リアスプロケット スチール

(13件のレビュー)
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内容量1枚 サイズ520 歯数49 注文コード21041590 品番JS-102-49
参考基準価格(税別)¥8,000 販売価格(税込) ¥7,918
販売価格(税別)
7,198
この商品はサイズ・歯数・内容量など111種類から選べます 他の種類を見る

優れた耐久性とルックスにこだわる人に。
材質は硬さと耐久性にこだわった炭素鋼(S45C)を採用。スタンダードルックにこだわる旧車ユーザーにマッチするデザインに
仕上がっています。
性能アップも考慮。旧車のノーマルチェーンサイズは630サイズが多くありますが、現代のチェーン性能では530で十分な性能を発揮します。
そこでチェーンサイズは530サイズへのコンバートのみとし、デザインだけでなく性能面でも耐久性はそのままで軽量化を果たしています。
前後スプロケットの重量差は約180gですが、チェーンと合わせれば800g近い軽量化になり、フリクションロスを抑えられます。
スプロケットの交換
スプロケットの交換時期は、明確な基準がなく非常に曖昧です。その中で判断材料となるのが「歯先の摩耗」です。歯先が尖ってきた、腹部分や側面が削れてきたなどの状態になったら交換時期と言えます。
前後スプロケットとチェーンの3点同時交換
どれか1つだけの交換で済ませてしまうと、交換していない摩耗したパーツによって交換したパーツが本来の性能、耐久性を発揮できずに交換時期を早めてしまうため、後々のことを考えると結果的には3点同時交換の方が長持ちするためオススメです。

歯数49 材質スチール サイズ520 適合車種ACROSS(90-98)BANDIT250(89-94)BANDIT250(95-00)BANDIT250Limited(91-94)BANDIT250V(95-00)BANDIT250VZ(97-00)GIXXER250(20-23)GIXXER SF250(20-23)GSR250(12-17)GSR250F(15-17)GSR250S(13-17)GSX250R(17-24)GSX250S刀(91-98)V-STROM250(17-24)V-STROM250SX(23-25)DESPERADO(96-00)DESPERADO WINDER(99-00)DESPERADO X(96-00)GLADIUS400(10-16)GS400E(91-95)INAZUMA400(97-04)SV400(98-06)SV400S(98-06)GLADIUS(10-15)SV650(16-23)SV650X(18-23)(520コンバートBANDIT400(89-94)(520コンバートBANDIT400Limited(91-94)(520コンバートBANDIT400V(91-94)(520コンバートBANDIT400V(95-00)(520コンバートBANDIT400V Limited(91-94)(520コンバートBANDIT400VZ(95-00)(520コンバートGSX400F(88-89)(520コンバートGSX400 IMPULSE(94-08)(520コンバートGSX400 IMPULSE TypeS(94-96)(520コンバートGSX400S刀(92-98)(520コンバートGSX-R400R(88)(520コンバートGSX-R400R(89)(520コンバートGSX-R400R(90-99)(520コンバートGSX-R400R SP(88)(520コンバートGSX-R400R SP(89)(520コンバートGSX-R400R SP(90-92)(520コンバートGSX-R400R SPU(89)(520コンバートGSX-R400R SPU(90-92)(520コンバートRF400R(93-00)(520コンバートRF400RV(94-01)(520コンバートBANDIT600(95-03)(520コンバートBANDIT600S(95-03)(520コンバートGSX600F(92-97)(520コンバートGSX600F(98-03)(520コンバートRF600R(93-95)(520コンバートRF600R(96-97)(520コンバートBANDIT650(05-06)(520コンバートBANDIT650(07-12)(520コンバートSV650(99-10)(520コンバートSV650S(99-09)(520コンバートSV650S(10-12)(520コンバートGSF750(96-99)(520コンバートGSX750F(98-06)(520コンバートGSX-R750(85)(520コンバートGSX-R750(86-87)(520コンバートGSX-R750(88)(520コンバートGSX-R750(89)(520コンバートGSX-R750R(86)(520コンバートDESPERADO800(97-99)(520コンバートDESPERADO800X(97-99)(520コンバートGSX-R1100(86-88)
注意
※当製品は交換作業を整備業者へ依頼して行う事をおすすめします。個人で交換作業を行った場合は補償出来ない場合もございます。

商品レビュー

平均満足度:
総レビュー件数: 13
毎月抽選で 1,000名様500円クーポンをプレゼント!
対象商品:
58956345
2025-03-19
用途:
モーターサイクル チェーンと一緒に交換
窪田輪業 様 (自動車・二輪車・自転車関連業)

気軽に商品購入出来て助かります。他に純正部品も買えるし何でもかんでもすぐに来る

対象商品:
58956345
2023-10-30
用途:
チェーンコンバートで使用
その他業種

SRのチェーンコンバートで使用、全く問題なく取り付けできます。やっぱり一流メーカーの品は違いますね。

対象商品:
58956388
2022-01-29
用途:
バイクのチェーンスプロケット
電気・ガス・熱供給・水道業

Z1のチェーンサイズを525へコンバートするために購入しました。サンスター製スチールスプロケットは安心して使用できます。

対象商品:
00900087
2021-08-21
用途:
バイクメンテナンス
運輸・通信業

1977年式スズキGS750Eのチェーンコンバート(630→530)に使用しました。
スプロケットハブのPCDは共通です。
ちなみにドライブスプロケットは17Tですから減速比は2,647でストックより3%程ロングですが、調子は良いですよ。

1人が参考にしています
対象商品:
00900008
2020-12-15
用途:
交換用に購入
自動車・二輪車・自転車関連業

発送も予定通りで商品も流石サンスターといった感じです!

対象商品:
00899983
2020-12-09
用途:
マグナ250
製造業

チェーン交換の時に変えました。サンスターなので安心して使えます。

対象商品:
00899956
2020-08-31
用途:
CB400SFのリアスプロケ
自動車・二輪車・自転車関連業

CB400SFのリア用スプロケット交換品です。
日本製、価格も手頃です。

2020-02-11
用途:
メンテナンス交換
自動車・二輪車・自転車関連業

軽量化になって、軽くなりました、純正は黒だったんですが、シルバーになっので、色もオシャレになって、気に入ってます。

2人が参考にしています
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よくあるご質問(FAQ)

ご質問件数: 1
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スプロケットの摩耗について
豆知識URL:
https://www.monotaro.com/note/productinfo/supurocket/
1人が参考にしています
2022-12-22

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