自転車パンクのりのおすすめ人気ランキング

ノントルエンタイプ

熱加硫・自然加硫方式どちらにも使用できます。 チューブパッチ・タイヤパッチにも使用可能。 TECHグレークッションゴム採用商品のTECHタイヤパッチ・ユニシール・チューブパッチに最適。乾燥時間は3分～5分。

パンク修理のゴム接着に最適なゴムのりです。

化学結合により、強力な接着力が得られる加硫接着剤です。不燃性であるため、安全です。

自転車のチューブのパンク修理に最適です。 補強層と接着層が完全に一体となっています。 硬質ゴム(補強層)と、軟質ゴム(接着層)との複合体であるため、チューブになじみやすく、パンク穴をしっかり補修します。 周辺部に段差がないため、接着が確実に行えて、重ね貼りも可能です。

チューブパッチ用自然加硫剤。チューブパッチ等の使用時に

ノントルエンのゴムのりをチューブ入りにしました。

化学結合により、強力な接着力が得られる加硫接着剤です。不燃性であるため、安全です。

パンク修理の必需品のゴムのりです。

タイヤ用、自然加硫用加硫剤

ノントルエンタイプです。

パンク穴の大きさに適合しやすいサイズ別です。

使いやすい大きさにカットして使用してください。

オートバイ・乗用車用タイヤのパンク修理の際に使用できます。

海外ブランド「HAKUBA」のタイヤチューブセットです。 一般車、軽快車などの自転車用のタイヤとチューブとリムフラップが各2本づつがセットになったタイヤチューブセットです。 「HAKUBA」は、2015年に正式にリリースされ、日本や韓国のミドルクラス以上の自転車タイヤマーケットをターゲットとしてきました。HAKUBAタイヤは、最新の技術を取り入れ自転車ライダーによりよいサイクリング経験を提供するように取り組んでいます。 チューブは約1.2mmの肉厚チューブを使用しています。

チューブレスタイヤのパンク修理に

耐水性が高く、屋外使用に最適です。接着後もゴムのやわらかさがあります。耐水性が高く、屋外使用に最適。速乾タイプ。接着後もゴムのやわらかさ。