ARROWMAX GT601

用途：

ツーリング

値段の割には、そこそこグリップしますし、減りも遅い。
パターンは、今見ても古めかしい印象はありません。
まぁまぁ満足してます。

用途：

ツーリング

パターンがかっこよく、欲しくなりました。
エッジも立っていて好みです！

用途：

ＣＢ750ホライゾンのリアタイヤに使用

グリップ性能や、減り具合は解りませんが、新品でこの値段は良いと思います。

用途：

バイクタイヤ交換

もちろん製品としては問題があるはずもない。製造週も新しく満足。ただ、特別送料は残念です。

用途：

250CCバイク後輪

コーナースピードが3〜8km UPした。同時に安定感も増した。
発売当時のカタログによるとC.T.T技術も入っており、球に乗っているような軽快な転がり感がある。他メーカー品と比べグリップ力があるが、使用距離は短くなる（他品が15000kmなら、これは12000km程）。　しかし、性能が低い他品に替えようという気にならない。

用途：

SRX400のリアタイヤとして使用

ツーリング主体で使用耐久性とグリップは良好雨上りのウエット時
ややグリップに不安あり。

用途：

バイク

真冬に購入する事になりましたが、グリップ力には満足しています、今のところ次も購入する予定です、

用途：

使用車両の交換用として

GT501の後継で新発売されたタイヤで、格段に性能等向上しているみたいです♪何よりうれしいのが１６インチや１８インチ〜１９インチなどの旧車用サイズが多数ラインナップされているところです。これまではスタンダードなタイヤかハイグリップタイヤ（設定があれば）しか選択肢がなかったのですが、その中間を埋めるクラスのタイヤなのでこれから重宝するようになるかとおもいます。