シフトノブを延長せず、むしろやや短縮したい向きには、もって来い!適度に重量感もあり、気持ち操作フィーリングも良い。ダイハツ車はM12P1.25でアダプターなしでピッタリ!いろいろ試したけど、やっと正解を見つけた感じがします。
まず何しろ車にあった操作性の良い長さが1番肝心です。
継ぎに握り心地やデザイン。これはネジ山が奥にあり深くはまり込み
純正と同じ長さになる感じです。ふそうのスーパーグレートには良いのですが、プロファイヤは純正より少し長い方がシフトしやすいので5センチのアダプターをかまし、ネジ山を面一にして使ってやると良い感じです。
重みがありますのでシフトしやすいです。真鍮の ブラックメッキですが無垢は良いですね。気に入っている一つのノブになりました。
ネジが深掘りなのでロッド長が80mm以上必要です。元々ショートストロークの車種にはネジ穴まで到達できないので使用できません。お気をつけ下さい。
写真はシルバーですが実際は黒メッキです。ルックスはいいと思います。重量級でノブ長があるのでシフトの入りはいいです。金属製なので気温に対して忠実です。夏は日差しに気をつけて下さい。
外寸が長いですがネジが深掘りなので、結果こぢんまりします。深掘りがネックで、ロッド有効長が80mmも必要です。足りない場合は延長ロッドが必要ですがロングストロークになります。要注意です。