スプリングコンプレッサー

用途：

台湾バギーのクラッチ分解

ヤマハjog系エンジン搭載バギーのクラッチ分解の為購入。
パッケージから出した瞬間から違和感がありました。
なんとなく歪んでいるような？
クラッチに合わせてみても、センターが出ません。
計測してみると、ボルト位置が左右で1.5mmほどズレ
フレームの角度も左右で違いました。
なんとか使えない事もないけど、使い勝手が良くないのでフレームは自分で作り直します。
当方溶接工なので、最初から自作しとけば良かったかなと…

用途：

クラッチ交換にスプリングの圧縮

とても素晴らしいクオリティで、割安感があり満足しています。

用途：

ヤマハ　ジョグのクラッチ交換

安いし、使いやすかったです。
一人での作業の時は、スプリングの
跳ね返りも防げて、作業が早いです。

用途：

スクーターのクラッチ交換

専用品だけあって安全に交換ができました。足で踏み付けながらの交換は危険です。

用途：

マジェスティ250Cのクラッチ交換

サイズが合わなく使い物になりませんでした。
50ccなら使えそうですが、商品説明には記載が無かったので改善した方が良いと思います。

用途：

スクーターのベルト、ウエイトローラー交換時

これは便利。クラッチのベルト落としの際確実に両手で作業でき、
整備もスムーズです。

用途：

ＪＯＧのクラッチ交換に使用

ありがちですが、水色のビニール部分が１回でちょん切れました。
遠心クラッチのクラッチシューとセンタースプリングを拍子抜けするほど簡単に交換できました。

用途：

モノは良いです。

ホンダフォルツァのクラッチシュー交換のため、クラッチを分解するために購入したのですが、フォルツァのクラッチには小さ過ぎました。
原付スクーターだと良いと思います。