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壁面や天井の取り付け、重量物の昇降やロープガイド等様々な用途でご使用いただけます。台座と滑車が分離できるのでワイヤーロープの出し入れが容易にできます。

固定式スイベル滑車FS50用アタッチメントです。アタッチメントを取り付ける事により広範囲にご使用いただけます。

固定式スイベル滑車FS50用ボディー部のみです。軸受部がベアリング入りでスムーズです。

360°どの方向からでも手引き可能なチェーンブロックです。通常・逆さつりどちらでも作業が可能です。角度制限なしで手引き力も従来のキトー製品より40%低減しました。手引き力の負担が減ったことで作業者の負担軽減や現場の安全性向上にもつながります。無意識のうちに定格以上を巻き上げてしまう危険を防ぐ「オーバーロードリミッタ」が装備されています。ニッケルメッキチェーンの採用により、厳しい作業環境にも対応可能です。

リン酸鉄リチウムイオンバッテリー(LiFePO4)は過充電や短絡不良が発生しても発火や爆発をおこしにくい非常に安全なリチウムイオン電池。近年、工業・農業・EV車業界ではこのバッテリーに移行しつつあります。DC12V電源専用。DC24V利用の場合、直列接続不可。並列接続で容量UP!(最大4台まで接続可)。他メーカーとの組み合わせ不可。10秒で20A以上を検知すると保護回路により電流が停止。走行充電器SBC60-12によりバッテリー充電可能。エンジン始動用バッテリーとしては使用不可。無線機にノイズが入らないノイズレス回路(メーカーにて検査済み)。生産工場でISO認可 ISO 14001/ISO 9001。1年保証。2025年モデル。オプションとして 走行充電器SBC60-12との組み合わせで充電効率UP!

その名の通り、クロスメッシュのスポークデザインが目を引くTYPE-X(クロス)。スーパーモタードやクロスカントリー。あらゆるエクストリームスポーツをイメージした特別なモデルです。共通したデザインを持ちながら、各カテゴリーごとに最適にチューニングされた設計で車両の運動性能を高めます。ワイヤースポークからの交換ではチューブレス化され、メンテナンスやパンクのリスクも軽減。未舗装路や長距離移動も安心して楽しめます。

多様なサイズ展開と豊富なカラーラインナップで、最適なヘルメットをお選びいただける仕様。〇フルサイズ設定 ZENITH(XS～XXLの6サイズ設定)音叉マーク(S～XXLの5サイズ設定)。一部カラーは除く。〇さらに別売のコンフォートライナーとチークパッドの多様な組合せにより最適なフィッティングを実現可能。〇洗える内装。〇脱着がスムーズなインナーボトムフォルムを採用。〇軽量コンパクト帽体&肌に触れる生地素材は速乾性や抗菌性に優れる生地。〇耳周りゆったりスペース：スピーカー収納スペース確保。〇開閉式ダイレクトベンチレーション。〇全天候に対応したライトスモークシールド標準装備。〇走行時のシールドのガタツキを抑制するシールドホルダー。〇メガネスリット採用：メガネ装着ライダーにも快適なフィット感。〇マイクロラチェット式チンストラップ。〇ZENITHロゴと音叉(YAMAHA)の2種類あり。通学からツーリングまで幅広いシーンでご使用いただけます

猛暑をクールに駆け抜ける” LIQUIDWIND(リキッドウインド)の電動送水システムキット。LIQUIDWINDは、腰に装着したボトルから専用設計の冷却水をアンダーウエアに送水し、走行風を受けることで胸部と背中を集中冷却します 冷却水LIQUIDWIND WATERは、化粧品メーカーである株式会社マンダムと株式会社アールエスタイチとの共同開発で誕生しました。2024年モデルより、送水システムを電動化。5分ごとに自動送水するオートマチックモードにより、走行中もボタン操作なしで冷却水を送水し、気化熱冷却を促します

男性用化粧品メーカーである株式会社マンダムとの共同開発で誕生した、LIQUIDWIND専用設計の冷却水。冷却水はマンダム独自の「Kai-tech Air(快テックエアー)技術」により、清涼成分(メントール)配合の快適クール処方でひんやり心地よい冷たさが長時間持続します。さらに、ダブルの消臭成分を配合し、無香料でベタつきも気にならず、乗車中も快適な使用感です

