チューニングされたエンジンに必須の3ディスク強化クラッチキット。ノーマル〜110ccハイパーヘッド相当までのエンジンに対応。 プライマリードライブギヤ/ドリブンギヤの丁数変更で1次減速比が最高速型(16丁/69丁⇒18丁/67丁)になります。1次減速比=3.722(メーカー2次側クラッチと同じ1次減速比)。 クラッチアウターカバースクリューはなめにくい六角穴付きタイプを付属。
ミニバイク用にドライブとドリブンをセットで購入。しかし、ドライブはクラッチと合わなくなるのでクラッチも買わないとつきません。もともとクラッチセットの補修用の部品なので、単品で使おうと思ったら注意が必要です。物自体は悪くないと思います。