ひと月300キロほど乗るのでついに折れた。
この製品は精度もよく、ネジの感じも良かったので無加工でボルトオン取替が出来た。耐久性はこれから検証だが、たぶん大丈夫でしょう。
ツーリング後にハブのメンテナンスをしたところ軸の中央辺りが2mm幅ぐらいで抉れていた為、折れる事もあろうかと、交換。見なければ気ずかない、走行中に折れたら大変でしたね。
問題なくクロスバイクに取り付けできました。シマノ純正の補修パーツなので安心です。
カセットハブの部品のようですが、ボスフリー式ハブのロック幅変更用に購入しました。ねじピッチも問題なく適合しました。
パンク修理、タイヤ交換などが面倒だったクロスバイクのナット止め後輪軸に使用。
併せてベアリング鋼球もモノタロウで購入し、メンテ。
交換はそれほど手間も無く、しいて言えばクイックレバーの別途購入が必要な位。
これで利便性が格段に向上します。