猛暑をクールに駆け抜ける” LIQUIDWIND(リキッドウインド)の新型専用メッシュベスト。従来品よりも短い丈と、異なるメッシュ素材の組み合わせにより、軽く自然な着用感。また、冷却効果をより高めるクーリングブースターチューブ(RSP517)を標準装備。送水量はそのままに、ボトル内で保冷された冷却水が素早く首元まで届きます。LIQUIDWINDは、腰に装着したボトルから専用設計の冷却水をアンダーウエアに送水し、走行風を受けることで胸部と背中を集中冷却します。冷却水LIQUIDWIND WATERは、化粧品メーカーである株式会社マンダムと株式会社アールエスタイチとの共同開発で誕生しました。2024年モデルより、送水システムを電動化。5分ごとに自動送水するオートマチックモードにより、走行中もボタン操作なしで冷却水を送水し、気化熱冷却を促します

猛暑をクールに駆け抜ける” LIQUIDWIND(リキッドウインド)の新型専用メッシュベスト。従来品よりも短い丈と、異なるメッシュ素材の組み合わせにより、軽く自然な着用感。また、冷却効果をより高めるクーリングブースターチューブ(RSP517)を標準装備。送水量はそのままに、ボトル内で保冷された冷却水が素早く首元まで届きます。LIQUIDWINDは、腰に装着したボトルから専用設計の冷却水をアンダーウエアに送水し、走行風を受けることで胸部と背中を集中冷却します。冷却水LIQUIDWIND WATERは、化粧品メーカーである株式会社マンダムと株式会社アールエスタイチとの共同開発で誕生しました。2024年モデルより、送水システムを電動化。5分ごとに自動送水するオートマチックモードにより、走行中もボタン操作なしで冷却水を送水し、気化熱冷却を促します

猛暑をクールに駆け抜ける” LIQUIDWIND(リキッドウインド)の新型専用メッシュベスト。従来品よりも短い丈と、異なるメッシュ素材の組み合わせにより、軽く自然な着用感。また、冷却効果をより高めるクーリングブースターチューブ(RSP517)を標準装備。送水量はそのままに、ボトル内で保冷された冷却水が素早く首元まで届きます。LIQUIDWINDは、腰に装着したボトルから専用設計の冷却水をアンダーウエアに送水し、走行風を受けることで胸部と背中を集中冷却します。冷却水LIQUIDWIND WATERは、化粧品メーカーである株式会社マンダムと株式会社アールエスタイチとの共同開発で誕生しました。2024年モデルより、送水システムを電動化。5分ごとに自動送水するオートマチックモードにより、走行中もボタン操作なしで冷却水を送水し、気化熱冷却を促します

猛暑をクールに駆け抜ける” LIQUIDWIND(リキッドウインド)の新型専用メッシュベスト。従来品よりも短い丈と、異なるメッシュ素材の組み合わせにより、軽く自然な着用感。また、冷却効果をより高めるクーリングブースターチューブ(RSP517)を標準装備。送水量はそのままに、ボトル内で保冷された冷却水が素早く首元まで届きます。LIQUIDWINDは、腰に装着したボトルから専用設計の冷却水をアンダーウエアに送水し、走行風を受けることで胸部と背中を集中冷却します。冷却水LIQUIDWIND WATERは、化粧品メーカーである株式会社マンダムと株式会社アールエスタイチとの共同開発で誕生しました。2024年モデルより、送水システムを電動化。5分ごとに自動送水するオートマチックモードにより、走行中もボタン操作なしで冷却水を送水し、気化熱冷却を促します

猛暑をクールに駆け抜ける” LIQUIDWIND(リキッドウインド)の新型専用メッシュベスト。従来品よりも短い丈と、異なるメッシュ素材の組み合わせにより、軽く自然な着用感。また、冷却効果をより高めるクーリングブースターチューブ(RSP517)を標準装備。送水量はそのままに、ボトル内で保冷された冷却水が素早く首元まで届きます。LIQUIDWINDは、腰に装着したボトルから専用設計の冷却水をアンダーウエアに送水し、走行風を受けることで胸部と背中を集中冷却します。冷却水LIQUIDWIND WATERは、化粧品メーカーである株式会社マンダムと株式会社アールエスタイチとの共同開発で誕生しました。2024年モデルより、送水システムを電動化。5分ごとに自動送水するオートマチックモードにより、走行中もボタン操作なしで冷却水を送水し、気化熱冷却を促します

