2輪車用レーシングケーブル

用途：

バイク

旧車にはバッチリです。シリコンは水弾きも良く、普通に使えています。プラグとの接続に個性があり過ぎるので注意！

用途：

昭和のバイクのメンテ

写真がL型になっているが【CR-1】はストレート型です。
カワサキのネジ式プラグには他に選択肢はなかったような？
純正のキャップカバー等を再利用して異物防止対策にした。
純正が引っ張ればコードが抜ける？？な品質なので交換しました。

用途：

バイクカスタム

点火が弱ってきたので使ってみましたが効果ありです。市販のプラグから向いてつけれます。NGKのデカールも何気に嬉しくて、スイングアームに貼りました

用途：

ラビットスクーターの交換用で購入

ケーブルも柔らかく長さ調整もできてワンポイントにもなり大変満足しています

用途：

バイクに

YB125に取り付け。古いバイクですがエンジンのかかりが良くなりました。

用途：

バイクのメンテ・カスタム

プラグ関係と言えば王道のNGK製品です。 昔から使ってますが、失火もなく信頼性は一番です！

用途：

ベスパ

ベスパに使っています。スモールボディはET3はコードが長いので使えませんが、50s、100はオッケーです。ラージボディもこれを使っています。

用途：

旧車のレストア

コードが長目で取り回しの自由度があり、きれいに付きました。