ボンドケーブルのおすすめ人気ランキング

耐熱・耐油キャブタイヤケーブル使用で柔らかく使いやすい ターミナル接続部もチューブで保護

キャブタイヤケーブルの被膜に天然ゴムを使用。しなやかで曲げ易く、取付作業が楽に出来ます。 ケーブルとターミナルの境目は熱収縮チューブで絶縁。可動部の損傷も軽減出来ます。 43111626はAV線で、トラックやバス、建機、重機等、大型バッテリーの連結に最適。シリーズ最長400mm、太さ60SQです。

一級品のみをそろえる素材選びに始まり、高度な設備と技術を駆使しての加工、組立、検品を経て生産された安全・高品質で信頼性に優れた商品です。

太陽電池アレイ関連の電気的接続に最適です。

トラック用渡り線

一級品のみを揃える素材選びに始まり、高度な設備と技術を駆使しての加工、組立、検品を経て生産された安全・高品質で信頼性に優れた商品です。 ショート防止の安全カバー付き。

MADEINJAPANの高品質仕様 鉛フリー、RoHS指令対応 使用している電線は、独自の技術で製造されており性能はもちろんのこと、まずその取り回しのし易さ(線材の柔軟性)にお客様から驚きと喜びの声をいただいております。

KIV(電気機器用ビニル絶縁電線) 太さ22SQの電線0.5m 赤黒1本ずつに、丸型圧着端子R22-10を4個を圧着加工した、バッテリー並列用ケーブルです。2台のバッテリーを並列にする際などにいかがでしょうか。 RoHS対応商品

KIV(電気機器用ビニル絶縁電線) 太さ38SQの電線0.5m 赤黒1本ずつに、丸圧着端子R38-10を4個を圧着加工した、バッテリー並列用ケーブルです。 2台のバッテリーを並列にする際などにいかがでしょうか。 RoHS対応商品

特殊メッキで錆びにくい(防錆仕様)。

自動車の始動、充電、照明等のための車内配線(低圧電気回路)に用いられ、たえず振動し、高温、寒冷、機械油、風雨にさらされるという悪条件下でも安定した性能を発揮できるビニール絶縁電線。

ターミナル切断型バッテリー主回路のON-OFFスイッチ! バッテリーターミナルへ直接取り付け ダイヤルを緩めると切断 放電を回避する確実な方法(バッテリーへ直接取り付けるため) 工具を使わず取り付け可能 放電防止用スイッチ バッテリー側取付ボルト：9.5mm/ターミナル側取付ボルト：8mm付 サイドターミナルバッテリー用：GM車・オプティマ(レッドトップ1050U・925U・イエロートップD100U・YT925U)など

「スピードタイプ」「挟み込みタイプ」「蝶ネジタイプ」の3種類のターミナルに対応した汎用絶縁カバーです。