通気ラインを確実に守るブリーザーフィルター。エンジン周辺のブリーザーホース先端に取り付けるための汎用フィルターです。エアクリーナーボックスを取り外した車両やカスタム車において、クランクケースへの異物侵入を防ぎながら、適切な通気を確保します。また、ブローバイガスに含まれるオイルミストの飛散を抑える効果もあります。フィルター部にはコットンガーゼ素材を使用しており、コンパクトながら確実なフィルトレーション性能を発揮します。取付部には耐熱性・耐振動性に優れたラバー素材を採用しており、エンジン周辺の高温環境でも変形しにくく安定した固定が可能です。製品特徴。・ブリーザーホース先端に取り付け、異物侵入を防ぎながら適切な通気を確保。・コットンガーゼ素材による安定したフィルトレーション性能。・ブローバイガスに含まれるオイルミストの飛散を抑える効果。・耐熱・耐振動性に優れたラバー素材で、エンジン周辺でも変形しにくい構造。・コンパクト設計でスペースの限られた車両にも装着しやすい汎用タイプ。・ホース径に合わせて選択可能なユニバーサル仕様。【注意事項】。・本製品は汎用タイプのブリーザーフィルターです。必ずホース径や取付スペースをご確認ください。・ブリーザーホースの仕様や車両の構造により、装着できない場合があります。

通気ラインを確実に守るブリーザーフィルター。エンジン周辺のブリーザーホース先端に取り付けるための汎用フィルターです。エアクリーナーボックスを取り外した車両やカスタム車において、クランクケースへの異物侵入を防ぎながら、適切な通気を確保します。また、ブローバイガスに含まれるオイルミストの飛散を抑える効果もあります。フィルター部にはコットンガーゼ素材を使用しており、コンパクトながら確実なフィルトレーション性能を発揮します。取付部には耐熱性・耐振動性に優れたラバー素材を採用しており、エンジン周辺の高温環境でも変形しにくく安定した固定が可能です。製品特徴。・ブリーザーホース先端に取り付け、異物侵入を防ぎながら適切な通気を確保。・コットンガーゼ素材による安定したフィルトレーション性能。・ブローバイガスに含まれるオイルミストの飛散を抑える効果。・耐熱・耐振動性に優れたラバー素材で、エンジン周辺でも変形しにくい構造。・コンパクト設計でスペースの限られた車両にも装着しやすい汎用タイプ。・ホース径に合わせて選択可能なユニバーサル仕様。【注意事項】。・本製品は汎用タイプのブリーザーフィルターです。必ずホース径や取付スペースをご確認ください。・ブリーザーホースの仕様や車両の構造により、装着できない場合があります。

通気ラインを確実に守るブリーザーフィルター。エンジン周辺のブリーザーホース先端に取り付けるための汎用フィルターです。エアクリーナーボックスを取り外した車両やカスタム車において、クランクケースへの異物侵入を防ぎながら、適切な通気を確保します。また、ブローバイガスに含まれるオイルミストの飛散を抑える効果もあります。フィルター部にはコットンガーゼ素材を使用しており、コンパクトながら確実なフィルトレーション性能を発揮します。取付部には耐熱性・耐振動性に優れたラバー素材を採用しており、エンジン周辺の高温環境でも変形しにくく安定した固定が可能です。製品特徴。・ブリーザーホース先端に取り付け、異物侵入を防ぎながら適切な通気を確保。・コットンガーゼ素材による安定したフィルトレーション性能。・ブローバイガスに含まれるオイルミストの飛散を抑える効果。・耐熱・耐振動性に優れたラバー素材で、エンジン周辺でも変形しにくい構造。・コンパクト設計でスペースの限られた車両にも装着しやすい汎用タイプ。・ホース径に合わせて選択可能なユニバーサル仕様。【注意事項】。・本製品は汎用タイプのブリーザーフィルターです。必ずホース径や取付スペースをご確認ください。・ブリーザーホースの仕様や車両の構造により、装着できない場合があります。

