直感的なブレーキ操作によりトレイルでのライディングに集中ブレーキレバーの剛性を高めるためのハンドルバーとの追加コンタクトポイントと最適化されたブレーキバンド位置フレキシブルで動きに合わせて最適化可能なコックピットレイアウトI-SPEC EV高い剛性M8000と比べ、高温下において10%高い剛性短いフリーストロークで素早いブレーキエンゲージメントを実現ライダーに合わせた設定が可能工具不要のリーチアジャストフリーストローク調整
