、通常使用まで幅広い状況に対応するラインナップとなっています。

クラレ製の高係合強力プラスチック面ファスナー「マジロック」を使用しており、通常の面ファスナーに比べ約4倍の係合強力を持っています。 面ファスナー「マジロック」を貼り付けたディスプレイのスタンド部分を、面ファスナー付きベルトでCPUと結束するため、ベルトがずれにくくなります。

耐荷重最高10kgまでの液晶モニタに対応した「3軸式くねくねモニターアーム」です。かなりしっかり、丈夫な作りで大きなモニタもしっかりと支えます!さらに、モニターの360度回転、クランプ2本止め、高さ調整も楽に行えたり、高価のモニターアームに引けをとらない激安モニターアームです!

天板に設置したテレビや液晶モニタ用転倒防止ベルトです。 ベルトは天板にクランプで固定します。 テレビ・液晶モニタ背面のVESA穴にネジで固定します。

コードリーダーはOBDII標準ソケット(接続口16ピン)に差し込むだけで簡単に扱うことが可能なDTC(Diagnostic Trouble Cord)リーダーで、エンジン・ミッションのPコード(パワートレイン系)の故障コードを読み取り表示(消去)する自動車用故障診断機です。 OBDⅡ・E-OBD・J-OBDの各規格に対応し、国産乗用車メーカーのトヨタ・ホンダ・ニッサン・スズキ・ダイハツ・ミツビシ・マツダ・スバルで2002年以降に生産された車種に対応します。 (ただし稀に使用できない車種もあるのでご注意ください。)

ベルトでモニターを台に繋ぎ、がっちりと固定するよりも利便性を重視した、落下破損を防止するための用具です。 液晶型モニターは軽量・薄型で、人と対面している状態です。例えば、お客様にお見せする際、モニターを回転させることがあります。 本製品はこのような使い方をする液晶モニターを、地震時の落下・破損から守るためのものです。 モニター背面とテーブルの天板間をベルトで固定し、モニターを動かしても使えるようにしました。また必要に応じて、簡単にバックル部の両サイドをつまんで外すことができます。 取付け・取外し・移設も容易です。固定しているベルトも容易に外せます。

3-driveシリーズの車種別専用ハーネスです。3-driveシリーズの国産車用はすべて共通。

スズキ スイフトスポーツ(ZC33S)用に最適なパワーアップをするために開発されたサブコンで、クルマの個体差やチューニング状態などに応じ変化率を9段階に調整できます。 また耐水構造の小型ユニットは両面テープで装着でき、センサー部へもカプラーオンで簡単に装着可能です。レベル調整：クルマの状態やお好みに応じ圧力センサーの信号を9段階に調整できます。カプラーオン装着：圧力センサーへは配線トラブルのない独自の専用防水コネクターによるカプラーオン装着です。スロコンとの併用で更に高い性能を発揮：単品でも3-drive(スロコン)とも相性の良い特性で、併用では更に高いパフォーマンスを発揮します。ノーマル切り換え：スイッチによる手動切り換えと万一の製品トラブル時には自動的にノーマルとなる安全システム。耐水構造：2重耐水コートの基板と結露を防ぐ排水構造などで水によるショートや腐食などを防ぎます。簡単設置の小型ユニット：薄型で小型のユニットは様々な場所に両面テープやインシュロックで簡単に装着できます。修理工場での点検・修理時も安心：ディーラーなどでのECU バージョンアップや点検・修理時にも支障ありません。