純正交換だけで体感できる、確かな吸気効率。日常走行での扱いやすさと性能向上を両立した、純正交換タイプのコットンエアフィルターです。純正フィルターと入れ替えるだけで吸気効率が向上し、ろ過性能をしっかり確保しながら、よりスムーズで快適な走りを実現します。独自のフルモールディング製法により、継ぎ目のない一体構造の高耐久ラバーを採用。車種ごとのエアボックス形状にぴったり密着し、優れた密閉性を発揮します。フィルター素材には多層構造のコットンガーゼを使用し、低粘度オイルを浸透させることで高い通気性を確保しつつ、7ミクロン以上の不純物を確実に捕捉します。さらに、コットンガーゼ表面を覆うエポキシコーティングされた合金メッシュがガソリン蒸気や湿度による劣化を抑え、長期間安定した性能を維持します。エアクリーナーは専用のメンテナンスキットで洗浄し、適切にオイルを塗布することで繰り返し使用できます。製品特徴。・純正交換タイプで扱いやすく、日常走行に最適。・コットンガーゼの多層構造により吸気効率を向上。・ISO5011試験にて97.5%のろ過効率(メーカー公表値)。・継ぎ目のない一体成形で高耐久・高密閉性を実現。・オイル塗布済みでそのまま装着可能。・洗浄・再利用でき、長期間使用可能。【注意事項】。・必ず車種、年式、純正エアフィルター品番をご確認ください。・同一車種でも年式変更や仕様違いにより純正品番が異なる場合があります。

圧倒的な吸気性能で、エンジン性能を限界まで引き出す。鋭いレスポンスと最大限の吸気性能を求めるライダーのために開発された、サーキット走行向けの高流量エアフィルターです。吸気効率を徹底的に高めるため、コットンガーゼの層を通常の4層から3層へ最適化し、BMCフィルターが持つ高いエアフロー性能をさらに強化しています。一方で、吸気量の増加により純正ECUでは空燃比が薄くなるなど、燃調が乱れる可能性があります。そのため、レースタイプはサーキット走行専用として推奨され、必要に応じてECUセッティングや燃調調整を行うことで、より大きな性能向上が期待できます。独自のフルモールディング製法により、継ぎ目のない一体構造の高耐久ラバーを採用。車種ごとのエアボックス形状にぴったり密着し、優れた密閉性を発揮します。フィルター素材には、低粘度オイルを浸透させた多層構造のコットンガーゼを採用し、7ミクロン以上の不純物を確実に捕捉しつつ、最大限の通気性を確保します。さらに、コットンガーゼ表面を覆うエポキシコーティングされた合金メッシュがガソリン蒸気や湿度による劣化を抑え、長期間安定した性能を維持します。エアクリーナーは専用のメンテナンスキットで洗浄し、適切にオイルを塗布することで繰り返し使用できます。製品特徴。・高吸気仕様のハイパフォーマンスモデル。・エレメントの黄色ラインがレースタイプの識別サイン。・エンジンチューニングや吸排気強化パーツと好相性。・最大空気流量を実現しつつ7ミクロン以上の異物を捕捉。・ISO5011試験にて97.5%のろ過効率(メーカー公表値)。・継ぎ目のない一体成形で高耐久・高密閉性を実現。・オイル塗布済みでそのまま装着可能。・洗浄・再利用でき、長期間使用可能。【注意事項】。・必ず車種、年式、純正エアフィルター品番をご確認ください。・同一車種でも年式変更や仕様違いにより純正品番が異なる場合があります。

交換だけで体感できる、確かな吸気効率。日常走行での扱いやすさと性能向上を両立したコットンエアフィルターです。標準フィルターと入れ替えるだけで吸気効率が向上し、ろ過性能をしっかり確保しながら、よりスムーズで快適な走りを実現します。独自のフルモールディング製法により、継ぎ目のない一体構造の高耐久ラバーを採用。エアボックス形状にぴったり密着し、優れた密閉性を発揮します。フィルター素材には多層構造のコットンガーゼを使用し、低粘度オイルを浸透させることで高い通気性を確保しつつ、7ミクロン以上の不純物を確実に捕捉します。さらに、コットンガーゼ表面を覆うエポキシコーティングされた合金メッシュがガソリン蒸気や湿度による劣化を抑え、長期間安定した性能を維持します。エアクリーナーは専用のメンテナンスキットで洗浄し、適切にオイルを塗布することで繰り返し使用できます。製品特徴。・交換タイプで扱いやすく、日常走行に最適。・コットンガーゼの多層構造により吸気効率を向上。・ISO5011試験にて97.5%のろ過効率(メーカー公表値)。・継ぎ目のない一体成形で高耐久・高密閉性を実現。・オイル塗布済みでそのまま装着可能。・洗浄・再利用でき、長期間使用可能。【注意事項】。・必ず装着中のエアクリーナーの種類、エアフィルターの形状をご確認ください。

