RK H.C.S スプロケット

すでに520にコンバートしてあったが、フロントと合わせてサーキット走行に振ったファイナルに替えてみたくてトライ。

高年式のバイクなので、チェーン交換とのついでに交換しました。
乗り心地とシフトアップが滑らかになりました。

GALESPEEDタイプRに使用。ホイール変更と共にチェーン&スポルケを純正530から520へ変更。色々選定しましたが、一番安くて耐久性がある鉄製のこちらの商品にしました。

この価格でこの品質は凄い！
スチールとの事だが、ハイカーボンスチールというのがいいのか、想像以上に軽い。
メーカーインフォメーションでも耐摩耗性が高いとの事だが、スチールだし間違いなくアルミよりはいいハズ。
見た目もいいし、今後このスプロケット以外の選択は無い。

2回目の購入です。大体2万キロ走行して、スプロケそのものは限度というほどではありませんが、チェーンの方が怪しくなってきたので、一緒に交換します。他のメーカーとも比較しましたが、スチール製から選ぶと、これが一番安かったし、見た目も良いです。

kz550gpのチェーン交換に際してチェーンサイズを520にコンバートします。
チェーン幅が減ってジュラルミン製ではスプロケに負担がかかるとのことなのでチェーンコンバート目的で作られた鉄製スプロケにしました。

ブラックアウトされた外装で装着した状態も精悍な印象。

品質良し、ルックス良し！長く使えそうです！本商品はおすすめです。