※サンプル画像(詳細は各品番の仕様をご確認ください)
引張強さに優れたSTKM13Aスチール材を使用。JMCA安全基準クリア ブラッククロームメッキの上からアクリル塗装または電着塗装の上から粉体静電焼付塗装による二重防錆処理 ※品質向上のため、ハンドルバーの形状および仕様は予告無しに変更する場合があります。 ※一般公道使用の場合250cc超のモデルで車検証記載の車体寸法より高さ±40mm 幅±20mmを超える変更を行った場合は改造申請が必要になります。250cc以下のモデルの場合は改造申請の必要はありません。
ノーマルハンドルから取り替えしました。ノーマルはトラッカーみたいなハンドルなので遠距離では肩が凝ります(私は)グリップ位置が手前にあるので楽だと思います。見た目も良いです!
GN125Hにコンドルハンドルを取り付けました。正方向で取り付けたので高さはコンチハンドルと大きくは変わりません。逆付けにした場合、細い燃料タンクでないとタンクへの干渉、ハンドルロック出来なくなる等の対策が必要かと思います。前ブレーキのマスターシリンダーが若干斜めになりますが問題なさそうです。