ダイレクト吸気で、レスポンスと吸気効率を大きく引き上げる。純正エアボックスを取り外して直接装着できる、BMCの高性能コニカル(円錐型)エアフィルターです。一般的なエアクリーナー(パワーフィルター)として使用できるダイレクト吸気タイプで、吸気経路がシンプルになることで吸気抵抗を低減し、エンジンレスポンスの向上やダイレクト感のある吸気フィーリングをもたらします。交換が容易で、洗浄・再利用も可能なため、長期にわたり安定した性能を発揮します。インテーク部にはBMCを象徴する赤い高耐久ラバーを採用しており、エンジン熱や振動に強く変形しにくい構造を備えています。フィルター媒体には特殊メッシュを使用し、700馬力クラス(NOS・ターボ車など)の高負荷環境でも変形を起こさない優れた耐久性を実現しています。BMCコニカルフィルターには、吸気レイアウトが異なる2種類のタイプがあります。・SA(シングルエア)：側面から吸気するタイプ。・TW(ツインエア)：中央+側面の両方向から吸気するタイプ。トップ素材は、カーボン・メタル・プラスチックのバリエーションがあり、モデルにより構成が異なります。用途やエンジン仕様に合わせてお選びいただけます。製品特徴。・純正エアボックスを取り外して直接装着できるダイレクト吸気タイプ。・吸気抵抗を低減し、エンジンレスポンスと吸気効率を向上。・高耐久ラバー構造により、熱や振動による変形を防止。・特殊メッシュにより、高出力エンジン(最大700馬力クラス)にも対応。・トップ素材はモデルによりカーボン・メタル・プラスチックなどの構成を展開。・洗浄・再利用が可能で、長期間安定した性能を発揮。【注意事項】。・本商品はユニバーサルタイプ(汎用品)です。必ず車体側の取付スペースや形状を実測のうえ、装着可能かご確認ください。・装着後は吸入効率が変化するため、車両のセッティング(燃調調整)が必要となる場合があります。

ダイレクト吸気で、レスポンスと吸気効率を大きく引き上げる。純正エアボックスを取り外して直接装着できる、BMCの高性能コニカル(円錐型)エアフィルターです。一般的なエアクリーナー(パワーフィルター)として使用できるダイレクト吸気タイプで、吸気経路がシンプルになることで吸気抵抗を低減し、エンジンレスポンスの向上やダイレクト感のある吸気フィーリングをもたらします。交換が容易で、洗浄・再利用も可能なため、長期にわたり安定した性能を発揮します。インテーク部にはBMCを象徴する赤い高耐久ラバーを採用しており、エンジン熱や振動に強く変形しにくい構造を備えています。フィルター媒体には特殊メッシュを使用し、700馬力クラス(NOS・ターボ車など)の高負荷環境でも変形を起こさない優れた耐久性を実現しています。BMCコニカルフィルターには、吸気レイアウトが異なる2種類のタイプがあります。・SA(シングルエア)：側面から吸気するタイプ。・TW(ツインエア)：中央+側面の両方向から吸気するタイプ。トップ素材は、カーボン・メタル・プラスチックのバリエーションがあり、モデルにより構成が異なります。用途やエンジン仕様に合わせてお選びいただけます。製品特徴。・純正エアボックスを取り外して直接装着できるダイレクト吸気タイプ。・吸気抵抗を低減し、エンジンレスポンスと吸気効率を向上。・高耐久ラバー構造により、熱や振動による変形を防止。・特殊メッシュにより、高出力エンジン(最大700馬力クラス)にも対応。・トップ素材はモデルによりカーボン・メタル・プラスチックなどの構成を展開。・洗浄・再利用が可能で、長期間安定した性能を発揮。【注意事項】。・本商品はユニバーサルタイプ(汎用品)です。必ず車体側の取付スペースや形状を実測のうえ、装着可能かご確認ください。・装着後は吸入効率が変化するため、車両のセッティング(燃調調整)が必要となる場合があります。