v-maxカスタムパーツのおすすめ人気ランキング

音量：89db(国内モデル/バッフル有)、93db(逆車モデル/バッフル有)、インナーバッフル標準装備。

Active サブフレームの特徴。車体の剛性バランスを保ち、コーナリングやブレーキング時のオートバイの挙動を安定させるサブフレーム。実際に装着されたバイクを走らせると、コーナリングでブレーキングで車体が引き締められた感覚が得られるはずです。バフ加工された美しい表面と、強度を上げるためにリブを持たせた独特のパイプ形状は、ドレスアップ効果も高めています。シリンダーヘッドを囲む形状は万が一の転倒の際にはエンジンガードとしても役立ちます。・一般的なA6063材に比べ、抗張力・耐力・せん断強度に優れたアルミA7N01(CZ5D)使用。・バフ加工された美しい表面。・ドレスアップ効果も高いリブをもった独自のパイプ形状。・車体側への加工を廃した親切なボルトオン設計

V-MAX1700の積載性能やタンデム性能をさらに向上させる3種のカスタムパーツ「アシストグリップ」「バックレスト」「キャリアキット」。用途に応じて、それぞれのパーツを組み合わせてご使用ください。

汎用ビキニカウル、取り付けボルト、デザインスクリーンボルトセット。愛車のイメージがガラリと変わります!

COZYシートとは別のシートとしてデザイン重視で仕上げた、カスタムシートシリーズ。

車体を安定させるのに重要なニーグリップ。しかしニーグリップがしにくい車種があるのも事実です。そのような車種のオーナーのためにオートバイを知り尽くしたアクティブでは、ニーグリップをサ ポートする二ーグリッププレートをラインナップしています。 オートバイのタンクサイドに張り出したプレートが二一グリップを容易にし、より緻密なマシンコントロールを可能にします。デザイン、カラー、プレートの材質などタイプも豊富で、愛車のカスタムに合わせてチョイスすることができます。

車体を安定させるのに重要なニーグリップ。しかしニーグリップがしにくい車種があるのも事実です。そのような車種のオーナーのためにオートバイを知り尽くしたアクティブでは、ニーグリップをサ ポートする二ーグリッププレートをラインナップしています。 オートバイのタンクサイドに張り出したプレートが二一グリップを容易にし、より緻密なマシンコントロールを可能にします。デザイン、カラー、プレートの材質などタイプも豊富で、愛車のカスタムに合わせてチョイスすることができます。

V-MAX1700の積載性能やタンデム性能をさらに向上させる3種のカスタムパーツ「アシストグリップ」「バックレスト」「キャリアキット」。用途に応じて、それぞれのパーツを組み合わせてご使用ください。

音量：91db(国内モデル/バッフル有)、92db(逆車モデル/バッフル有)、インナーバッフル標準装備。

音量：91db(国内モデル/バッフル有)、92db(逆車モデル/バッフル有)、インナーバッフル標準装備。

ノーマルのレンズを交換する、お手軽なドレスアップパーツです。 レンズタイプにより、レンズに応じたバルブも一式付属しています。

ブラストバリアー&エアロバイザーの車種専用取付ステー。車種に合わせてスクリーンをお選びください。

CB1300SF/ABS('98～'13)，X-4/LD CB1300 SUPER BOL D'OR/ABS('05～'13) CB1100('10～'16)，CB1300SF エンジンガード(左右セット) ■左右セット アルミ削り出し、メッキ仕上げ。 ※CB1300 SUPER TOURING使用不可。